尼加拉瓜運河全稱為「 Great Transoceanic Canal of Nicaragua 」，是穿越尼加拉瓜的加勒比海和太平洋之間的運河工程。其重要的數據有：
深度 25-30 米
寬度240-530米
全長280公里（其中105公里在尼加拉瓜湖）
計劃中最初的吞吐能力：5200艘/年。
相比之下：巴拿馬運河在2016年擴建後，年吞吐量增加到18000艘船。
重點在於巴拿馬運河完全由美國控制。這是一個非常強大的槓桿。如果附近有平行的運河，那麼這個槓桿的力量就會消失大半。
尼加拉瓜將從船舶通行中獲得可觀的利潤。總的來說，運河將大大提高其在該地區的地位。
有關東方大國參與該運河建設的故事，我就不去贅述了。目前，該項目因為受到眾所周知的某國阻撓，已經被凍結，處於停工狀態。
現在，情況正在發生變化，俄羅斯媒體在解讀俄外長拉夫羅夫近日訪問尼加拉瓜取得的成果時，為我們帶來了這個好消息。
恢復項目
4月17日至21日，拉夫羅夫訪問了巴西、委內瑞拉、尼加拉瓜和古巴。他還與多達六個拉丁國家的領導人舉行了會談。眼見成果不斷，美國站在一旁咬牙切齒。
最有趣的事情發生在尼加拉瓜。雙方的關係正在以肉眼可見地速度強勁上升。領導人用「同志」「親愛的朋友」來相互稱呼。雙方的戰略夥伴關係蓬勃發展。
今年3月底時，尼加拉瓜外長曾訪問莫斯科。俄外交部就此指出，兩國在關鍵問題上立場統一，反對以美國為首的西方國家的獨斷專行和非法制裁。
拉夫羅夫訪問尼加拉瓜期間，討論了很多事情。但主要亮點是在最後的新聞發布會上說的幾句話。看似不經意，實則雷霆萬鈞！
「我們討論了在實施交通基礎設施項目方面的合作。」
但是尼加拉瓜只有一個「交通項目」。運河！這就是正在討論的內容。雖然細節尚不清楚，但人們很容易猜到，所以有不少俄媒體人士這幾天開始熱議這個話題。
西班牙征服者曾打算挖掘這條運河。不知何故，沒有成功。而現在，在五個世紀之後，是時候解決這個問題了。
除此之外，有關在尼加拉瓜部署俄飛彈基地的可能性的報導也開始出現。因為俄羅斯圖-160轟炸機曾經在2013年飛抵尼加拉瓜馬那瓜機場。此外，尼加拉瓜擁有俄羅斯GLONASS地面站。
俄網友甚至在想像美國可能會面對如此一個世界末日的畫面：東方大國開始資助尼加拉瓜運河的建設，並與俄羅斯一同保衛該工程：軍艦出入運河執勤，優秀的防空體系被部署，軍機不時飛過上空。