大錘砸大巴最愚蠢的營救,警方一錯再錯終釀慘劇,馬尼拉人質事件

老赫開鏘 發佈 2024-01-10T05:56:34.494178+00:00

2010年8月23日,菲律賓首都馬尼拉發生了一起驚天血案,22名香港遊客和4名菲律賓工作人員遭到持槍,事件計8人死亡、7人受傷,慘案的元兇,居然是當地一名赫赫功績的十佳警探,最令人難以接受的是,這名暴虐的兇徒在葬禮上,竟然還享受了國旗蓋棺的禮遇。

2010年8月23日,菲律賓首都馬尼拉發生了一起驚天血案,22名香港遊客和4名菲律賓工作人員遭到持槍,事件計8人死亡、7人受傷,慘案的元兇,居然是當地一名赫赫功績的十佳警探,最令人難以接受的是,這名暴虐的兇徒在葬禮上,竟然還享受了國旗蓋棺的禮遇。

匪徒-十佳警探

劫匪名叫羅蘭多·門多薩,1955年出生於一個警察世家,他從小就立志成為一名正義的警察。1981年,畢業於菲律賓大學犯罪學專業的門多薩成為一名持槍巡警,1986年他憑藉出色表現當選菲律賓十大傑出警探,後來又升任為高級督察。

門多薩從警近30年,攬獲17項榮譽,不論在同僚還是親人眼中,他都是一個不折不扣的好警察,小兒子也受他的影響成為一名警探。只要他安安穩穩地撐到2011年退休,那不管是福利還是聲名,可以說要什麼有什麼。但一場指控,粉碎了門多薩光榮退休的美夢,也摧毀了他的聲譽。

2008年4月,一名廚師因拒交違規停車和無證駕駛的罰款,被門多薩及其下屬帶回了警局。這名廚師後來對門多薩和他的下屬發起指控,說他們向這個廚師敲詐2萬比索,還強迫他服用違禁藥物。4月25日,門多薩的高級督察職務被解除,但由於發起指控的廚師拒絕出席調查,2009年6月,被停職的門多薩終於有機會可以返回崗位,但最終他未能夠通過為期90天的試用期。

2010年1月,門多薩最終被革除職務,所有的退休福利也被取消。門多薩多方申訴,卻沒有得到任何結果,絕望的門多薩不願意就這樣失去榮譽與福利,他決定鋌而走險,於是導致了慘劇的發生。

香港旅遊大巴遭劫事件始末

2010年8月23日上午9:30,菲律賓首都馬尼拉著名的旅遊景點西班牙總督府附近,一輛香港康泰旅行社的旅行巴士內,22名香港遊客和4名菲律賓工作人員即將開始最後一天的遊玩,原計劃中旅行團準備當晚返回香港,他們大多都是一家人集體出行,在大巴里也是有說有笑、其樂融融。

就在這時,一名身穿警服的菲律賓男子面帶笑容地與車上的工作人員攀談,所有人都以為這不過是警察的日常巡邏,誰也沒有料到,警服男會突然提槍指向司機的腦袋,他宣布:「對不起,你們現在是我的人質!」

這個劫匪正是門多薩,為了自己的光榮退休夢,他決定開展一個瘋狂的計劃。他請他的好友一早開車把他送到馬尼拉,說要去向警方歸還配槍,好友見他還穿著警服感到很奇怪,門多薩稱這是繳槍時的規定。和好友分別後,門多薩在遊客雲集的總督府附近尋找目標,最終,他登上了這輛康泰旅行團的巴士。

門多薩命令司機將車開到基里諾大看台,那裡曾是多位菲律賓領導人宣誓就職的地方,也是遊客在馬尼拉的必游之地,在和乘客們表明自己的目的時,門多薩情緒穩定,態度和緩——「我沒有惡意,就是想借大家解決一點問題,希望所有人都可以配合一下。我曾是一名警察,本來明年1月我就可以光榮退休了,但卻被無理革職,我只想獲得失去的退休金。」

在這期間,門多薩還多次向遊客道歉,一再強調不會傷害任何人,然後把所有人都聚集在了車尾,收走了所有人的手機,拉上所有車窗窗簾,然後通知了警方。門多薩在擋風玻璃上貼出兩張白紙,寫出自己的訴求,就是讓他復職,並且讓當局補償自己的損失。

收到消息的菲律賓警方趕赴現場,大批媒體也蜂擁而至,上午10:20左右,一名香港遊客表示不舒服,門多薩隨即讓菲律賓籍導遊陪同她離開巴士。

趕到的警方也開始與門多薩展開談判,向門多薩保證會考慮他的要求,還拿出一張申請表讓門多薩來填,門多薩也積極配合,而在門多薩的申請上交給馬尼拉副市長後,副市長直接丟給了申訴公署,當時的時間已經是中午,於是申訴公署以午休為由拒絕臨時派人處理,幾個小時就這樣白白耽誤了。

