不出意外的話，美國媒體應該又要站出來指責中國航天不透明了，根據媒體消息神舟十五號載人飛船航天員乘組3月30日進行了任務期間第三次太空行走。和一個多月前的第二次太空行走比較類似，都是在任務完成之後發出通告，並沒有進行直播。
大家應該還記得神舟十五號乘組第二次執行太空行走任務之後，美國媒體報導稱：中國進行了秘密太空行走任務，這一行為蔑視了國際規則，表現得非常不透明。
對於這一說法我們應該聽到不止一次了，NASA的局長比爾·尼爾森前兩天在採訪的時候還在指責中國航天不主動合作、不透明，就是因為中國沒有把嫦娥五號採集的月球樣本贈送給他們。
其實看到美國媒體也好或者某些個人站出來指責中國航天，從某種角度來看這也是中國航天崛起、越來越強大的最有力證明，對於這一事實美國不想接受，但是又無能為力，只能嘴上占點便宜了！
像很多網友評論的那樣，中國航天員從自己國家的空間站出艙執行任務，就像是從自己家裡開門出去散步一樣，無需向誰通報，也沒所謂的國際規則能管這件事，美國媒體純屬於嘴欠多管閒事那一種。
神舟十五號作為中國空間站的第四批到訪「客人」，也是中國空間站從建設轉入正式運營階段的關鍵時刻，三名航天員乘組費俊龍、張陸和鄧清明需要完成很多的完善工作，起到承上啟下的作用。
按照計劃，2023年中國空間站還會進行三次關鍵發射任務，包括天舟六號貨運飛船、神舟十六號載人飛船以及神舟十七號載人飛船。天舟六號在5月上旬就會擇機進行發射，為後續的兩個乘組帶去足夠的物資，在這裡大家應該也看出來了，天舟六號貨運飛船相較於它的前輩升級了，貨運能力得到了提升。
根據中國載人航天工程辦公室的消息，隨著神舟十五號乘組完成了第三次太空行走任務，自2021年神舟十二號，4個乘組已經累計完成了10次出艙活動，突破掌握了一系列關鍵任務，太空行走已經成為航天員的例行性工作！
神舟十五號按照計劃會進行3-4次的太空行走，目前任務時間已經過半，已經進行了三次出艙任務，那麼大概率還會出現第四次太空行走。
對於前三次的太空行走任務，一些網友發現了跟以往不同的現象，那就是出艙航天員的分配上，此前空間站的出艙任務三名航天員至少都會出艙一次。但是神舟十五號的三次出艙無一例外都是費俊龍和張陸執行，航天員鄧清明在艙內進行配合！
一些網友可能會說如果神舟十五號乘組進行第四次太空行走，鄧清明或許就會執行出艙任務了吧！對於航天員鄧清明來說，如果在神舟十五號任務期間沒有進行出艙，那麼或許以後的機會也很渺茫了！
因為隨著一批批航天員的選拔，越來越多有經驗的首批航天員或許都要退居幕後工作，就像楊利偉所說的，能培養更多的年輕航天員飛天，比自己多飛一次要更有價值，畢竟這是一項事業的傳承。
當然太空行走任務都是三個人加上地面指揮共同合作完成，只不過是分工不同而已，但是對於鄧清明前三次任務沒有出艙總是有些遺憾！
那麼可能是什麼原因哪？
當我們抬頭仰望星空的時候會感受到夜空的深邃，而如果身處夜空那將是無法言表的震撼，當然對於大部分人來說也都是更加的恐懼，即使對於航天員來說也是如此。
神舟十四號載人飛行任務，三名航天員被認為是中國載人航天史上最繁忙的一個乘組了，他們在軌期間完成了很多的關鍵建設任務，包括問天和夢天兩個實驗艙的入軌對接。2023年2月17日，神舟十四號飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲在返回地球75天後，首次與公眾正式見面，在採訪的過程中三名航天員提到了很多公眾此前不了解的細節。
劉洋：出艙後就想看看周圍是什麼，這一看不要緊，感覺周圍全是黑的，是「深不見底的黑」，用「萬丈深淵都不足以形容」。
為了太空行走的準備工作，因為壓力過大劉洋甚至私下裡哭過三次。從這裡可以了解到，太空飛行走並沒有想像中那麼輕鬆，航天員需要面對非常大的壓力，如果不是100%特別的準備好，那就無法正常地進行太空行走。
當時劉洋太空行走整個過程有30米的距離，她和陳冬要沿著艙壁上的扶手爬行回到空間站內，在這個過程中他們整個人都處在陰影中，當劉洋看向四周的時候是豪無標誌物的黑暗世界。
有那一瞬間航天員劉洋感覺到自己的心被揪緊一樣，非常緊張，她只能反覆提醒自己要抓緊。
神舟十五號乘組已經進行了三次太空行走，後續可能會有第四次，不知道到時候航天員鄧清明是否會出艙執行任務，大家不妨期待一下！不然對於鄧清明自己或許也會成為一個遺憾吧！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。