優步（Uber）執行長達拉·科斯羅薩哈伊駕駛一輛二手特斯拉變身一名優步司機。
為了更好地了解疫情期間司機們面臨的挑戰和問題，他在2020年9月秘密以司機的身份註冊，化名「Dave K」，在舊金山附近完成了約100次行程和送貨任務。他遇到了諸如小費欺騙、應用程式故障以及乘客在他面前討論個人或機密事務等問題。他對部分乘客的粗魯行為感到驚訝。
他根據這些經歷對應用程式和司機激勵政策進行了多項調整，這有助於提高優步的營收和市場份額。
在一個企業高管似乎越來越脫離一線員工的時代，近期Uber執行長臥底成為司機的消息引起了很多人的共鳴。科斯羅薩哈伊通過從高管的身份轉變為駕駛員，傳達了一條重要信息，高層領導必須真正了解員工面臨挑戰。
許多機構在高級管理人員與員工之間存在顯著的隔閡。這種分歧通常導致脫離現實的政策和決策。員工的參與度和生產率都會受到影響。
這一經歷提醒各公司的高級管理人員，提高績效和員工滿意度的最有效方法之一是花時間真正了解員工的日常經歷。通過參與讓他們站在員工立場的活動，管理人員可以更為紮實地了解員工面臨的問題，並做出更明智的決策。
這種親身實踐表明了對同理心和理解的承諾，從而在員工和公司之間建立信任和忠誠感。
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