明星買車有多隨意?李湘花13萬買車送粉絲,徐錦江直接送古董車

頭長蘑菇 發佈 2024-01-21T02:30:43.371248+00:00

俗話說,荷包的飽滿程度決定了消費觀念,咱們老百姓買個車,貨比三家,慎之又慎,但明星就不一樣了,百萬豪車,說買就買。

俗話說,荷包的飽滿程度決定了消費觀念,咱們老百姓買個車,貨比三家,慎之又慎,但明星就不一樣了,百萬豪車,說買就買。

今天,咱就來聊一聊明星買車有多隨意。

徐錦江丨下雨天買車回家

有一次,徐錦江拍完戲回家,正巧天下著大雨,他等了好久,都沒有打到計程車。

徐錦江看到旁邊有車行,靈機一動,直接跑到店裡,刷了一輛豪車,掛了個臨時牌照就上路了。

結果,快到房子的時候,又趕上堵車,徐錦江乾脆把車往路邊一停,步行回了家。

後來,徐錦江就把這茬事給忘了,過了好久,警察打電話給他:「徐先生,您的車是不是被偷了?」經過警察提醒,徐錦江才想起自己把豪車停在路邊的事情。

還有一次,徐錦江有位好朋友要出國,就把自己的古董車送給了徐錦江。

後來,他和周潤發一起拍《監獄風雲》,閒暇之餘,兩人聊起了車的話題,周潤發順口稱讚了徐錦江的古董車,徐錦江二話不說,直接把車送給了周潤發。

李湘丨花13萬買車送粉絲

在一次節目中,李湘想買一輛車送給粉絲,說買就買,急性子的李湘拉著王岳倫直奔車行。

到了店裡,李湘直接讓導購推薦主打爆款車型。

兩口子一眼相中了一款藍色的SUV,這輛車原價139800元,打折下來也要134800元。

在試車過程中,李湘試探性地讓王岳倫付錢買這輛車。

不想花錢的王岳倫先是說自己沒帶包,沒辦法刷卡。

被李湘反駁,可以手機支付後,王岳倫又說他的手機限額,每天只能刷5000元。

見王岳倫一毛不拔,李湘豪氣說道:「行吧,買輛車送給我的粉絲。」最後,自己付錢提了車。

13萬對李湘而言,不過是毛毛雨,畢竟她在20多歲時,就擁有了3輛豪車。

結婚前的李湘對寶馬情有獨鍾,那時候,李湘經常在北京工作,出行很不方便,於是她乾脆買了一輛寶馬520放在北京,據說,這輛車當年國內的落地價是70萬。

家住長沙的李湘,在當地還買過兩輛寶馬。

畢業第二年,李湘買了一輛紅色寶馬Z3,九十年代,開寶馬的人少之又少,而她的紅色寶馬跑車又極為顯眼,後來,幾乎全湖南的人都知道李湘開寶馬跑車了。

這輛寶馬Z3隻開了7年,李湘就把它淘汰了,換成了銀色寶馬Z4。

結婚後,李湘愈發地壕,勞斯萊斯、奔馳S500、保時捷卡宴S、路虎攬勝等價值不菲的車都在她的車庫出現過。

郭麒麟丨10分鐘全款提400萬豪車

賺到錢後,郭麒麟一直想買一輛車,但顧及到身邊親戚朋友的看法,他始終沒有付諸行動。

後來有一次拍戰爭片,郭麒麟扮演一個小戰士,由於安全措施不到位,郭麒麟直接讓炮彈給炸飛了,碎片擦著眼角划過,差點就傷到了眼球。

拍完這部戲,郭麒麟回到北京,下火車直奔跑車店,用了10分鐘全款買下了邁凱倫720S。

當然,不是每個有錢人都高調,娛樂圈也有一些人,雖然賺了錢,但一點不露富,行事非常低調。

4、張晨光丨共享電動車

如今已經67歲的張晨光,自27歲開始演戲,已經整整40年了,雖賺錢能力不比流量小鮮肉,但多年積攢下的家底還是非常可觀的。

而且,由於自帶貴族氣質,張晨光出道後,演的角色多是身家千億的老闆角色,拍戲時用的車不是寶馬就是奔馳,被網友稱為「電視劇里最有錢的人」

