近日，美國自行車品牌Trek推出了最新款鋁合金版本的Émonda ALR公路車。Trek表示，Émonda有兩種不同的規格可供選擇，他們已經更新為具有更具侵略性的幾何形狀，並將這款自行車定位為一款價格實惠的全能競賽車型。
Émonda採用T47的五通規格，並借鑑了受Trek碳纖維自行車系列啟發的集成走線和 kamm-tail管型，也徹底告別了壓入式的五通規格。Émonda使用Trek現有的300系列Alpha 鋁材，但通過採用Invisible Weld技術，它已將ALR 5的重量減輕了200多克。
第三代Émonda ALR採用Trek的H1.5幾何結構，介於專業級H1和耐力H2之間。隨著新款自行車的發布，入門級的ALR 4和ALR圈剎車架組將不再提供，這意味著Émonda ALR 平台現在僅採用碟剎。
Trek希望通過其最新的鋁製產品吸引更多用戶來選擇，因此新款Émonda ALR的最大更新之一是H1.5幾何結構，這種設定已經可以在Madone SLR等車型上看到。
除了「更快」的幾何形狀外，Émonda ALR現在還配備了kamm-tail氣動管型。例如下管和座管，使用帶有後平整截面的管型，試圖創造更低的阻力，並且不會產生剛性與重量的損失。據說它們的靈感來自Madone上使用的管形，但Trek沒有提供任何數據來表明新款Émonda 與之前版本相比快了多少。
現在還可以將線管完全集成到車架中，它可以從車把通過成型的上軸承蓋和超大的上碗組軸承進入頭管。Trek表示，這款自行車仍然與機械套件兼容。據稱ALR 5的重量為 9公斤，ALR 6的重量為8.8公斤，Trek表示它已經顯著減輕了重量，使這款Émonda成為迄今為止最輕的鋁合金Émonda。
新車架使用T47螺紋中軸，Trek已經在其Domane和 Madone 車型上採用了這一舉措，並且這一舉措在整個行業中變得越來越普遍。雖然有些人更喜歡壓入式中軸，但眾所周知壓入式中軸容易產生異響問題，尤其是在車架公差不太精確的自行車上。
售價方面，ALR 5的售價為2499歐元，ALR 6的售價為3399歐元；單獨車架組的售價為1449 歐元。
Trek Émonda ALR 5 規格
價格：2499歐元
重量：9kg
車架：300系列Alpha鋁合金、直裝式碟剎、142 x 12mm桶軸
前叉：Émonda ALR碳纖維錐管、直裝式碟剎、12 x 100mm桶軸
輪組：Bontrager Paradigm SL真空車圈、Bontrager鋁合金密封軸承花鼓
輪胎：Bontrager R2 Hard-Case Lite （700x25mm）
曲柄：Shimano 105 R7000（50/34、172.5mm）
鏈條：Shimano 105 HG601 （11速）
飛輪：Shimano 105 R7000 （11-30T、 11速）
剎車：Shimano 105油壓碟剎
中軸：T47
車把：Bontrager Elite VR-C鋁合金（31.8mm×42cm）
座杆：Bontrager Comp鋁合金（27.2mm）
座墊：Bontrager Verse Comp （145mm）
Trek Émonda ALR 6
價格：3399歐元
重量：8.8kg
車架：300系列Alpha鋁合金、直裝式碟剎、142 x 12mm桶軸
前叉：Émonda ALR碳纖維錐管、直裝式碟剎、12 x 100mm桶軸
輪組：Bontrager Paradigm SL真空車圈、FSA密封軸承花鼓
輪胎：Bontrager R2 Hard-Case Lite（700x28mm）
曲柄：禧瑪諾 105 R7100（50/34T、172.5mm）
鏈條：禧瑪諾 SLX M7100 （12速）
飛輪：Shimano 105 R7100（11-34T、12速）
剎車：Shimano 105 油壓碟剎
中軸：T47
車把：Bontrager Elite VR-C鋁合金（31.8mm×42cm）
座杆：Bontrager Comp鋁合金（27.2mm）
座墊：Bontrager Verse Comp （145mm）
編輯：耀