今年,一部《狂飆》掀起全國收視狂潮,在這部劇中小編也和很多人一樣,被張頌文(飾高啟強)果斷圈粉。
然而,在《狂飆》第四集中,安欣跟著瘋驢子「上山」見「大哥」時,登上的那艘遊艇大家可曾注意過?
出於職業習慣,小編對它進行了一番查詢。如果在劇情設定的2000年,這艘豪華遊艇總長達26米,那真是超級遊艇了。小編檢索了同樣外觀的兩艘遊艇,均是2014年後建造完工,在海事機構登記為Ⅲ類遊艇,核定乘員定額為12人,配備的是15人的自扶正救生筏,救生衣15件。
隨著劇情推進,遊艇開始上人了,這一車下來15個小姐姐,後面又來了7個壞蛋,加上2個小嘍囉驢哥和安警官,這一船一共搭載了24個人。
如此超載,在現實生活中是絕對不被允許的。
2023年1月7日,「某成號」遊艇搭載了18人出海航行,超過該艇12人乘員定額。而且該遊艇航行至斜陽島附近海域時主機故障失控,發生海上險情,造成了不良的社會影響。
3月6日,北海海事局依據《海上交通安全法》第103條相關規定,對該艇的所有人及駕駛員進行罰款,並暫扣遊艇駕駛證9個月。
遊艇業主如何規範開展海上活動?
遊艇活動應遵守《海上交通安全法》中關於航行、停泊、作業的基本要求外,還要遵守《遊艇安全管理規定》等規章的規定,保障安全。
(一)遊艇開航前應做好安全檢查,配備航行所需的航海資料,檢測艇上無線電通信等應急聯繫方式暢通,消防、救生、水密部件等關鍵性設備性能完好,確保適航。
(二)遊艇應遵守適航證書規定的航行限制條件,避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行。
(三)遊艇應嚴格按照相關規定要求配齊持有有效的遊艇操作人員適任證書的遊艇駕駛人員,嚴禁超過核定乘員航行。
(四)遊艇應嚴格遵 守海上船舶避碰規則,落實值班值守,保持溝通聯繫,加強瞭望觀測,嚴禁酒後駕駛遊艇。
遊艇超載違反了哪些法律規定?
《海上交通安全法》
第五十七條除進行搶險或者生命救助外,客船應當按照船舶檢驗證書核定的載客定額載運乘客,貨船載運貨物應當符合船舶檢驗證書核定的載重線和載貨種類,不得載運乘客。
第一百零三條船舶在海上航行、停泊、作業,有下列情形之一的,由海事管理機構責令改正,對違法船舶的所有人、經營人或者管理人處二萬元以上二十萬元以下的罰款,對船長、責任船員處二千元以上二萬元以下的罰款,暫扣船員適任證書三個月至十二個月;情節嚴重的,吊銷船長、責任船員的船員適任證書:
(一)船舶進出港口、錨地或者通過橋區水域、海峽、狹水道、重要漁業水域、通航船舶密集的區域、船舶定線區、交通管制區時,未加強瞭望、保持安全航速並遵守前述區域的特殊航行規則;
(二)未按照有關規定顯示信號、懸掛標誌或者保持足夠的富餘水深;
(三)不符合安全開航條件冒險開航,違章冒險操作、作業,或者未按照船舶檢驗證書載明的航區航行、停泊、作業;
(四)未按照有關規定開啟船舶的自動識別、航行數據記錄、遠程識別和跟蹤、通信等與航行安全、保安、防治污染相關的裝置,並持續進行顯示和記錄;
(五)擅自拆封、拆解、初始化、再設置航行數據記錄裝置或者讀取其記錄的信息;
(六)船舶穿越航道妨礙航道內船舶的正常航行,搶越他船船艏或者超過橋樑通航尺度進入橋區水域;
(七)船舶違反規定進入或者穿越禁航區;
(八)船舶載運或者拖帶超長、超高、超寬、半潛的船舶、海上設施或者其他物體航行,未採取特殊的安全保障措施,未在開航前向海事管理機構報告航行計劃,未按規定顯示信號、懸掛標誌,或者拖帶移動式平台、浮船塢等大型海上設施未依法交驗船舶檢驗機構出具的拖航檢驗證書;
(九)船舶在不符合安全條件的碼頭、泊位、裝卸站、錨地、安全作業區停泊,或者停泊危及其他船舶、海上設施的安全;
(十)船舶違反規定超過檢驗證書核定的載客定額、載重線、載貨種類載運乘客、貨物,或者客船載運乘客同時載運危險貨物;
(十一)客船未向乘客明示安全須知、設置安全標誌和警示;
(十二)未按照有關法律、行政法規、規章以及強制性標準和技術規範的要求安全裝卸、積載、隔離、系固和管理貨物;
(十三)其他違反海上航行、停泊、作業規則的行為。
《遊艇安全管理規定》第十八條中規定,遊艇航行時,除應當遵守避碰規則和當地海事管理機構發布的特別航行規定外,還應當遵守下列規定:
(一)遊艇應當避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行;
(二)遊艇應當避免在船舶定線制水域、主航道、錨地、養殖區、渡口附近水域以及交通密集區及其他交通管制水域航行,確需進入上述水域航行的,應當聽從海事管理機構的指揮,並遵守限速規定;遊艇不得在禁航區、安全作業區航行;
(三)不具備號燈及其他夜航條件的遊艇不得夜航;
(四)遊艇不得超過核定乘員航行。
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來源 | 北海海事局
編輯 | 鍾子然
責編 | 許嫻靜
審核 | 魏月星