天貓超市啟動半日達服務,零售物流「卷王」無盡頭

松果財經 發佈 2024-01-19T01:04:53.979436+00:00

隨著便利性、時效性、安全性等方面的不斷提升,物流環節的重要性越發突出。在這個行業中,菜鳥網絡是國內最大的物流平台之一,旗下的天貓超市更是與京東等巨頭競爭激烈。為提升消費者的購物體驗和品牌形象,在這個高度競爭的行業,天貓超市於日前在杭州啟動了半日達服務,將次日達提速為半日達。

隨著便利性、時效性、安全性等方面的不斷提升,物流環節的重要性越發突出。在這個行業中,菜鳥網絡是國內最大的物流平台之一,旗下的天貓超市更是與京東等巨頭競爭激烈。

為提升消費者的購物體驗和品牌形象,在這個高度競爭的行業,天貓超市於日前在杭州啟動了半日達服務,將次日達提速為半日達。這一下,直接和京東「211限時達」針鋒相對,甚至還要甚之。顯然,簡單的速度差異已經無法滿足這些「卷王」了,競爭實際上在向更深處走去。

半日達「卷」出新高度

2023年3月31日,天貓超市宣布在杭州啟動半日達服務,將次日達提速為半日達。這意味著杭州市民可以享受到上午買下午到,晚上買早上到的快速配送服務。

這是菜鳥網絡推出的「1212」物流履約新模式:即以中午和晚上的兩個12點為訂單截點:中午12點前下單,當天晚上9點前送達;晚上12點前下單,上午12點前送達。菜鳥方面表示,從杭州開始,到今年年底,天貓超市的半日達服務將覆蓋全國20個城市,其中人口數量千萬級別以上的城市覆蓋率將達100%。半日達訂單將滿足80%以上的本地訂單,準點率超過96%。

天貓超市的半日達服務是對京東等物流服務的直接競爭。京東作為電商行業的物流領導者,一直以來以211、極速達等快速配送服務為核心競爭力。京東211服務是指用戶在當天下午2點之前下單,當天晚上11點之前送達;極速達服務是指用戶在當天下午11點之前下單,當天晚上24點之前送達。京東還推出了全球購極速達、生鮮極速達等特色服務,滿足不同類型的消費者需求。京東物流擁有自建倉儲、運輸、配送等全鏈路物流網絡,能夠保證高效、穩定、可控的物流服務質量。

而在天貓超市,消費者只要在上午10點前下單,就能在當日下午4點前收到貨物。半日達對於消費者的吸引力非常大,特別是那些追求極致體驗、需要緊急購物的消費者。同時,半日達服務也能提高產品銷售轉化率,促進新產品上市的順利推出,從而可以實現更大的商業利益和社會效益。

然而,半日達服務的背後不僅需要高效的物流配送管理,更需要保證供應鏈的合理運作和物流配送的精準執行。物流競爭,實際上是供應鏈的競爭。

在一家企業內,除了要建立優秀的供應鏈外,還需要建立高效的物流服務鏈條,兩個鏈條的協調和配合會直接影響到物流體系的健康發展。在物流配送的過程中,要有完整、有效、迅速的服務體系,才能夠保證消費者在購買商品後得到優質的服務體驗。

因此,天貓超市半日達服務的開展,一方面是物流競爭中的佳作,另一方面也是適應當代消費市場的必然趨勢。

物流競爭本質上是供應鏈競爭,零售競爭的核心是配送能力

物流行業的競爭形式,起初主要是從物流成本的比較差異上進行的,隨著技術水平的不斷提高以及供應鏈的不斷成熟,物流服務逐步成為零售業的核心競爭力。如今,在電商零售市場的激烈角逐中,半日達、兩小時達等快遞服務已不再只是一種服務形式,而是成為了包裹運輸的必要條件。

在當前環境下,商超配送是影響用戶體驗的核心因素,具有較高競爭門檻,平台能否實現正循環,完全取決於商品履約效率、規模效應以及覆蓋區域。物流競爭與供應鏈競爭緊密聯繫在一起,因此,提升供應鏈和物流能力是企業保持競爭優勢的關鍵所在。

國元國際的分析師表示,不能單純看重物流本身的服務水平,而需要將整個供應鏈的服務水平進行梳理,圓滿完成從顧客訂單到顧客實際收貨的整個配送過程。

除了物流本身的服務水平之外,電商零售行業中的競爭重點也是轉向了供應鏈更廣闊的拓展。當前,供應鏈現階段的主要問題是由於工業革命帶來的原廠、經銷商以及零售商這條供應鏈無法良好協調。為實現供應鏈的更加良好的運作,包括物流、倉儲、物流技術等一系列產業環節的全面提升都必不可少。

在這個過程中,物流服務作為供應鏈中的重要一環,直接決定著整個供應鏈的健康發展,零售企業需要全面發揮自身供應鏈的優勢,不斷優化物流流程,以迎合不斷變化和提高的市場需求和消費者對質量服務的要求。

