從3月26日開始，中國民航正式進入2023年夏秋航季，本次夏秋航季從3月26日至10月28日，共計31周，全程歷時217天，國內機場與航空公司均做出航線、機型等調整與優化。
記者先後採訪瀋陽桃仙國際機場，南航北方分公司、春秋航空、海南航空、深圳航空以及蘇南瑞麗航空等多家航空公司，獲悉國際、國內航線最新動態調整信息。
瀋陽桃仙國際機場
「沈滬」「沈蓉」「沈青」等多條空中快線優化航線
進入「夏秋航季」後，瀋陽桃仙國際機場每周計劃航班量為3699架次，平均每天計劃航班量528架次，與2022年同期基本持平，環比2022年冬春航季增長2.5%，同比2019年夏秋航季提高了20.4%。計劃最早出港航班06：25 SC2320（瀋陽—太原—貴陽）、計劃最晚回港航班01：55 CZ6416（昆明—西安—瀋陽）。
在新航季，瀋陽桃仙國際機場國內航班計劃運營航司達到31家，預計執行國內航線147條、通航88個國內城市，計劃新增及恢復天津、舟山、遵義等城市航線。在換季後，國內熱點城市航線將進一步優化，「沈滬」（瀋陽至上海）、「沈蓉」（瀋陽至成都）、「沈青」（瀋陽至青島）空中快線，日均航班量達25班、15班和10班；瀋陽至廣州、深圳、西安、長沙、杭州、南京、鄭州、三亞等航線日均航班量均達10班以上。
南方航空、春秋航空、大韓航空、新加坡酷航等航企恢復加密瀋陽國際及地區航班，預計執行國際及地區航線5條、航線通達5個國際及地區城市。在換季後，瀋陽至韓國首爾航線將進一步加速恢復，由目前每周6班增加至每周14班；瀋陽至日本東京航線每周1班，瀋陽至大阪航線每周5班；瀋陽至香港航線繼續保持每周2班。新加坡航線計劃將於5月份恢復執行，南航、春秋航也將陸續恢復加密國際熱門旅遊城市航線。
瀋陽桃仙國際機場負責人告訴記者，機場將從3月26日零時起，根據新航季航班時刻特點，優化調整部分值機櫃檯功能布局，提醒廣大旅客在辦理值機手續時，根據航站樓內標誌標識、值機櫃檯信息屏獲取所乘航班辦理乘機手續的值機櫃檯號或提前諮詢相關工作人員。
南航北方分公司
瀋陽至烏魯木齊、昆明、廈門增加直飛航班
記者昨日從南航北方分公司獲悉，2023年夏秋航季航班已做出換季調整。在此期間，南航在瀋陽地區計劃投入43架航班運力，執行45條航線，其中包括新復航的瀋陽—大阪等4條國際及地區航線、41條國內航線，預計日均進出港航班130班次。
在換季首日，南航北方分公司執行進出港航班較比冬航季增加22班次。瀋陽—西安由前一天的2班增至4班、瀋陽—烏魯木齊新增1班次。南航瀋陽地區航班密度將持續增加，瀋陽飛往重慶、武漢、南京、珠海等地的航班量達到日均3班，瀋陽—廣州、瀋陽—上海（浦東）航線的航班量將達到每日6班以上。
瀋陽—大阪航線將在4月2日正式復航，每周四班，周一、三、五、日執行，執飛機型空客A321。CZ611瀋陽—大阪航班，8:30從瀋陽起飛，中午12：00到達大阪；回程CZ612大阪—瀋陽航班，13：15從大阪起飛，15：05抵達瀋陽（以上時刻均為當地時間）。
此外，瀋陽—首爾的航班量也有所增長，達到每日一班。計劃在周二、五、六、日，採用寬體客機空客A330執飛；瀋陽—東京航線，每周一班，周四執行，執飛機型計劃調整為空客A330；瀋陽—香港航線，仍保持每周兩班，周三、周五由空客A320機型執飛。南航北方分公司將陸續恢復瀋陽—溫州等多條航線。瀋陽—廣州達到每日7班、瀋陽—上海浦東每日6班、瀋陽—長沙每日4班，瀋陽至杭州、西安、南京、成都、重慶、武漢、珠海均達到每日3班。
南航北方分公司對多條旅遊航線進行增班與經停改直飛優化。在瀋陽—烏魯木齊、瀋陽-昆明、瀋陽-廈門三條航線上新增直飛航班，飛往烏魯木齊達每日3班，瀋陽至昆明、廈門每日2班。在瀋陽至杭州、浦東、廣州、西安、重慶等重點市場，南航北方分公司公司計劃投入寬體機和中遠程中型飛機執飛。瀋陽—三亞、瀋陽—深圳等航線的黃金時段，將選用195座級的空客A321NEO機型執飛。
海南航空
新增瀋陽—合肥—廣州航線 將直飛海口、三亞
