聯邦總理內哈默駁斥了提前選舉的傳言
"我們的明確目標是2024年秋季進行選舉，正如法律所規定的那樣，"內哈默明確表示。而他並沒有對未來可能的聯盟變體做出承諾。在新冠的問題上，他想走一條與下奧地利州不同的道路。為了尋找更多的工人填補勞動力空缺，總理正計劃到國外進行 "偵察"。
內哈默否認了關於人民黨可能利用社民黨的危機來提前投票的猜測,堅持要完成任期按時大選。他表示政府仍有很多計劃，他和副總理維爾納.科格勒最近才一起公布了計劃。內哈默不想說是否有可能在未來一段時間內繼續與綠黨合作。他說，為此，他們必須等待選舉的結果。
此外他為下奧人民黨與自由黨的聯盟辯護。他指出，這是因為社民黨的要求是負擔不起的，因為他們的財政要求完全無法滿足：「那麼你必須採取相應的行動，也是出於對國家的責任」。
他不認為下奧地利州有爭議的新冠基金（即返回罰款於民眾）是日後聯邦政府的操作模式："聯邦層面我們不選擇這條道路"。對他來說，這是一個對話過程，針對那些措施太多或者太少的人："我們想把這兩個群體都接過來"。細節將在復活節後公布。
就勞動力短缺問題而言，內哈默爾將目光投向了奧地利邊境之外："我們也必須在外面進行考察。除了與印度達成的關於引入技術工人的協議（自己對他們非常感興趣），他認為還必須在護理等領域 "拓寬視野"。他提到了摩洛哥作為一個例子，但這無疑是矛盾的因為此前驅逐來自北非和南亞的假難民，現在卻又簽署協議引入。
內哈默則解釋到的奧地利緊缺工人，需要引入。而另一方面，要堅持把那些非法來到奧地利的人應該被驅逐出境。這位政府首腦還為他提出的五年後才發放社會福利的建議辯護，他提出難民合法停留在奧地利後，需要五年後才能獲得全額的社會福利，在此前只有一半。而他也計劃和西歐對待難民最嚴厲的丹麥學習，因此他計劃本周訪問丹麥。
對此他沒有具體說明某項福利，但他反覆提到了最低保障。在他看來，這在法律上是可行的，因為沒有計劃制定歧視性規則。五年的時間應該簡單地適用於每個人；對於歐盟公民來說，等待期已經是這樣了。因此，他無法解釋為什麼對有權獲得庇護的人使用不同的方法。
最後他為沒有租金制動這一事實進行了辯護。他覺得由於公租房領域的80萬人不會從中受益，他認為現在決定的補貼更有針對性。所以聯邦層面的限制奧地利房租上漲很可能不會出現！
奧地利也將出現復活節雞蛋危機！
奧地利的農業生產者正在與巨大的成本增長作鬥爭，農業商會現在正要求漲價。復活節也出現前所未有的幾日物價問題： 現在連最日常的食品雞蛋也將變得更加昂貴。
除了聖誕節，復活節是雞蛋農產品業的一個重要銷售高峰。在過去的幾年裡，雞蛋總是足以滿足貿易、餐飲、酒店業、染料廠和加工業的需求。
然而在陸續出現新冠疫情、烏克蘭戰爭、通貨膨脹和禽流感後正在導致轉變。"儘管我們奧地利的產蛋雞數量在歷史上很高，但目前市場上的雞蛋太少了，"上奧地利州農業商會主席弗朗茨.瓦爾登貝格報告說。而類似問題在東亞和歐洲一些國家已經出現雞蛋價格飆漲乃至於缺貨要求限額購買的情況
當然原因有很多：比如最重要是近期由於禽流感造成的巨大損失導致歐洲市場的產量低下。而且在過去的一年中，能源導致成本大規模上升，養雞戶減少了生產，甚至完全停止生產。畢竟現代農業是在工業支持下才有如此高的產能和效率，因為傳統的農業出現危機就不是物價飆漲而是饑荒問題了。
瓦爾登貝格說，只有價格上漲2歐分，養殖戶才能繼續在質量和數量上確保通常的供應安全。否則，上升的投入成本無法得到補償，也無法防止進一步的收入損失。
在歐盟，幾乎一半的產蛋雞（約45%）仍然被飼養在籠子裡。在絕對數量上，這相當於約1.7億隻雞。另一方面，在奧地利，過去五年的投資主要是在自由放養系統。然而，根據上奧地利家禽協會的說法，地面管理已經略有下降。而根據主席的說法，有機生產甚至需要每個雞蛋至少增加4歐分。在這一環節，生產者的成本上升得更多。
瓦爾登貝格強調說，該行業應迅速實施這些增長。"如果我們願意為雞蛋支付相應的價格，那麼就沒有什麼能阻擋國內復活節雞蛋的正常啄食。"
奧地利農民們正在敲響警鐘：像英國那樣的超市空架子的畫面在這裡也可能成為現實。根據下奧地利農民聯盟的說法，目前的供應情況仍然 "很好"。然而，在歐盟層面仍在激烈爭論的南方共同市場協議令他非常擔憂。由於該協議與環境保護和可持續發展問題相牴觸，所以直到現在才得以簽署。
德國大罷工也嚴重影響奧地利
德國因為大罷工，長途交通在周一完全暫停，大部分地區公共運輸也將暫停。幾乎所有的德國機場都在罷工，但只有柏林機場沒有。水路和港口以及高速公路公司也受到影響。慕尼黑機場在周日已經開始罷工，慕尼黑和維也納之間的12個航班全部被取消。
在奧地利，這次罷工也產生了巨大的影響。進出德國的火車被縮短或取消，而所有途徑德國的火車也受到影響。目前正在建立每兩小時一次的班車服務。旅程可能會多花三個小時。ÖBB要求所有受影響的旅客推遲這些路線上不必要的旅行，或選擇其他旅行方式。
警告性罷工的影響可能在周二仍將被感受到。例如，在德國鐵路公司的長途運輸中，ICE和IC列車需要一段時間才能回到需要的地方。因此，據德國鐵路公司稱，列車取消是可以預期的，特別是在今天和明天早上。機場在周二也可能會受到影響。而目前還不清楚是否會有更多的罷工日，可能復活節假期也受到影響。
EVG正在為50家鐵路和公共汽車公司的約23萬名工人進行談判，它希望為這些工人加薪12%，或每月至少增加650歐元。而Verdi正在為聯邦和市級的大約250萬公共部門的職工進行談判，包括那些在當地交通和機場工作的工人。工會要求增加10.5%的工資，或每月至少500歐元。