中午12點20分左右,曾女士帶著三名兒童獲釋,本來門多薩只是讓她帶著自己的一子一女離開,但下車前,曾女士注意到11歲男孩汪某的母親的眼神,或許是出於同為母親的共情,她靈機一動說這個男孩汪某也是自己的親屬,門多薩同意他們一同離開。


此時為了維持車內空調運轉,警方應門多薩的要求給大巴車加油,還給他拉了一條電話線用於隨時聯絡,乘客也獲得了午餐,門多薩可能是害怕投毒,沒有進食。

此時的局面看起來依然平靜,下午1點24分左右,警方與門多薩進行談判,他提出要當局承諾還自己清白。馬尼拉市長也表示,如果他在指控中是無辜的,復職沒有問題。

看來門多薩很滿意這個答覆,1點30分,他又釋放了一名身患糖尿病的人質,他不僅將這位年事已高的人質送下車,還招呼前面的警察來接應。事件發展到此時,門多薩看似並沒有什麼惡意,而且情緒也比較平穩,配合度也可以打個滿分,但由於菲律賓官方的冷漠和愚蠢,這個目前來看堪稱史上最溫和的劫匪也被刺激到發狂。

誰也沒想到,門多薩受到的第一次刺激正是來源於菲律賓新聞發言人,他表示不會與劫匪談判。憤怒的門多薩發出聲明,稱下午3點就是最後期限,談判專家迅速與門多薩展開周旋,讓他稍安勿躁,說警方已經和廉政公署協調。

下午3點,門多薩的妻子和兩個兄弟趕到了現場,感情牌這時候就奏效了,門多薩把最後的期限延長到3點30,並再次釋放了一名菲律賓籍人質,這也是他釋放的最後一名人質,車內26名人質共有9人獲釋。

門多薩此時還在表示,只要給自己復職,可以馬上就投降,傍晚6點左右,廉政公署終於有了回應,6:20談判人員和門多薩的弟弟把對門多薩復職要求的書面答覆交給門多薩,門多薩拆開信封一看,裡面充滿了空話套話,只說會重視他的申請,關鍵的決定是一字不提,一直平靜的門多薩這時突然暴走,這樣鋌而走險卻沒有獲得想要的結果,他完全不能接受,當即退回了公文。

門多薩的警察弟弟此時擅自接近巴士,試圖向門多薩打招呼,但眼尖的人發現他身上還帶著配槍,警察衝上去扣押了門多薩的弟弟,並沒收了他的配槍,雖然他表示自己是想充當哥哥的發言人,並勸說其投降。

這一切恰好被大巴車前的門多薩看到,他情緒激動地大叫道:「我的弟弟還是警察,為何奪去他的配槍?」他要求談判人員及時交還配槍,但警方非但沒有這樣做,還強行控制了門多薩的兩個弟弟和妻子,而這一幕全都被現場的媒體給直播了出去,門多薩在車裡的電視上看得清清楚楚。

據菲律賓官方後來的說法,此時門多薩的復職令已經被簽署,但由於嚴重堵車一直未能送至現場,門多薩的手機也一直無法接通,但一切已經來不及了。

晚上7:21汽車突然啟動,但立即被狙擊手擊爆了輪胎,巴士整個橫在路上不再行駛,此時的門多薩簡直失去了理智,他將領隊謝某推到車頭,接近晚上7點,突然就開槍射殺了領隊。

門多薩似乎覺得殺二十個人和殺一個人已經沒有區別,他邊走邊向左右開槍,而且都是瞄準了人質的頭部,一擊斃命。至少5名人質衝上去試圖阻止門多薩,但門多薩立即後退開槍,其中幾人就這樣被打死。

就在此時,大巴車司機用指甲鉗打開了手銬,乘亂下車逃跑,他一邊跑一邊大喊著,所有人都死光了!

而在當時窗簾全部緊閉的情況下,警方沒有確認司機的消息,就不顧人質的性命,就此展開強攻!現場指揮員也就是馬尼拉警察總長,為了功績,直接要求由下屬的特警執行營救任務,而更有反恐經驗、經常接受系統化訓練的特種部隊,因為沒有指揮和控制的權限,就沒有執行直接攻擊任務,只在外圍把守,而特警的表現令人大跌眼鏡。

晚上7點40左右,特警隊員展開攻勢,他們從車尾包抄聚集到車身中部,採用他們在預演時的辦法——用手中的大錘砸碎車窗玻璃,但出乎他們意料的是,這輛旅遊大巴安裝的是強化玻璃,遠沒有那麼容易被砸碎,只是砸出了一些洞。車內好像在應和鐵錘砸玻璃的聲音,也傳出了槍聲,警察停止的動作全部拿著槍對準窗戶上的洞口,半小時過去了,強攻行動毫無進展。

