自貿港故事匯
海南日報記者 周月光
拿鐵牌造浪艇以豪華著稱，每艘售價超180萬元，位於三亞半山半島船港的正手浪尾波衝浪俱樂部卻一次預訂了6艘。
「大手筆」下單，體現出俱樂部對海南尾波衝浪產業發展的堅定信心。日前，俱樂部里，創始人「傑克」坐在一排各式各樣的衝浪板前說，近年來，從三亞等地興起的尾波衝浪熱潮正快速向全國擴張，成為水上運動「新寵」。
「傑克」原名陳夔犀，曾經是一家航空公司的乘務長，同時也是衝浪愛好者。2018年4月，黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。這讓「傑克」看到了機遇，同年9月，他在三亞創辦了正手浪尾波衝浪俱樂部，帶頭玩起尾波衝浪。
「近些年，衝浪運動備受年輕人喜愛，但由於大海里的浪時有時無，使得傳統衝浪受到海域與時間的限制。」「傑克」介紹，使用造浪艇，能夠持續造浪，讓衝浪愛好者通過尾波衝浪實現「衝浪自由」。
「傑克」還記得，尾浪衝浪剛在三亞興起時，玩1小時的價格約為1800元，尚屬價格較高、較為小眾的運動。「尾波衝浪迅速『火』起來的原因之一，便是各個明星、綜藝節目的帶動。」2019年入職正手浪尾波衝浪俱樂部的符史正說，有些明星一來就玩好多天，還自己錄視頻發抖音，「奔跑吧兄弟」等熱門節目也曾邀請「傑克」出鏡玩尾波衝浪。與此同時，正手浪尾波衝浪俱樂部發布不少衝浪視頻，抖音粉絲數量已超百萬。
在「傑克」看來，行業蓬勃發展的另一個重要原因，便是海南自貿港建設帶來的機遇和政策紅利，「比如，在首屆消博會上，我們俱樂部訂購3艘造浪艇，享受了自貿港相關稅收優惠。」
2020年6月1日，中共中央、國務院印發了《》，提出設立遊艇產業改革發展創新試驗區，給各類遊艇產業發展帶來了機遇。此外，隨著「零關稅」三張清單近年來持續擴容增效，享受「零關稅」進口的交通工具及遊艇品類不斷增多，政策紅利進一步釋放。
因此，在海南自貿港建設背景下，尾波衝浪迅速「火」進投資圈，吸引各路資金「搶灘」，尾波衝浪俱樂部如雨後春筍一樣湧現。據了解，目前，三亞有尾波衝浪俱樂部16家，擁有造浪艇100多艘。
「熱浪」之下，正手浪尾波衝浪俱樂部發展迅速，員工數量從創業時的2人發展到如今的100多人，其船艇規模也從成立之初僅擁有1艘造浪艇，發展到如今擁有31艘造浪艇，成為遠近知名的尾波衝浪俱樂部。
「通過4年的運營服務，我們不僅塑造了優質品牌，也在攢下大量客戶，來自全國各地的會員就有1000多個。」此外，「傑克」先後到上海、杭州、深圳、廈門、河源等地成立分公司，希望降低衝浪愛好者的往返成本，進一步實現「衝浪自由」。
（海南日報三亞5月20日電）