中國石化4月10日宣布，「西氫東送」輸氫管道示範工程已被納入《石油天然氣「全國一張網」建設實施方案》。該管道起於內蒙古自治區烏蘭察布市，終於北京市燕山石化公司，全長400多千米，是我國首條跨省區、大規模、長距離純氫輸送管道，也是目前全國最長輸氫管道。管道建成後，將用於替代京津冀地區現有的化石能源制氫及交通用氫，以緩解我國綠氫供需錯配問題。
如何把內蒙古乃至我國西部的綠氫運送到需求旺盛的東部市場，一直是制約綠氫產業發展的瓶頸。目前，長管拖車仍是我國長距離氫氣運輸的主流方式，但成本高、效率低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，極大制約了產業發展。輸氫管道可以實現大規模、長距離輸送氫氣，並且兼顧經濟性。同時，管道建成投產後，周邊發電企業可以利用「棄風棄光」發電制氫，並通過管道輸送出來進行儲能，構成源網荷儲氫的重要組成方式。
據介紹，「西氫東送」管道規劃經過內蒙古、河北、北京等3省(市)9個縣區。管道一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力;同時，將在沿線多地預留埠，便於接入潛在氫源。未來，中國石化可建設管道支線及加氫母站，助力京津冀氫能走廊的高效構建。目前，該示範工程已在路由選址、技術研究、工程建設方案等方面取得積極進展，基本完成可行性研究報告的編制，正在加快推進項目各項工作。
針對高壓氫氣輸送過程中出現的氫脆問題，中國石化已掌握了氫環境下不同鋼級管材及焊接接頭性能的綜合評估與應用技術，初步形成了氫氣長輸管道增壓輸送、安全泄放、管材評價、焊接安裝和安全防護等核心技術體系;同時完成了企業標準《氫氣輸送管道工程技術規範》編制，填補了該領域標準的國內空白。該標準涵蓋了輸氫管道工程的設計、施工及投產環節，為烏蘭察布輸氫管道工程的落地實施奠定了基礎。
據了解，中國石化有成熟的氫氣管道運營經驗，目前已經建有金陵—揚子氫氣管道、巴陵—長嶺氫氣輸送管線、濟源—洛陽氫氣管道，投運時間最長的約16年。目前，中國石化已經在內蒙古布局了鄂爾多斯風光融合綠氫示範項目，並規劃在烏蘭察布市建設大規模綠電制綠氫項目，通過建立風光發電—綠電制氫—氫氣管輸—煉化與交通用氫的一體化氫產業發展模式，實現氫能產業制、儲、輸、用全產業鏈示範布局。（李東周）