新航季即將開啟,國航擬恢復羅馬大阪等航線

北京日報客戶端 發佈 2024-03-04T05:19:32.065028+00:00

國航將於3月26日零時起開始執行2023年夏秋季航班計劃,記者3月24日上午獲悉,隨著航空客運市場逐步回暖復甦,國航針對夏秋季航班運行特點,結合旅客服務需求,優化運力,發揮樞紐網絡優勢,持續從班次量、寬體機投入、出港時刻、航班號等方面提升航線品質,新開、復航、增班國內外航線,打造

國航將於3月26日零時起開始執行2023年夏秋季航班計劃,記者3月24日上午獲悉,隨著航空客運市場逐步回暖復甦,國航針對夏秋季航班運行特點,結合旅客服務需求,優化運力,發揮樞紐網絡優勢,持續從班次量、寬體機投入、出港時刻、航班號等方面提升航線品質,新開、復航、增班國內外航線,打造國航快線、空鐵聯運及全聚德餐食等特色服務產品。

運力投入方面,國航在夏秋季計劃執行國內航班日均1547班次,國際及地區航班日均101班次,為旅客出行帶來更多選擇。夏秋季,國航將新開天津-瀋陽航線,國內航班計劃日均投入班次量相比2019年夏秋季實際日均投入班次量提升51%。

同時,國航將新開北京-西安-阿斯塔納航線,增班35條國際及地區航線。3月26日起,國航將陸續恢復北京-羅馬、北京-大阪、北京-胡志明、上海-米蘭、上海-大阪、成都-倫敦希思羅、成都-普吉島、成都-首爾、杭州-普吉島、天津-首爾、大連-香港等航線,計劃恢復台北松山、仰光、首爾金浦、倫敦蓋特威克等航點,此外,吉隆坡、釜山、慕尼黑、奧克蘭、巴塞隆納等航點也將在季中陸續恢復。

樞紐網絡方面,國航合理安排北京「一市兩場、一場兩區 」航班計劃,積極推進北京首都機場時刻優化、航線調整等工作。夏秋季,國航在北京首都機場T2航站樓計劃執行53條航線、通航55個航點、日均班次量152班次,通過優化時刻和飛機銜接,避免跨區混接問題,提升旅客出行體驗;在北京大興機場計劃執行日均105班次、通航46個城市,時刻分布和班次進一步優化。

來源 北京日報客戶端 | 記者 潘福達

編輯 王雯淼

流程編輯 馬曉雙

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