我國最「尷尬」的3個縣,有縣沒有縣城,縣政府「寄居」在鄰居家

一隻地圖迷 發佈 2024-01-24T05:41:40.340742+00:00

「縣」是我國最基礎的行政區劃,從秦始皇統一中國開始推行郡縣制,距今已有兩千多年的歷史了!如今我國共有1321個縣,縣與縣級市、市轄區、自治縣、旗、自治旗、林區、特區為一個行政級別,同為「縣級行政區」,是我國法定事實上的二級行政區,由省級行政區直轄或較大的市所轄。

「縣」是我國最基礎的行政區劃,從秦始皇統一中國開始推行郡縣制,距今已有兩千多年的歷史了!

如今我國共有1321個縣,縣與縣級市、市轄區、自治縣、旗、自治旗、林區、特區為一個行政級別,同為「縣級行政區」,是我國法定事實上的二級行政區,由省級行政區直轄或較大的市所轄。


正常情況下,每個縣都有自己的縣城,縣城也是一個縣的經濟、政治、交通以及文化中心,是縣域內最為發達的區域!

不過凡事有例外,我國近代區劃調整頻繁,出現許多奇特的區劃「奇觀」,其中就有三個縣「有縣無城」;顧名思義,就是有這個縣卻沒有縣城,縣是真實存在的,卻沒有自己的縣域中心,縣裡的各個職能部門和機關單位都「寄居」在市區里!



比如下面這三個縣;

河北滄縣:滄縣位於河北省東南部,隸屬於滄州市,全縣面積1530平方公里,人口約74萬,滄縣縣域環繞著滄州,把市區團團圍住,雖然面積不小人口也不少,不過滄縣卻沒有自己的縣城,縣政府以及其他各個職能部門都分散在滄州市各處,與市區共用一城!

其實滄縣原來是有縣城的,就是現在的滄州市區,滄州市成立後把滄縣縣城作為市區,把郊區留給了滄縣!由於沒有建新縣城,滄縣各個部門也沒有遷走,就一直留在了市區里!

如今滄縣已經在市區西邊規劃建設了高鐵新區,新區位置極佳,西鄰雄安新區100公里。京滬高鐵、石黃高速、京台高速、307國道在這裡縱橫交錯!隨著將來新城的各項設施逐步完善,未來很可能成為滄縣的新縣城!

遼寧撫順縣:撫順縣隸屬於撫順市,市縣同名,全縣面積1756平方公里,人口約11萬!撫順縣域位於市區南部,和滄縣一樣,撫順縣也沒有縣城,縣政府以及各個職能部門都「寄宿」在了撫順市區內。

很多第一次來的外地人會很納悶,撫順到底是市還是縣,明明自己來了撫順市,為什麼街上又有很多撫順縣的牌匾!

早在2011年的時候,撫順縣就計劃在石文鎮建設新縣城,不過一直到今天還沒見什麼進展,縣政府仍舊在撫順市順城區境內!

和田縣:和田縣隸屬於新疆維吾爾自治區和田地區,全縣面積約4.1萬平方公里,人口約35萬!

和田地區與地級市為同一級別!這個比較有意思,和田地區下面不但轄和田縣,還有一個縣級和田市,這就形成了一個有趣的現象,地區、市、縣三個行政區都叫一個名,這在全國也是極為罕見的!更有趣的是,和田地區、和田市與和田縣三個政府職能部門都「擠」在和田市區內,三個單位共用一座城市。

不過市區還是和田市的地盤,和田縣的縣域在市區西邊,雖然地域廣闊,和田縣卻沒有自己的縣城,只能把各個縣政府放在市區里了!

和田縣和滄縣的情況差不多,現在的和田市區就是原來的和田縣城,和田市成立之後和田縣被「擠」走,但縣制沒有撤銷,所以只能市縣共用一城了

「有縣無城」這種情況的出現,主要是近代以來我國實行的「城鄉分治」以及「切塊設市」等一系列的行政舉措;就是將高度城鎮化的區域,也就是縣城切割出來,設立為城市。

縣改市之後,市區占有了原縣城,但是縣並沒有被撤銷,就把市區周邊的郊區作為縣域,最後導致原縣城變市區,而縣自己卻沒有了「棲身之地」,然後又沒有更合適的位置新建一個縣城,或沒有資金去新建一座縣城,導致縣裡各個部門只能「寄居」在市區里,繼續在原來的辦公場所辦公,從而形成了「有縣無城」的情況!

我國曾經有不少的縣屬於「有縣無城」的例子,後來都逐漸消失了,有的新建了個縣城,有的併入了市區!

比如山西省澤州縣,長期與晉城市共用一城,直到2018年才正式搬遷到新縣城金村鎮,結束了澤州有縣無城的「尷尬」!

遼寧鐵嶺縣之前一直在鐵嶺市銀州區,2012年鐵嶺市和鐵嶺縣一起搬遷到了鐵嶺縣域內的凡河新區,這也導致很多一個有意思的現象,鐵嶺市政府不在自己的市轄區內,而是在縣城!

遼寧朝陽縣2019年正式搬遷到了大凌河北岸,雖然縣城剛剛起步,但也算有了自己的新縣城;2017年安陽市開始建設高鐵安東新區,計劃打造安陽城市副中心、宜居新縣城,安陽縣隨後也已搬遷到安東新城。

河北省邢台縣則另闢蹊徑;邢台縣也沒有縣城,同樣「寄居」在邢台市區。2020年6月,邢台市調整部分行政區劃,撤銷邢台縣,將原邢台縣一部分區域劃入剛成立的襄都區,另一部分劃入信都區管轄。

區劃調整之後,邢台市與其所轄的邢台縣「市縣同名」、「有縣無城」的問題都得以解決。

如今僅剩的三個沒有縣城的縣,今後大致是兩個走向;一種是撤銷縣的建制,併入地級市成為市轄區;另一種是縣各個部門從市區搬出來,在自己縣域範圍內選擇一個較發達的鄉鎮或交通樞紐新建一個縣城。不過這三個縣距離市區都很近,就算新建了縣城,隨著市區的擴張,最終大概率還是會成為地級市的市轄區。

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