重慶的高校數量並不少，水平高的也不少，可是在重慶交通大學在全國的知名度並不算太高。如果畢業之後願意留在西南地區，像四川、重慶等地，重慶交通大學的影響力還是有的。道橋，航海，交通工程等專業在西南地區是領先水準，這些專業的畢業生在畢業之後算是吃香的。
實際上，重慶交通大學並不差，實力也是有的，它的悲催之處就在於，全國老百姓認識的交通大學只有西安交通大學和上海交通大學，風頭完全蓋過了重慶交大。這也直接導致了重慶交大的名聲，剛剛準備向東、向北傳開，就「銷聲匿跡」了。
不過，這種情況馬上就要被寫進歷史了。因為，重慶交通大學迎來了一位新的院士校長：賴遠明。
重慶交通大學發布消息，校長賴遠明院士走訪調研信息學院，並進行座談交流。種種跡象已經表明，中國科學院院士賴遠明已經擔任了重慶交通大學校長一職。
賴遠明，寒區工程、土木工程專家，畢業於蘭州交通大學和中科院蘭州冰川凍土研究所，2011年增選為中國科學院技術科學部院士。在擔任重慶交通大學校長之前，一直在中國科學院西北生態環境資源研究院工作。
院士當一所高校的校長，對這所高校意味著什麼？可以參考河南大學。
重慶交通大學是一所省部共建的工科院校，學校的歷史可以追溯到1951年創建的西南交通專科學校，距今已有72年的辦學歷史。
學校現在擁有交通運輸工程、水利工程、管理科學與工程、土木工程4個一級學科博士學位授權點，16個二級學科博士學位授權點，土木工程、交通運輸工程、水利工程3個博士後科研流動站，土木工程等18個一級學科碩士學位授權點，土木水利等13個碩士專業學位授權類別。
在教育部第四輪學科評估中，重慶交通大學一共有8個學科參評，其中土木工程、水利工程、交通運輸工程、管理科學與工程等4個學科為B類；機械工程、計算機科學與技術等4個學科為C類。
從重慶交通大學的學科建設來看，用一句話形容比較貼切：比上不足比下有餘。普通本科畢竟是普通本科，和985、211肯定沒法比，但是在同等級學校里算是不錯的。學校的實力還是有的，強項全是傳統工科，特別是土木（橋樑）和水利（港航）方面。
近些年，很多重慶本地人都認為重慶交通大學已經落後於重慶郵電大學，報考的熱度也在逐年下降，最直接的一個原因就是重慶交大的強勢學科多半已經成為了夕陽產業，而重慶郵電大學的學科多半是當下熱門的。
重慶交通大學要扭轉這樣的局勢，一方面需要在第五輪學科評估中拿出更好的成績，另一方面就是要衝一衝第三輪的雙一流學科。
現在，作為土木工程專家的賴院士已經成為重慶交通大學的校長，這也給外界提供了更多猜想的可能。
從重慶市發布的《計劃》來看， 全市將新增2—4所高校入選國家「雙一流」，名單雖並沒有公布，但很多人猜測，現有重慶高等院校有實力衝擊雙一流的也就那麼幾所，西南政法大學算是其一，剩下的幾所應該是重慶郵電大學、重慶交通大學、重慶醫科大學等。
在筆者看來，重慶交通大學能衝擊雙一流的學科，只有土木和水利。有著輝煌過的歷史，有著過硬的學科，就差一個好的帶頭人。
如今，學校的新掌舵人已經確定好了，只剩下擼起袖子加油幹了。