最近，隨著新州大選塵埃落定，現年43歲的Chris Minns帶領工黨贏得選舉，將新州這個全澳的經濟和金融中心納入了工黨的版圖。
至此，新州、維州、昆州等五個州和兩個領地均已成為工黨政府的管轄範圍，唯有在巴斯海峽以南的塔斯馬尼亞州屬於自由黨領地。
有不少華人朋友開玩笑：澳洲已經幾乎全部變成紅色（工黨的代表顏色），很快可以改名為「澳大利亞人民共和國」了。
再加上工黨執政後與印尼、紐幾內亞等鄰國的外交關係進行了大力度修復，以及與最大貿易夥伴中國的外貿關係也出現了明顯改善，所以更有人感嘆：澳洲已經不再是美國的南半球前哨站，第51州的獨立指日可待。
另外，隨著近期多位澳洲政要訪華，比如，一直被本地媒體稱為親華派的維州州長「丹同志」（Daniel Andrews）在3月末只身前往中國，更是進一步點燃了民間對中澳關係進一步升華的期望。
但是，玩笑歸玩笑，澳洲許多州和領地其實正在面臨嚴重的財務危機，而其中最為嚴重的就是維州，所以現階段訪華的重要意義不言而喻。
據澳洲聯邦財政部數據顯示，維州政府債務目前已經高達1,150億澳元，這個數字不僅達到了維州生產總值（Gross State Product）的25%，還超過了新州、昆州還有塔州的債務總和。
更糟糕的是，維州債務總額將在未來4年內繼續飆升，在2026年底達到驚人的1,650億澳元。
1,650億澳元的債務是什麼概念？作為美國金融中心的紐約州在2020財年的總債務也不過1,250億美元，如果以最近的匯率計算，基本與目前的維州債務持平。
但是如果以生產總值來計算，那麼紐約州的全年生產總值達到了2萬億美元（約合2.95萬億澳元），達到了維州的6倍之多（4,746億澳元）。
不僅如此，在目前的高利率環境下，這些債務的利息也將繼續加重維州政府負擔，每年僅是支付的利息將很快達到70億澳元。
那麼為什麼維州會有如此巨大的債務呢？主要來自兩個地方：疫情和基建。
維州作為新冠爆發之後，全澳封鎖時間最長的州（其中墨爾本更是屢次奪得全球封鎖時間最長城市的桂冠），維州政府在各類津貼和醫療設施等方面累計支出62.22億澳元。
除了直接支出以外，維州的失業率在疫情期間也達到了90年代大衰退的三倍以上，重新扶持企業、就業以及消費者信心，都是大量的長期間接支出。
但是維州真正支出最大的地方，其實來自於大興土木——瘋狂擴張的基建項目。
從剷除75個平交道，到大量火車總站升級或翻新，再從墨爾本市區的West Gate Tunnel到大大小小的醫院升級項目，其中耗資最為顯著的就是全澳有史以來最大的基建項目——墨爾本環郊輕軌（SRL）。
這條全長90公里的近郊軌道系統，在建成後將把墨爾本的多個大型社區連接，直達位於墨爾本以北的圖拉馬林機場。
雖然維州政府預計該基建項目能夠創造8,000個崗位，對墨爾本在未來吸引海外人才上帶來顯著優勢，並且能夠有效緩解不斷惡化的交通負擔，但是這一項目的總耗資卻讓納稅人難以接受——1,250億澳元。
除了輕軌系統的基建費用以外，目前預計還有可能將繼續增加另一筆750億澳元的運營費用。
那麼，如果加上目前維州已經面臨的巨額政府債務，債務總數只會像滾雪球一樣翻倍增長……
所以，維州面臨的財務危機其實已經相當嚴峻。
也正是由於維州政府的這一系列操作，國際評估機構標準普爾（Standard & Poor）在近期將維州政府信用等級下調至AA級，並指出了債務比例過高以及在高利率和可能出現的全球通脹環境中的風險。
評估等級的下降，對於債券發行方帶來的壓力是明顯的，因為評級的下降，發行方在融資方面的成本也將隨之上升，所以在降級後發出的債券，也就產生更多的利息成本。
更高的債務利率（債券息票）就是對逐利資本最好的補償。
換句話說，巨大的現有債務、不斷增加的債務維護成本，以及未來仍在等待啟動的許多項目，就是維州面臨的最大危機。
這也是為什麼維州州長在3月末只身前往中國一事，引發了許多猜測的原因。
一位來自雪梨的資深基金經理在接受《澳洲財經見聞》採訪時表示，維州的財務危機很可能已經達到了不可收拾的地步。
這位不願透露姓名的基金經理表示：
「
安德魯斯這次訪華，對外宣傳是要吸引中國留學生繼續來維州學習，但是此行並沒有允許任何商業代表隨行……那麼這是要怎麼談合作呢……現在猜測維州瀕臨破產的聲音並不在少數。
」
同樣，維州這種大肆舉債，目標讓首府墨爾本在2030年超越新州首府雪梨，成為全澳人口最大城市的雄心壯志，遭到了許多來自其他地區的政商界人物的強烈反對。
這些政商界的代表堅決反對，在5月即將出爐的全新聯邦財政預算中幫助維州解決債務問題——「他們自己舉的債，自己搞的發展，憑什麼要讓其他州的納稅人來埋單？」
當然，無論聯邦政府是否將掏腰包幫助維州解決困難，但是中澳外貿關係在近期的加速回暖是不容否定的，因為將在今年訪華的不止維州州長一人，還有昆州州長和西澳州長。
昆州和西澳分別作為旅遊、農業以及原材料出口的重鎮，與中國修復貿易關系所帶來的經濟收益將不可估量。
就在本周，澳大利亞暫時從世貿組織（WTO）撤回了對中國向澳洲小麥施加反傾銷稅的投訴，而中方也有相應姿態。
這些深度破冰的跡象也引發了澳洲資本市場對於紅酒、海鮮、木材等大量受制裁商品的樂觀預期，其中中國消費者熱愛的澳洲紅酒奔富（Penfolds）母公司富邑集團（TWE）股價在當天出現5%暴漲。
但是，維州巨大的債務總量，並不是州長到中國號召一批留學生就能解決的，而是在於維州本身的經濟發展計劃，能否在巨額的基建支出之後，帶來相應的人口增長，而這些新增的人口又是否能夠創造足夠的經濟價值，在長期逐步填補這個巨大的黑洞。
至於「丹同志」為何悄然前往中國，以及下個月即將出爐的澳洲聯邦財政預算中，維州是否有望得到聯邦政府的救助，這些問題將是每個澳洲納稅人必須關注的重點。