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今天繼續為大家帶來，2023非洲礦業精英評選，數位化和自動化技術項目的亞軍——戴比爾斯集團。

耗資20億美元的戴比爾斯Venetia地下項目（簡稱：VUP），將在林波波省實現一系列自動化，該項目將由一座現代化的地下洞穴礦山，取代目前即將停止的露天作業。

VUP將使Venetia的壽命延長至2046年，可能是目前世界上最大的鑽石開採項目，計劃於2023年初從地下開始生產。

Venetia地下項目自動化亮點

正如戴比爾斯出版的Venetia Voice VUP上的一篇文章所解釋的那樣，VUP已經開始實施先進的自動化、管理和信息系統，並已經制定了未來幾年如何實施這些舉措的路線圖。

行動裝置的自動化將側重於鑽探、岩石加固、裝載和運輸等核心採礦過程。它將以增量的方式引入，隨著運營的全面投產，從自動化機器開始，然後發展到自主機器，最終發展到自主採礦系統。

2022年上半年，重點是綜合業主團隊正在使用的，山特維克無軌移動機械（TMM）車隊的資產健康監測。車隊還配備了OptiMine位置跟蹤，可提供準確的實時位置數據。

通過創建熱圖，可以進一步增強從機器收集的地理參考數據的價值。來自參數或信號的數據被顯示為二維矩陣或網格熱圖，使用顏色來指示值的大小，可以疊加在地下礦山的布局上，以創建空間熱圖，該空間熱圖顯示與機器記錄時的操作位置相關的數據大小。

「正如這個龐大的項目所表明的那樣，作為英美資源集團的一員，戴比爾斯在技術應用方面享有領導地位。與山特維克等領先的技術供應商合作，戴比爾斯正在展示什麼是可能的，非常重要的是，什麼是可持續的。」——湯姆·奎因

資產運行狀況監測的好處是，可以密切監測機器的狀況，以防止機器在運行時發生故障，並使維護人員能夠提高設備的可靠性。位置數據可以用於統計分析，並確定在同一地理區域中收集的數據點之間的相關性。

自動化最顯著的好處，則是與員工的安全和健康有關，因為機器操作員可以離開潛在的危險操作環境。

正如戴比爾斯所指出的那樣，地下洞穴採礦有時與裝載點（牽引點）的泥漿衝擊和進水風險有關。在不使裝載機操作員面臨風險的情況下，從取料點裝載濕材料的能力是生產啟動的關鍵要求，自動生產裝載（APL）將滿足這一要求。

裝載機操作員將安全地位於「檢修門」後面指示為「手動」的區域，並將使用操作員座椅在「自動」區域的牽引點遠程填充裝載機鏟斗，然後，裝載機將在引導系統的控制下自主地向葉尖行進。

到達葉尖後，系統將自動使其停止，等待操作員控制並清空鏟斗，然後將其交回系統進行下一個循環。

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