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電動車成為人們短途出行的最重要交通工具之一，越來越多的人喜歡騎行電動車，不過電動車也有一個缺點，那就是電池不耐用，電動車騎行兩三年以後都需要更換電池，雖然鉛酸電池可以以舊換新，能夠抵一部分費用，但是更換電池價格也不是很低，那麼每年什麼時間更換電池最便宜？如果在這三個月更換，能讓你輕鬆省下200元。

電動車更換電池，什麼時候最便宜？一般在電池銷售淡季的時候，價格是最便宜的，到了淡季，銷售商一方面要清理手中的庫存，另一方面還要完成廠家分派的任務，所以會採取降價促銷的方式，降低電池的價格。

我們就來看一下，每年的12個月中，哪一個月更換電池價格會更便宜，讓你在換電池的時候能夠省下幾百元。

1月、2月：每年的1月、2月都是在春節前後，這個時候廠家的員工開始放假過年回老家，所以電動車廠家員工不足，這個時候產能自然上不來，加上元旦期間，電動車廠家促銷，需求電池量會大一些，一方麵廠家產量下降，另一方面需求量增大，所以這個時候的電池價格不低。甚至在出現供不應求的時候，電池的質量可能會下降，所以儘量不要在1月、2月更換電池。

3月：到了3月，電池廠家生產已經恢復正常，每天的出貨量達到了正常的標準，所以銷售商可以獲得最近生產的電池，雖然電池足夠供應，但是3月開始溫度上升，原來冬季續航下降的電池，這個時候在慢慢的恢復正常的續航里程，所以更換電池的人並不多，電池價格也沒有太大的變化。

4月：電池的分銷商每個月都是有任務的，需要完成相應的銷量，由於3月更換電池數量並不是很大，經銷商會存放一部分電池，進入4月，氣溫恢復到25度左右，這個氣溫最適合電池工作，所以電動車電池續航已經完全恢復正常，更換電池的用戶不多，所以到了4月下旬，分銷商開始考慮降價促銷，雖然價格有所下降，但力度也不是很大。

5月：經過兩個月的囤貨，銷售商手裡的存放電池數量明顯增加，一方面為了消化庫存，防止進入6月以後天氣潮濕，電池囤貨時間過長，影響電池的質量，另一方面五一黃金周進入電動車的銷售旺季，電池廠家為了爭奪市場份額，大幅度的降價，這個時候價格甚至下調100~200元。

6月：進入6月，天氣逐漸熱了起來，這個時候電池充電或使用不當，可能會造成電池的鼓包變形，發現更換電池的車主越來越多，電池銷售進入到了旺季，所以這個時候電池開始慢慢的上調價格。

7月、8月、9月：這三個月份，是一年當中天氣最熱的時間，也是電池出現故障最多的月份，所以更換電池的車主數量最多，也是一年當中電池銷量最高的月份，所以這個時候價格會逐步的上調，慢慢的恢復到4月的價格。

10月、11月：天氣溫度逐步下降，電池的故障率也會隨之下降，雖然說慢慢的出現電池續航里程不足的情況，但是隨著溫度的降低，使用電動車的用戶也在減少，所以這個月電池更換量並不是很大，價格也幾乎沒有太大的變化。

12月：到了12月溫度非常低，使用電動車的用戶非常少，買新電動車的用戶也不是很多，所以電池銷量又進入了淡季，不過這個時候經銷商手裡還有10月、11月甚至12月的電池，為了能夠快速的消化掉這部分庫存，一般在12月價格會稍微下降，一般在12月中旬價格降至最低。

總結：

上面我們為大家分析了每個月電池銷量情況以及電池的價格變動，可以看出每年電池銷量也有旺季與淡季之分，到了淡季，電動車電池價格自然會下調，所以一般情況下5月中下旬電池的價格是最低的，12月中旬的價格也比較低，同時1月2月份的價格往往是最高的，所以在更換電池的時候，可以根據自己的實際情況，選擇要更換的時間，這樣可以為你省一部分費用，那麼，對此你怎麼看？歡迎留言評論。