在換季後，海南航空計劃在夏秋季新增瀋陽—合肥—廣州航線，以及瀋陽—海口、瀋陽—三亞直飛航線。海南航空瀋陽地區每周始發航班超過50班，航點覆蓋廈門、海口、濰坊、廣州、合肥、三亞、濟南、烏魯木齊、西安等國內重要城市。
新增的瀋陽—合肥—廣州航線由波音737機型執飛，班期為每周二、四、六，計劃16：25從瀋陽起飛，19：05抵達合肥；19：55從合肥起飛，22：00抵達廣州。瀋陽—海口航線由波音737機型執飛，班期為每日1班，19：40從瀋陽起飛，0：30抵達海口。瀋陽—三亞航線由波音737機型執飛，班期為每日1班，16：40從瀋陽起飛，22：00抵達三亞。後期海南航空將根據市場變化適時調增運力。
海南航空瀋陽地區也推出往返程產品，從即日起至6月30日期間，瀋陽—海口航線往返1140元起、瀋陽—三亞往返1520元起、瀋陽—廣州往返1480元起、瀋陽—烏魯木齊往返1270元起、瀋陽—廈門往返1270元起。
春秋航空
計劃執行航班3925班次 航班量基本接近2019年同期水平
春秋航空瀋陽計劃執飛20餘條國內、國際地區航線，並加密部分航班。計劃執行航班3925班次，航班量基本已接近2019同期水平，國際地區航班量環比增加近50%。
春秋航空瀋陽飛邯鄲、張家口往返均為獨飛航線。由於開航初期機票促銷，部分航線顯示機票價格最低2.4折起。3月26日換季後，瀋陽國際航線為瀋陽飛大阪，航班號9C6329/6330，班期為每周4。更多國際航班出行，可以選擇泰國曼谷、泰國清邁、金邊航班，由瀋陽出發中轉上海，最短用時僅12小時。
春秋航空根據季節和市場需求變化，瀋陽至蘭州、洛陽、重慶等航線進行加密，瀋陽至福州、常州、北海、杭州、合肥、南京、珠海等航線均進行了時刻調整，如瀋陽至北海，起飛時間從早上7時25分調整為上午11時30分。
春秋航空負責人告訴記者：「目前航班總體已達2019年同期，在換季後，國際地區航班的增量明顯。」此前，春秋航空的國際地區航班占比達到總量的30%—40%。在新航季，春秋航空將新增、恢復上海至日本大阪、上海至韓國濟州、成都至泰國廊曼等，同時加密上海、南寧、寧波、揭陽至曼谷，瀋陽至蘭州、洛陽、重慶。「換季後，國際地區航班量將達到2019年同期水平的40%，我們還將根據境外目的地地面保障力量的情況，在夏秋航季不斷恢復更多的國際地區航班。」
在換季後，瀋陽國際航線為瀋陽—大阪，航班9C6329/6330，班期為每周4班。瀋陽至福州、常州、北海、杭州、合肥、南京、珠海等航線均進行了時刻調整，如瀋陽至北海，起飛時間從早上7：25調整為上午11：30，以滿足旅客商務、旅遊等多種出行需求。
深圳航空
新增國內航線 覆蓋主要城市
深航瀋陽分公司在此次夏秋季新增瀋陽—煙臺—成都天府、瀋陽—呼和浩特等航線（以航班實際查詢為準），共計29個航班，29個航點，覆蓋國內主要城市。
其中瀋陽一深圳航線，航班ZH9608上午8:15起飛，下午14:10到達。航班ZH9602中午12:55起飛，下午17:20到達。航班ZH9604下午15:45起飛，晚上20:10到達。航班ZH9606每天晚上20:05起飛，次日0:10到達。
瀋陽—廣州航線，航班ZH9658早晨7:55起飛，下午13:40到達。航班ZH9654下午15:35起飛，晚上21:25到達。航班ZH9656晚上20:05起飛，次日1:10到達。
蘇南瑞麗航空
在航班起飛前退票 退票手續費按票面價直減80%
在2023年夏秋航季，蘇南瑞麗航空開通多條瀋陽出港航線，航線分別有：瀋陽—昆明、瀋陽—忻州、瀋陽—成都（天府機場）、瀋陽—唐山、瀋陽—南通、瀋陽—遵義、瀋陽—西安、瀋陽—煙臺、瀋陽—長沙等。
蘇南瑞麗負責人表示，不管是錯過航班或沒趕上飛機需退票或在航班起飛前退票，退票手續費按票面價直減80%，航班起飛後退票，退票手續費按票面價直減60%，讓趕不上或者錯過飛機的旅客降低個人損失，除此之外，購買麗享經濟艙還享有20KG免費行李額，如果要變更航班，任何時候免收變更手續費。
遼瀋晚報記者 康科峰