北京航空航天大學成立國內高校首個數位化飛行器科教協同創新平台

瀟灑高校圈 發佈 2024-01-07T22:23:40.665939+00:00

北航新聞網消息,4月18日,北航「新一代全數位化飛行器科教協同創新中心」揭牌成立。這是北京航空航天大學「雙一流」二期重點建設項目,是北航落實立德樹人根本任務、培養堪當民族復興重任的時代新人的具體舉措,也是國內高校的首個數位化飛行器科教協同創新平台。

北航新聞網消息,4月18日,北航「新一代全數位化飛行器科教協同創新中心」揭牌成立。這是北京航空航天大學「雙一流」二期重點建設項目,是北航落實立德樹人根本任務、培養堪當民族復興重任的時代新人的具體舉措,也是國內高校的首個數位化飛行器科教協同創新平台。

北京航空航天大學校長趙長祿指出,「新一代全數位化飛行器科教協同創新中心」要在一期全數位化功能實現的基礎上,進一步以數字孿生、人工智慧、元宇宙等新技術新手段賦能平台建設,加快形成並持續提升面向飛行器的體系級、平台級、部件級數位化設計能力,實現跨學科的能量流、機械流、信息流、智能流深度融合貫通,為科技創新、拔尖創新人才和卓越工程師的培養提供硬能力支撐。一要堅持科教融合的定位,要牢牢把握平台融教育、科技、人才三者功能於一體的定位,在人才保障、科技創新、本科生高年級專業課程實驗、研究生創新能力培養以及學生課外科技創新活動等方面充分發揮作用。二要堅持開放共享的理念,要突出共建共享導向,切實提高設備開機率、利用率,統籌設計好面向校內外的開放共享機制,鼓勵跨學科、跨學院共享,鼓勵與企業需求緊密結合,不斷優化數據模型、創新環境與應用場景。三要堅持融合機制創新,要加強制度建設,在融合機制上下功夫,以長效機制確保平台可持續運行並不斷提升影響力,為促進產教融合、科教融匯切實發揮示範引領作用。

據悉,創新中心的揭牌,標誌著中心建設任務進入第二階段,未來將統籌北航航空航天學科群,形成集飛行器機體、發動機、機載系統為一體,貫通飛行器數位化設計、數位化驗證和數位化試飛的科教協同創新中心,助力北航在航空航天國產工業軟體、超聲速綠色民機、新概念分布式推進、新一代機載系統、天臨空地複合交通等方面開展有組織的科研、服務國家空天發展戰略需求。

創新中心的「先進飛行器全數位化多學科設計子平台」位於北航沙河校區,占地700餘平方米,一期投資近2000萬元,已建成體系級/平台級/部件級三層次結合、學院路/沙河兩校區跨地域分布式聯動、數位化軟體與硬體環境相融合、涵蓋協同設計區/飛行模擬器區/CAVE虛擬實境區/綜合決策大廳等多個功能區域、集飛行器設計/實驗/驗證/仿真/對抗等一體的飛行器綜合化數字實驗平台。在該中心數位化平台的支撐下,聯合多學院,先後完成智能協同無人機、超聲速客機的方案設計與評估以及大型客機數位化協同設計虛擬仿真實驗等「產-學-研-用」協同創新工作。

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