印度商業巨頭塔塔集團4月10日宣布，將在4月底前完成收購併正式接管iPhone代工廠緯創在印度的工廠，緯創也將正式退出iPhone印度供應鏈。
該工廠擁有8條裝配線和1萬多名員工，位於印度IT和製造業中心班加羅爾的郊區，價值6億美元，蘋果日前還在該城市中心中央商務區辦公樓租了1萬多平方米的辦公室，租期為10年，且不許大樓業主將其他物業租給微軟、三星、奈飛、騰訊等競爭對手。
這是蘋果供應鏈在印度的最新布局，但蘋果的全球供應鏈野心還不僅於此，蘋果之前已經計劃從今年上半年開始在越南量產蘋果筆記本電腦，不過供應商們在當地遭遇勞動力和土地短缺、勞動力成本快速增長問題，於是泰國成為了蘋果供應鏈外遷的另一個備選方案。
根據行業研究機構的數據顯示，去年約98%的蘋果電腦產能位於國內，如今這個數字可能到了該變的局面了。
根據媒體援引知情人士消息，蘋果2022財年在印度已經生產了近7%的iPhone，較上一財年的1%大幅增加，產值超70億美元。
消息還稱，蘋果通過富士康、和碩等合夥夥伴在印度擴產，產量快速增加，在截止2023年3月的一年時間裡，印度出口了約50億美元的iPhone，較上一時期增加近3倍。
7%的iPhone產能看起來不算什麼，但要知道當初富士康進入大陸時，短期內的產能其實也並不高，也是隨著時間的累積推移，產能才慢慢擴大，投資建廠才越來越多的。
如今，印度成為成為下一個「世界工廠」，印度的優勢在於勞動力成本足夠便宜，至少比我們便宜許多，同時印度的人口也足夠大，印度幾乎已經成為了世界第一人口大國，印度的人口年齡中位數也只有二十多歲，人口結構上比我們更年輕，這也意味著，在印度生產蘋果產品，成本更容易控制。
雖然眼下更多的供應鏈集中在國內，但隨著時間的推移，以及國內勞動力成本的上漲，蘋果供應鏈的持續性轉移外遷，恐怕會成為一個常態。
除了印度和越南之外，泰國也成為了蘋果的下一個備選地。
根據《日本經濟新聞》周四的報導，三個涉及洽談事宜的供應商消息人士說，參與洽談的供應商在泰國已經有為其他客戶提供的生產設施，並在討論為MacBook組裝和生產部件和模塊的可能性，報導還補充說，蘋果過去一年多來已經在泰國大量生產Apple Watch。
蘋果決心要把供應鏈外遷，除了國內日益增長的勞動力成本之外，還有一個非常重要的因素，那就是老美對華高科技出口禁令，這種不確定性正在威脅蘋果在國內的供應鏈。
而蘋果供應鏈的外遷，可能更多的也是希望中美之間的關係不會波及到自身的業務。
蘋果2021年在印度生產的iPhone占總產量只有1%，到了去年這個數字上升到了7%，一個人的消費就是另一個人的收入，同樣的道理，在蘋果的產能確定的情況下，蘋果每外遷1%的產能，就意味著國內會有成千上萬的富士康工人面臨就業困難的問題。
我們必須要明白的一個基本事實是，資本是逐利的，這一點非常正常，對個體來說，哪裡的工資高、哪裡的收入穩定，人們就會扎堆前往那裡，資本也是同樣的道理。
過去富士康之所以選中內地，無非就是看中了人口紅利下的廉價勞動力，很多人說廉價勞動力不好，富士康走了我們的勞動力成本反而能夠上升，其實這個觀念的錯誤之處就在於，富士康沒有來內地之前，絕大多數農村年輕人還是以務農為主，每年的收入不僅僅更低，且沒有五險一金覆蓋，社會基本保障也沒有。
而隨著我們的經濟不斷增長，以富士康這樣龐大的體量而言，人力成本占整個工廠的開支也勢必越來越大，十年時間裡，我們的GDP提高了一倍左右，但富士康如今的底薪依然沒有太大的變化，加之外賣和網約車行業的興起，富士康對年輕人的吸引力的確是在下降。
但即便是這樣，我們也不可否認，作為一家世界五百強企業，富士康在薪資保障、發放薪資的準時上，依然能夠秒殺國內的絕大多數中小工廠，這也是富士康的吸引力今天哪怕已經很低了，但基本上都不愁招不到人的根本原因。
富士康的重要性不言而喻，很多人會陷入一個認知誤區是，經濟反正都會增長的，肯定會一直增長的，沒有富士康也會有「窮士康」、「東士康」站出來，扛起就業人數的大旗，這個地球離了誰，一樣會轉，富士康沒有那麼重要。
