美國的一再挑唆，對印度產生了不小的影響，至少印度媒體開始有意識地將中國視為對手，時刻注意著中國的一舉一動，不久之前，印度媒體獲得了一段中國方面網友製作的計算機動畫模擬視頻，只是描述一個虛擬的「中印空戰」，可印度媒體《歐亞時報》卻相當地關注。在報導中宣稱，在這場模擬戰中，殲11戰鬥機率先擊落印軍的幻影2000戰鬥機，中印戰機激烈「交鋒」，打出了一場精彩的現代空戰。只不過，印度空軍的「陣風」沒有能夠參戰。
其實這段視頻是中國網友利用主流模擬遊戲軟體製作的，展現了現代戰爭的一些技術要點並加強了劇本可觀看性的短劇。但是這不知道讓印度媒體如何獲得了片段，卻讓印度媒體很關注，似乎有點記恨上。有關的「模擬戰」說法過於有點想像力，但是，僅僅通過這麼一個短片片段，也讓印度媒體意識到中國空軍的整體水平要比印度高。
同時，在印度媒體的反思中暴露了印度空軍大短板，缺少空中預警機，在所謂的模擬空戰中，出現了空警-500為殲-11戰鬥機提供態勢感知能力，並幫助其識別敵方活動，預警了敵機行蹤了。印度媒體承認呢，印軍現有的預警機數量嚴重不足了，如果動起手來，無法保證作戰的需求。
按《歐亞時報》的觀點，這個模擬空戰的結果，完全推翻了印度空軍前參謀長達諾·阿結論，在數年前，他曾經表示：印度在空中力量方面很難被擊敗，印軍享有重要的軍事優勢。或許印度媒體只是想找個藉口來論證一下，中印空中力量的對比、
長期以來，印度一直對自己的空中力量相當自信，目前印度空軍為世界第四大空軍，擁有1,700多架飛機，其中900架是戰鬥機，擁有美國、俄羅斯和歐洲製造的各類飛機。在近年，引進了「陣風」戰鬥機、「阿帕奇」和「支奴干」直升機等之後，印度空軍已經發展成為一支地區勁旅，印度媒體《歐亞時報》號稱：「即使在有爭議的空域內也能發動縱深攻擊。」
可是，論比打空戰，印軍不是解放軍對手，原因是解放軍占據絕對的優勢，按印媒提供的數據，中國擁有大約2000架軍用飛機，包括：殲-20、殲-10、殲-11和蘇-27等戰鬥機，如果細算一下，中國四代與五代機總數在1200架以上，其中僅殲-20的數量就達到200架，印度的四代也只有460架左右，在質量上差距相當明顯。
中國成功研製與列裝了殲-20，正在發展的殲-35，成功進入五代機時代。印度最先進的戰機為剛引進的「陣風」戰鬥機，並且數量只有36架，只能算第四代半，面對五代機依然是代差的劣勢。印度自主研製的「光輝」輕型戰鬥機只能算四代機，並且存在各種技術問題，以及交付延誤。
從數量與質量上看，中國擁有世界第二的空中力量，並且在不斷擴充和更新。印度尚無法與中國相比，受制於經濟困難，壓根沒有錢搞大採購、採購障礙，每次軍機採購都要花費大量的時間、生產效率低下，國產戰機的生產效率低得驚人等因素，無法滿足其雄心。
當然了，印度媒體也不願意承認自己處於什麼劣勢，有了所謂：「儘管擁有數量優勢，但印度軍事專家認為中國空軍缺乏作戰專業知識。」壓根不提，印度空軍也一樣幾十年沒有打過什麼大勢，偶爾小規模的戰鬥機衝突，壓根沒什麼作戰經驗。在印巴空戰當中被巴基斯坦欺負，近些年更是被擊落了米格-21Bis戰鬥機，還有一架蘇-30MKI是「疑似戰果」。這些可不是傳說的事情，都是巴基斯坦實打實的通報。以此證明自己的人員素質更高，似乎有點兒強詞奪理了。
印度媒體還想像，中國空軍大多數戰鬥機都是「逆向工程」的產物，不如西方飛機值得信賴，壓根不提印度空軍的西方製造戰機僅占一小部分，俄式戰機才是印軍的主力。如果真要研究一下的話，印度空軍的戰機狀態非常的糟糕，摔飛機大國可不是吹噓出來的。
最後又論證一下，與中國相比，印度空軍擁有更多、位置更好、裝備更好的機場。印度空軍基地彼此相距不遠100公里，中國在高原上機場相距400公里。裝備不行，只能寄希望於對印度有利的戰場環境，完全就是在給自己的無力找客觀藉口。
現在印度人依然不太願意承認現實了，但是也不得不在事實面前，低頭了，在印度媒體文章最後稱：預計雙方邊境緊張局勢將持續存在。其實，中印之間沒啥調解不了的問題，關鍵還是外部勢力的插手。印度人也明白美國人到底想幹什麼，只是在美國的挑唆下還是不能保持清醒。