然而,在現實中,張晨光低調到讓人難以置信。

與其他明星一樣,張晨光也經常需要到外地拍戲,但與李湘在哪拍戲就在哪買車不同,張晨光選擇的出行工具是共享電動車。

偶爾還會被拍到坐在公交站前等車。

還有一次深夜,有網友偶遇張晨光,讓人沒想到的是,老爺子竟然騎著一輛自行車,車筐里還放著一頂安全帽。

看這接地氣的照片,分明就是一位普普通通、和藹可親的老爺子,與影視劇里的霸道總裁形象差了十萬八千里。

劉德華丨保姆車代步

同樣低調的還有劉德華。

劉德華一般都是用保姆車代步,車牌也是粉絲送的。

劉德華的英文名是AndyLau,生日在9月27日,粉絲本來想送他AL927的車牌,然而927的牌照已經名花有主,粉絲們只好退而求其次,送了他AL917的車牌。

劉德華非常珍視粉絲們的心意,儘管生日與實際不符,但他一直使用著這個車牌。

在成名之前,劉德華開的是一輛本田車,不過,這輛車是他花了4萬港幣買的二手車。

後來有錢後,劉德華私下裡買了一輛奧迪SQ5,這款車在香港的起售價為789800港幣,折算成人民幣約64萬,對於普通人而言,這已經算得上是豪車了,但是相比於劉德華的身價和天王頭銜,這部車已經相當低調了。

有錢人買車,除了代步,還有一個重要目的,就是彰顯身份。普通人買車,則更追求性價比。

近日,馬自達新推出一款緊湊型SUV——CX-5,這款車在安全性能、操控性能、駕駛體驗等方面都實現了更高的性價比。

外觀

在外形上,MAZDA CX-5在「魂動」設計理念的基礎上進一步升級,造型硬朗卻不失優雅,線條流暢優美,仿佛勇猛矯捷的獵豹,躍動感十足。

MAZDA CX-5的前進氣格柵採用全新仿機械中網設計,更顯霸道強勁。

燈光上,MAZDA CX-5標配全新遠近光一體LED日行燈,宛如獵豹眼睛犀利堅毅,前後車燈相互呼應,將簡潔和力量完美融合,視覺效果驚艷。

內飾

MAZDA CX-5車身長4575mm,寬1842mm,高1685mm,軸距長達2700mm,給車內乘客提供了非常寬敞的乘坐空間。

車內設置有雙區獨立控制自動恆溫空調,座椅可一鍵加熱加熱,後排設置有出風口,提高了後排乘客舒適度。

車內還採用了NVH靜音降噪技術,讓駕駛者及乘客享受靜謐之旅。

智能操控

除了外觀搶眼,內飾高端,MAZDA CX-5還實現了高智能化。

MAZDA CX-5的中央控制人機互動系統可以通過語音控制多媒體和電話功能,車機支持無線Carplay和Carlife功能,車機互聯更為便捷。

車輛狀態監測系統以及零時差扭矩控制系統,能夠智能調整車輪的牽引力,提高車輛的穩定性和安全性,在惡劣路況下也能平穩行駛。

而且,值得一提的是,MAZDA CX-5的發動機、變速箱、車身和底盤均採用了創馳藍天技術,輕量化的設計讓整車重量降低了8%,百公里油耗最低僅為6.7L

搶眼的外觀、高端舒適的中控設計,加上一系列智能駕駛輔助系統,讓駕駛者擁有了突破性的體驗。

更令人激動的是,如此高性能的車官方指導價14.98萬元起真的是自主品牌的售價,合資品牌的品質。

做不成明星,但可以擁有明星車型,你們心動了嗎?

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