但事實真的如此嗎？
經濟的增長真的是一定會增長嗎？當然不是。
按照傳統的奧地利學派的觀點，經濟是市場化的，放任不管是最好的選擇，但在現實世界中，因為這樣或那樣的原因，勞動力成本的上漲、人口的老齡化、低生育率等因素的存在，對於任何一個行業或是一個大企業，我們都必須要主動挽留和吸引對方來投資，這樣經濟才會有上漲的空間和動能。
今天我們改革開放四十多年過去了，經濟不可能是自然增長的，一定是人為因素的干預和扶持激勵，經濟才會有如今的動能。
過去我們吸引富士康，不管是在成都還是在鄭州亦或是深圳，都給富士康給予了龐大的優惠扶持措施，才吸引來了富士康，帶動了當地數十萬人的就業，每年貢獻數百億的稅收。
同樣的道理，如果不是上海的大力扶持和優惠措施，我們也不太可能吸引到特斯拉來上海建廠。
那麼特斯拉來了之後，又給當地帶來了什麼樣的好處呢？
就我自己知道的來看，僅僅是特斯拉的工人，年薪和福利待遇，就已經超越了國內99%的民營企業，對特斯拉的工人來說，我們難道能說出「離了特斯拉，地球照樣轉」這樣的話嗎？
恐怕第一個不同意的就是特斯拉工人，因為他們不僅僅有覆蓋全家的商業醫療保險，甚至每年還有13薪、極高的底薪和各種節日福利，這樣的收入結構和福利待遇，是其他企業根本無法給予的。
而特斯拉工廠人數規模相對還較小，以富士康這樣龐大的體量，國內幾十萬上百萬的工人，這其中還有不少的殘障群體，這些弱勢群體的收入、工作和希望，幾乎都是依賴富士康來達成的，一旦富士康離去，影響的間接配套產業和其他相關從業人員，加上家庭的成員，影響又何止千萬。
在今天本就內卷、賺錢越來越難的2023年，任何一個大企業的離開，我們幾乎都很難找到類似的替代企業，也幾乎不可能找得到。
很多人說蘋果產品是洋貨，我們不應該支持買蘋果產品，我們應該用小米、華為這樣的國貨，但很多人不知道的是，蘋果過去的供應鏈幾乎全部都在國內，不管是蘋果手機還是蘋果電腦、平板產品，幾乎都是由國內的富士康工人生產出來的。
蘋果的全線產品在國內生產，最終出口銷往全球，當我們在說買蘋果產品是給國外遞刀子的時候，其實首先不同意的應該就是富士康工人。
蘋果的供應鏈過去幾乎全在國內，每年光是間接養活的人口至少就高達數千萬，這還不包括對地方稅收的貢獻，全國各地富士康工廠加起來至少是數千億的稅收貢獻。
因此，雖然蘋果公司是在老美，但蘋果的供應鏈卻是在國內，我們買蘋果產品，間接性養活了數千萬國人，還帶動了數千億的稅收增長。
基於此，買蘋果產品到底是愛國還是不愛國的行為，真的沒有那麼黑白分明，畢竟不管是小米還是華為，論貢獻，可能真的沒有蘋果對我們的間接貢獻大，畢竟僅僅是養活了數千萬人這一點，就比什麼都強，畢竟我們能吃飽飯，能吃上肉，也就這幾十年來的事情，尤其是對農村人口來說，富士康真的提供了一個比過去收入高太多的平台。
同樣的道理，富士康離開了我們，地球當然一樣會轉，但那些突然失去工作的數百萬人，他們的未來又會怎樣呢？
他們可能會選擇去送外賣、去開網約車、回到老家開一個餐館，不管怎樣，這些行業突然湧入的數百萬人，最終又會加劇競爭，加劇內卷。
選擇當然是越多越好，尤其是對選擇本就不多的低學歷人口而言，過去可以選擇去富士康、去送外賣、去開網約車，變成了只剩下送外賣、開網約車，到底是前者更好，還是後者更好呢？
我想，我們應該能夠做出基本的利弊判斷。
製造業外遷，這已經不是一個什麼很新奇的話題了，但離奇的是，很多人對製造業外遷這件事，竟然還抱著無所謂無無所謂有的心態，我想答案可能只有一個，那就是沒有經歷過他人的苦難，就很難對一個社會現象、經濟現象有基本的同理心認知，缺乏同理心和對苦難的想像力，是很多人挺大的一個悲哀。
就像魯迅先生說的那樣，人類的悲觀並不相通，哪怕是我們的教育、文化薰陶，也很難在短期內改變這一點，具體是哪裡出了問題，坦白說，我自己也不知道。
我唯一知道的就是，幸災樂禍者多，冷漠旁觀者多，自我膨脹盲目自信者多，坐井觀天者更多。
end.
作者：羅sir，新青年的職場內參。關心事物發展背後的邏輯，樂觀的悲觀主義者。關注我，把知識磨碎了給你看。