日本陸上自衛隊一架直升機4月6日在沖繩縣宮古島附近失事，自衛隊方面證實機上載有包括陸上自衛隊第8師團長坂本雄一在內的10人。截至今日，10人仍然下落不明。
而近期，日本國內網絡上，出現了該失事直升機「系被中國軍艦擊落」這種毫無事實依據的荒謬說法。據日本《每日新聞》報導，日本防衛省在4月11日對此回應稱，沒有找到中國軍艦與直升機事故之間存在關聯。同一天，東京廣播公司也引用專家說法報導稱，這種傳言不可信。
日本防衛省親自出面，給中國闢謠。不得不說，這一幕是挺罕見的。
坂本雄一是日本陸上自衛隊第8師團的師團長，相當於中將級別的人物，當天能與之隨行的一幫人顯然也不普通。而直升機失事的時候，是他剛上任的第8天，真是好倒霉催的一師團長。
在更早的時候，坂本雄一也冒出過「台灣有事就是日本有事，要在臨近台灣的島上部署防禦力量」之類的說辭，和安倍晉三如出一轍，甚至更狂妄。
關於直升機失事前因後果的分析，我們此前有聊過，這裡就不多說。所以不管當時乘坐的「黑鷹」是怎麼墜落的，也不管這幫人是不是凶多吉少，咱們就只看日本政府和自衛隊對於這件事的反應，是十分「理性」和「克制」的。自事件輿論發酵以來，他們官方就反覆強調，這事和中國沒關係。這和其以往的表現不太像。
當年日軍發動侵華戰爭時，製造了很多「事件」。
比如「一·二八」事變，是弄了倆和尚和三個浪人存心挑釁，衝擊三友實業社，和護廠的工人起了衝突。事後日方聲稱一人被打死，即所謂「日僧事件」。因此重兵集結，軍艦圍逼，發動第一次淞滬戰爭。
比如「九·一八」事變，是日本人自己炸毀了柳條湖鐵路，根本沒造成多大破壞，卻硬生生造謠是中國人所為，迫不及待地當夜就進攻瀋陽北大營，拉開侵華戰爭的序幕。
比如深植於每個中國人心頭的「七七事變」。事變前，日本華北駐屯軍就不斷挑釁中國軍隊，甚至在談判的時候舞刀弄槍，羞辱中國將士，每一天都在試圖引發衝突。中國軍隊一直忍讓克制，後來侵華日軍實在等不了了，直接藉口一名日本兵失蹤，悍然進攻宛平城。
再比如「八·一三」事變，是日本海軍中尉大山勇夫和水兵齋藤與藏兩人，駕駛軍車強闖上海虹橋軍用機場，並且開槍射擊我方哨兵。中國軍隊反擊，擊斃兩人。日軍頓時興奮不已，向上海大批增兵，最終爆發第二次淞滬會戰。
可以說無端製造衝突、製造「失蹤」，藉口挑起侵略戰爭的行徑，是他們的拿手好戲，在過往比比皆是。此刻此情此景，倒顯得反常了。日本網絡和民間不乏陰謀論，說直升機失事並非意外事故，而是被某種神秘電磁、雷射、引力波等武器干擾墜海，才嚇得日本官方趕緊闢謠——「別胡說，那是我們自己摔的」！
日本自衛隊證實，當天通過宮古海峽的中國艦艇實際上是一艘電子偵察船，沒有攻擊性武器。前陸上自衛隊東部方面總監磯部晃一，則以嚴謹的態度研究了已搜尋到的墜機殘骸，得出結論「不可能是受到飛彈攻擊」。
日本統合幕僚監部也確認，當天雖然有一艘中國海軍護衛艦在釣魚島附近，但離墜機地點「隔了太遠」。統合幕僚監部統括官大和太郎更是用科學的實踐精神證明，中國海軍艦艇當天航行的時間段，與直升機失事的時間段「相差了很長的時間」。至於他們的幕僚長，早在失事當天就鞠躬道歉了。
畢竟那段時間，沖繩海域可太熱鬧了。日方墜機沒幾天，我軍東部戰區便開始了圍台進逼的演習，美軍「尼米茲」號航母編隊湊過來，被山東艦橫刀拒止，保不齊就擦槍走火。
以至於日本從政壇到自衛隊，都一直著急給事件定性——這就是一起平平無奇的「飛行事故」，沒啥好看，都散了吧！仿佛這一刻，無比地「愛好和平」。或許，這一幕就是中華民族為什麼要實現偉大復興的最好解釋。當你弱小，它只要隨口編個人失蹤，就能對你發動滅國級的侵略戰爭；當你強大，真的折損了一窩大將，它比你還擔心事情鬧大，生怕「友邦驚詫」！