當你晚上餓著肚子不知道去哪兒吃的時候,或許應該想起這輛逍客

懂車時間 發佈 2024-01-27T19:09:21.896500+00:00

文:懂車時間 於晗逍客已經是緊湊型SUV市場的一棵常青樹,駕乘舒適、經久耐用都是它積攢下的良好口碑。近年來,隨著消費群體的年輕化,逍客也有意像這部分群體靠攏,比如我們今天介紹的Prem逍·夜版(後文或簡稱逍·夜版)便是一個很好的例子。它不僅能帶你吃宵夜,也能告訴你去哪兒吃。

文:懂車時間 於晗

逍客已經是緊湊型SUV市場的一棵常青樹,駕乘舒適、經久耐用都是它積攢下的良好口碑。近年來,隨著消費群體的年輕化,逍客也有意像這部分群體靠攏,比如我們今天介紹的Prem逍·夜版(後文或簡稱逍·夜版)便是一個很好的例子。它不僅能帶你吃宵夜,也能告訴你去哪兒吃。


黑化車身非常搶眼

逍客Prem逍·夜版是由原來的XV Prem豪華版升級而來。它採用了日產家族式的V-Motion風格前臉,更強的層次感也為車輛帶來更濃郁的時尚氣息。在逍·夜版車型上還增加了全車黑化處理,在中網、門把手、後視鏡、輪圈等處得到體現,「黑武士」風格相信會更受年輕消費喜愛。

逍客目前在售的5款車型中,除了最低配的智享版,其他車型均標配LED大燈,逍·夜版自然也不例外,同時車輛還帶有自動頭燈功能,並升級了流水轉向燈。新款逍客的大燈造型修長,兩側霧燈位置也有了細節調整,增添了些許運動元素。

車身尺寸方面,逍·夜版車型的長/寬/高分別為4401/1837/1611毫米,軸距為2646毫米,與其他車型相比沒有變化,只是細節處體現出不同。除了前面提到的幾處燻黑處理外,逍·夜版車型還有專屬LED迎賓踏板、定製地毯。我認為如果將車窗窗框的鍍鉻裝飾與行李架一併黑化,將有更好的視覺效果。

車尾變化也不大,加入了燻黑尾燈,以及彰顯身份的MIDNIGHT尾標。車頂處的小尺寸擾流板,以及銀色下護板增添了車輛的動感氛圍。


車機擁有專屬功能

通過提升用料表現,以及細節之處的改動,新款逍客在內飾上完成了一定升級,讓整體氛圍都有了一定提升。逍客逍·夜版採用的還是傳統機械式儀表+中央顯示屏式設計,讀取直觀,平底式的方向盤的加入也給內飾再次增添了運動化元素。

逍客逍·夜版採用的是9英寸中控屏,內置Nissan Connect超智聯繫統,在邏輯上優化了原有的日產智聯2.0車機系統,可以通過手機應用來控制空調、門鎖、行車記錄儀開關等功能。比較有意思的是,逍·夜版的車機還載有11城宵夜路書,這也是最切合車名的一項配置升級,主要針對的便是夜行的老饕們。

除了常規功能外,這套Nissan Connect超智聯繫統還提供了車載4G熱點,支持觀看愛奇藝等第三方視頻應用,而智慧加油功能則通過車聯網與高德地圖匹配查詢附近的加油站,並且可以通過車內微信完成支付、開票等一系列操作,完全不用駕駛員下車就可輕鬆完成加油。這套系統還支持語音控制,便利性程度值得肯定,OTA在線升級也能不斷優化完善車機功能。

逍客逍·夜版擁有主動剎車、車道偏離預警、倒車車側預警等功能,能在緊急情況下幫助駕駛員避免事故,不過這款車型並不配備自適應巡航、車道保持和自動駐車功能,相比更高配的豪華領航版和旗艦版還是有所差距。

在舒適性配置上,逍客逍·夜版配備雙區自動空調、全景天幕真皮座椅,主駕電動調節,相比頂配車型缺少座椅加熱,不過前後排填充飽滿的座椅也能保證不錯的舒適性,能延續下日產「大沙發」的口碑。


動力總成還是熟悉搭配

新款逍客依舊搭載了我們熟悉的那套動力總成,2.0升自然吸氣發動機,最大功率151馬力,最大扭矩194牛·米,與之匹配的是可模擬7速的CVT無級變速箱。前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架從結構上也有利於車輛擁有更好的舒適性。


總結

雖然目前合資緊湊型SUV成為中國品牌重點「圍剿」對象,不過逍客以穩定的產品力依舊能夠占據一席之地,而本次新增的逍·夜版也能看到東風日產對更細化更多元的年輕消費群體表現出了足夠的重視。外觀內飾的質感方面的補強以及智能化方面的提升讓逍客在強手如林的環境中保留了一定的競爭力。17.18萬元的指導價雖然看上去並非超值之選,不過如果你依舊對逍客有興趣,在當前大幅的市場優惠下還是值得去4S店仔細了解。

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