特警隊員又試圖用警車和繩索強行拉開在車前方的推入式車門,但是在拉扯下繩索的繩結鬆開,直到20時11分攻堅行動仍然沒有取得進展,於是又開始用大錘進行破壞尾部的緊急出口,但進展依舊非常緩慢。

掄大錘的動作也時刻提醒著劫匪,警方目前沒有什麼有效的辦法進入車內,後來大錘又轉移到了車的前部,砸碎了閃爍的車燈,大巴車前後左右都被錘了一個遍,折騰了一小時,還沒進入大巴車。而緊急的是,車裡經常傳出槍聲。

8點13分,緊急出口終於被打開,警方隨即向車內投擲催淚彈,現場立刻響起密集的槍聲,試圖拼個魚死網破的門多薩開始了瘋狂掃射,在和警方對射的時候,門多薩慌亂中退到了巴士前部,狙擊手終於找到了機會。

8:43分,門多薩確認被擊斃,他的屍體趴在破碎的車門上,半個身子都探了出來,長達11個小時的營救行動終於結束了,警察打開車門確認了很久才進入車內,倖存者的情緒明顯極為激動,全家五口被劫持的梁女士,在混亂中失去了自己的和兩個孩子,她滿懷悲憤地表示,都是因為營救行動遲緩,才導致這樣的結果。

最終,車內剩餘15名香港人質中,共有8人遇害,7人受傷。死者包括救走男孩那名曾女士的丈夫,那個男孩的父母也在事件中身亡,同時由於現場封控不利,門多薩的流彈擊中了一名記者和圍觀的兒童。

而菲方的救援和善後也只能用離譜來形容,一些傷者被要求自行下車,而在他們離開巴士後也無人照護,在雨中淋了20多分鐘才登上救護車,救護車上所有人質竟然花了近一小時,才抵達醫院,也沒有第一時間得到救治和照顧。

縱觀整次營救行動,菲律賓警方的表現可以說是糟糕透頂,世界各國媒體都表示這是史上最糟糕、最差勁的營救行動,談判過程中屢次刺激門多薩,菲律賓警方也錯失許多控制劫匪的良機,門多薩很多時候只是把槍掛在身上,單獨站立在車門位置,完全可以利用這些機會控制或者擊斃劫匪,突擊部隊的裝備與訓練更是業餘得可笑,大錘砸大巴,砸不動硬砸,砸完之後連個進入大巴的梯子都沒有。

一件本來可以安穩解決的勞動糾紛,最終發酵成了無辜者橫死的慘案,也讓菲律賓的國家形象瞬間崩壞。

事件後續情況

事件後續,菲方的一系列行為招致全球華人的強烈不滿。當時的菲律賓領導人阿基諾三世在新聞發布會上和之後的視察中面帶詭異冷笑,在遭到質疑後,他自稱是在表達憤怒之情,之所以笑是認為事件荒唐及無法接受。最後事件的追責也十分敷衍,只是在人質劫持事件中擔任現場指揮官的馬尼拉地區警長引咎辭職,另外有4名處理事件的警察遭到停職調查。

受害人遺體在運回香港時,菲律賓機場相關人員竟打開棺木讓記者對死者拍照,對死者毫無尊重可言。甚至有遇難者的遺體還被送錯地方,一名遇難者的家屬們在停屍房打開親人靈柩時,卻發現裡面並非自己的親人。

而劫匪門多薩的家屬在其葬禮時用國旗覆蓋他的棺材,他的遺體還身著警服,全球華人都發出了強烈的不滿和憤慨——國旗蓋棺應該是英雄才有的禮遇,一個冷血的暴徒怎麼配享有這樣的待遇!事後菲律賓官方稱國旗蓋棺純屬劫匪家屬的個人行為,再次把責任撇得乾乾淨淨。

死者家屬和傷者想要討回一個公道,向責任方提出了幾項訴求:正式道歉、作出賠償、追究責任,以及保證類似事件不再發生。

而三年時間過去,菲律賓方面卻始終選擇冷漠,即便面對香港特區20幾次的跟進,菲律賓依然沒有任何回應,沒有道歉也沒有賠償,因為他們覺得道歉不符合他們的文化,就連賠償,他們還要向當地華人發起眾籌。而香港也一直維持著對菲律賓的旅遊黑色預警。直到2018年4月12日晚,新任菲律賓領導人杜特爾特在香港會見菲律賓勞工的時候,才就馬尼拉人質事件發出了遲到八年之久的正式道歉。

這次慘痛事件,成了多國反恐訓練的典型反面教材,也是所有受害者及相關人員難愈的創傷。我們沒有辦法,也沒有資格代替受害者去原諒,有些傷痛,難以彌補,有些道歉,來得太遲。

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