在近日舉行的關於NASA 2024財年預算提案的聽證會上，美國宇航局局長比爾·尼爾森表示，他認為要維持《沃爾夫條款》，繼續嚴格限制NASA與中國在航天領域的合作。他還警告，中美兩國之間正在進行太空競賽。
早在1998年，美國炮製的《考克斯報告》污衊稱，中國「竊取」多項美國的飛彈和航天尖端科技。這種子虛烏有的控告，讓中國一直被美國禁止參與太空項目。當年正是國際空間站開始建造的時候，我國就曾表示也想參與，但遭到了美國的拒絕。
後來，美國對中國航天的封鎖更是變本加厲。在2011年，《沃爾夫條款》直接禁止了中美航天合作。當時的另一位NASA局長甚至以此為由禁止中國科學家去美國參加涉及NASA的科學會議，此舉遭到諸多美英科學家的反對之後，NASA局長才取消了禁令。
如今，現任NASA局長更是《沃爾夫條款》的堅定支持者，多次表示要延續這一條款，甚至使其永久化。這一次，NASA局長重申繼續支持該條款，限制中美航天合作。
然而，NASA局長此前卻來批評中國航天不透明，無法讓美國無法從中獲得公開性，不主動跟美國提航天合作。在我國的嫦娥五號從月球正面帶回月壤和月岩之後，NASA局長還來索要月球樣品，聲稱只有我們分享月球樣品才能體現航天透明度。
NASA局長又繼續抹黑中國航天，他聲稱中國的長征五號B運載火箭發射缺乏透明度，把芯一級留在軌道上，導致失控再入大氣層。他表示:「我希望中國最終意識到，他們必須對所有掉回地球的東西更加公開和透明，我們可以合作。」
可笑的是，就在不久前，NASA的一顆報廢衛星從太空中失控掉回地球。這個危險性NASA局長提都不提了，而且NASA航天專家還表示，報廢衛星產生的碎片砸到人的概率很低，還不到2500分之一，如此雙標是他們的一貫作風。
NASA局長還表示，在過去的十年裡，中國建立了一個非常成功的人類太空計劃，包括建造中國空間站，以及載人登月計劃。他還進一步渲染，美國正在和中國進行一場太空競賽。
NASA局長聲稱，美國重返月球並不僅僅是為了在那裡擊敗中國，而且也是為了把太空人送上火星做準備。美國要趕上中國之前到達月球南極地區，那裡有水冰沉積物，他們需要保護在月球上的利益。
對於月球探索和開發，NASA局長拿出了大航海時代搞殖民那套——誰先到誰就先占有。他說：「我們在這裡，這是我們的地盤，你走開。」
然而，NASA局長的如意算盤不是那麼好打。隨著SpaceX星艦升空後發生爆炸，NASA重返月球的進度很可能將要大幅推遲。
與當年的阿波羅登月計劃相類似，NASA如今提出的阿爾忒彌斯計劃，其首要目標是要把太空人再次送上月球。目前，NASA已經發射過阿爾忒彌斯1號無人飛船。預計在2024年，將要發射載人的阿爾忒彌斯2號，但它只是繞月飛行，不進行登月。
等到2025年，發射阿爾忒彌斯3號時，將進行載人登月。但問題是，NASA沒有載人登月艙，阿爾忒彌斯3號只能把太空人送到環月軌道，太空人需要轉乘星艦飛船才能登陸月球。
按照目前的情況來，距離星艦的成功飛行還有很長的路要走，很多技術難題都沒有解決，想要在2025年通過星艦進行登月是不現實的。因此，NASA很可能無法如期實現載人登月，難免要推遲幾年。
與此同時，中國正在研製新一代載人運載火箭和飛船，以及超重型火箭長征九號，我們將在2030年前後實現載人登月。如果星艦接下來的飛行測試繼續受挫，那麼，中國比美國先一步實現載人登月不是沒有可能。
按照計劃，我國將與俄羅斯航天局一起合作，在未來幾年發射無人探測器前往月球南極（NASA載人登月的選址與我們有部分重合），在那裡建成國際月球科研站，並面向全世界開放。當然，我們不是要跟美國搞什麼太空競賽，我們是為了和平利用太空資源而來。