1.小鵬P5新增一款智行版車型，售價為15.99萬元。新車屬於次低配車型，取消了一些自動駕駛輔助配置和舒適配置，也沒有雷射雷達，主打性價比。續航方面，新車在NEDC工況下續航里程為460公里。外觀方面，小鵬P5採用了很多全新設計元素，整體採用X ROBOT FACE造型理念，前臉使用主動進氣格柵。內飾方面，新車座艙使用環抱式設計，搭載12.3英寸全液晶儀表，配備15.6英寸中控屏。動力方面，新車配備永磁同步電機，最大功率為155千瓦，峰值扭矩為310牛米。
自主汽車評論：小鵬P5作為小鵬汽車旗下的一款中低端產品，其主要任務是走量，因此該車並沒有搭載非常高的科技配置，這對於想要省錢的用戶來說是個不錯的選擇。
2.寶沃汽車（中國）有限公司正式被破產清算，經辦法院為北京市第一中級人民法院。裁定書顯示，寶沃汽車（中國）以不能清償到期債務，並且資產不足以清償全部債務為由向法院申請破產清算。法院認為已經符合破產條件，因此予以受理。2022年11月，寶沃中國的母公司北京寶沃汽車股份有限公司已經破產。
自主汽車評論：寶沃股份公司去年就已經宣告破產，此次被申請清算的主要是寶沃的非運營實體。不過即使清算，債權人怕是也難以拿到足夠的賠償了。
3.上汽大通大家MIFA氫正式漲價，取消補貼後新車售價為79.38至89.38萬元。目前僅限上海地區保留補貼，補貼後售價區間為33.78至43.78萬元。大家MIFA氫外觀上延續了大通家族式設計，橫向的鍍鉻格柵使得車頭看起來十分霸氣。配置方面，作為一款大型高端商務MPV車型，新車採用7座布局，第二排還配置帶腿托的自動調節座椅。動力方面，新車配備130千瓦電池堆和70兆帕儲氫系統，僅需3-5分鐘就可以加滿高壓氫瓶，續航可達605公里。
自主汽車評論：從上汽大通此次漲價可以看出，氫燃料電池車如果脫離了補貼，那其實仍然很難實現大規模交付，新車的開發成本仍然非常高昂，同時氫燃料電池車的安全性始終需要高度關注。
4.比亞迪今日證實，公司正考慮在香港推出「雲巴」等新能源交通體系。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示，比亞迪研發的電動高架列車「雲巴」非常適合香港，針對香港政府計劃在東九龍興建「高架無軌捷運系統」，比亞迪將會進行推介。
自主汽車評論：趁著香港特首拜訪比亞迪之際，比亞迪也順勢推介旗下的交通運輸系統。
5.美國洛杉磯高等法院的陪審團針對居民Justine Hsu於2020年提起的一項訴訟，裁定特斯拉輔助駕駛系統Autopilot的安全氣囊並未失去安全性能，且特斯拉沒有故意不披露事實。陪審團認為，特斯拉已經明確警告，部分自動駕駛軟體並非自動駕駛系統，事故主要原因是用戶分心，而該用戶向特斯拉索賠超300萬美元的請求並未得到法庭支持。
自主汽車評論：雖然特斯拉一直宣傳其並非是完全自動駕駛，但是在推廣時卻表示具有高度自動駕駛功能，《廣告法》對此類行為需要有更明確的界定。