起亞這幾年為何發展不順利？可能很多人的答案都是消費者過度青睞德系和日系車型，從而冷落的韓系車型，說實話這方面因素肯定是有，但那是最根本因素還是起亞這幾年在打造換代車型過程中，明顯沒有跟上時代的步伐，簡單點來說就是，旗下換代車型發展緩慢、硬核實力不夠強勁。
其實起亞這個車企，本身底蘊和實力都是很不錯的，可是這幾年市場競爭太激烈了，各大品牌之間在競爭火藥味濃厚的局面下，還被新能源車型奪走了很大一部分市場份額，這時候起亞想要在市場上翻身，更是非常艱難，所以說現在的起亞迫切需要實力強勁的王牌轎車來提升實力，就拿這款全新的起亞K8來講，目前在市場上曝光後，就是被很多消費者所期待的。
對於起亞品牌，我們最熟悉的兩款轎車就是起亞K3和起亞K5，這兩款車都曾站在銷量排行榜頂端，但是如今銷量表現確實慘澹，所以說家族準備在今年研發這款海外的K8，這款車的氣場可是要比亞洲龍、凱美瑞等車型更為出色。
單從這款車的設計而言，新車就是具備很強大的氣場，它採用了起亞全新的品牌徽標，前臉設計有無邊框進氣格柵，自身外輪廓的設計方面，可以說也呈現出起亞家族「虎嘯式」風格，塔爾格柵內部則為菱形元素，配合鋒利的大燈組後，營造出很強的視覺衝擊力，同時該車進氣格柵與前包圍採用一體式設計，細節處理做得蠻到位。
將視線轉移到側面，新車的腰線勾勒也是凌厲，側裙處的銀色裝飾條則微微上揚，結合溜背式的車身設計後，賦予了這款車更大的魅力，至於尾部的設計上，新車車尾的設計採用貫穿式的尾燈鑲嵌在擾流板下沿，同時新車的後保險槓處也鑲有貫穿式銀色裝飾條，車尾的視覺寬度也得到很好拉升。
當下的消費者都在追求更好的駕駛科技感，這時候起亞家族自然也是愈發重視一款車的內部布局，起亞K8內飾中控台配備有連體屏幕，並採用帶有起亞新徽標的三輻式方向盤，像旋鈕式電子換擋、Nappa皮革材質和Meridian的14揚聲器音響系統等都不會缺席，可以說整車的檔次感還是比較高的。
在動力系統方面，新車入華後有望提供三種動力系統，分別為1.6T混動系統、2.5升自然吸氣四缸發動機以及3.5升V6汽油發動機，這三款發動機的爆發還是很給力的，能夠帶給消費者極致的駕駛體驗。
作為一款韓系旗艦轎車，全新的起亞K8可以說在質感方面有了明顯的升華，新車不管是內飾科技感還是動力上的選擇，都能夠滿足不同消費者的胃口，可以說這款車是真的有實力和豐田亞洲龍、凱美瑞爭市場的。對於這款車，你期待麼？