半日達服務是菜鳥網絡在電商物流領域的一次重大突破。它不僅為消費者提供了更快捷的購物體驗,也為天貓超市等電商平台提供了更強大的競爭優勢。半日達服務的實現,依賴於菜鳥網絡在倉儲、配送、數據等方面的強大能力和創新模式。

1.倉儲能力:自建自營倉庫,實現倉配一體化

菜鳥網絡擁有全國最大的電商倉儲網絡,覆蓋全國200多個城市,總面積超過1000萬平方米。其中,有一部分是自建自營的倉庫,主要用於服務天貓超市等核心業務。這些倉庫採用了先進的智能化設備和系統,實現了高效的分揀、打包、出庫等環節。同時,這些倉庫還與菜鳥網絡自營的配送隊伍緊密對接,實現了倉配一體化,從而提高了物流效率和穩定性。

2.配送能力:自營快遞隊伍,實現極速送達

菜鳥網絡擁有全國最大的自營快遞隊伍——菜鳥直送,目前已覆蓋全國1000多個區縣,擁有超過10萬名快遞員。菜鳥直送主要負責從倉庫到消費者的最後一公里配送,實現了極速送達和送貨上門的服務。菜鳥直送還採用了智能調度系統和動態路線規劃技術,根據訂單量、交通狀況、天氣情況等因素,動態分配快遞員和路線,優化配送效率和成本。

3.數據能力:智慧物流平台,實現數據驅動和智能決策

菜鳥網絡擁有全球最大的智慧物流平台——菜鳥裹裹,它是一個連接全球各類物流資源和需求的開放平台。通過菜鳥裹裹,消費者可以隨時隨地查詢訂單狀態、寄取快遞、享受增值服務等;商家可以根據自身需求選擇合適的物流方案、優化物流成本、提升客戶滿意度等;物流企業可以獲取更多的訂單、提高運營效率、降低風險等。菜鳥裹裹還利用大數據和人工智慧技術,對海量的物流數據進行分析和挖掘,為各方提供智能化的決策支持和優化建議。

消費者習慣遷移,物流競爭從價格戰轉向體驗競爭

隨著零售電商進入存量市場,物流行業的競爭正逐漸從上半場的價格戰向下半場轉移。現在,物流企業開始競相提高服務質量,打造獨特的產品壁壘。

這也反映了消費者日漸變化的購物習慣,他們不再只關注價格,而更注重物流體驗。他們期望快速、準時、安全地收到所需商品,並享受便捷、友好、專業的物流服務。伴隨著移動網際網路、大數據、人工智慧等技術手段的不斷突破,消費者日益獲得了更加便捷的購物渠道和更加智能、貼心的服務體驗。

正是這種新型消費需求的變化,催生了物流行業的快速發展和競爭升級。現在,近70%的電商企業較為重視服務質量,這是存在於供應鏈系統中的各個環節相互聯絡共同協作的結果。

在移動網際網路的引領下,消費者在購物上的習慣有了諸多改變。越來越多的人希望能夠獲得更快、更好、更優質的服務,企業要以上述方式,通過以用戶為導向的供應鏈協同系統,將所有系統的關鍵節點串聯起來,盡力保障每個關鍵點的服務質量,形成整體用戶體驗。

顧名思義,體驗型競爭就是從消費者的體驗出發,打造極致的服務和用戶上下游極致互動。物流企業需要通過不斷積累、整合和演進,來打造具有自己特色的服務標誌,形成具有強大競爭力的服務品牌。 不僅要站在零售和物流服務的角度上,更要從消費者體驗的需求出發,對產品、服務、信息進行整合,推出滿足消費者需求的創新性服務,從而在激烈的競爭中贏得市場認可。

菜鳥半日達服務的最大優勢是提升了消費者的購物體驗,滿足了消費者對於快速、便捷、安全的物流需求。根據菜鳥網絡的數據,半日達服務能夠將物流時效縮短至6小時以內,相比於傳統的次日達或者隔日達,大大提高了消費者的滿意度和忠誠度。同時,半日達服務還能夠實現送貨上門,避免了消費者自取快遞的不便,也降低了快遞丟失或損壞的風險。

菜鳥半日達服務的另一個優勢是增強了電商平台的競爭力,尤其是對於天貓超市等核心業務。在電商市場競爭日趨激烈的背景下,物流服務成為了電商平台吸引和留住消費者的重要手段之一。

通過提供半日達服務,天貓超市能夠在商品品類、價格、品質等方面與其他電商平台形成差異化優勢,提高自身的市場份額和品牌影響力。同時,半日達服務也能夠促進消費者的復購率和客單價,增加電商平台的收入和利潤。

總結

隨著社會的不斷進步和消費者服務體驗的提高,物流行業的競爭趨勢也在不斷變化。在當前競爭環境下,快速的物流配送服務、高效的配送管理和完善的供應鏈體系成為了電商零售企業建立優勢競爭力的重要手段。物流行業的背後不僅需要高效的物流配送管理,更需要保證供應鏈的合理運作和物流配送的精準執行。

因此,只有融合物流和供應鏈管理,才能真正實現消費者和企業的雙贏,更好地滿足用戶需求的變化。

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