藍洞新消費報導，3月14日消息，據外電報導，Netflix 廣受歡迎的一級方程式系列賽為菸草壟斷企業提供了一種快速有效的營銷工具，以繞過對其產品廣告能力的限制。
Drive to Survive 是 Netflix 原創劇集，講述了一級方程式賽車幕後的車手和工作人員，剛剛推出了第 5 季。
然而，活動人士警告說，除了提高賽車運動的知名度外，該計劃還在世界各地的家庭中為支持 F1 車隊的香菸公司做廣告，包括在禁止菸草廣告的地方。
根據一級方程式行業監管機構 Formula Money 和菸草行業監管機構 STOP 的最新分析，截至Drive to Survive第四季，全球傳輸的電影總長 11 億分鐘包含菸草相關內容。
根據題為「駕駛成癮：F1、Netflix 和香菸行業廣告」的研究，該季所有劇集的第一分鐘都有與菸草相關的品牌。
據報導，法拉利和麥拿輪的贊助商英美菸草公司 (BAT) 和菲利普莫里斯國際公司 (PMI) 在該系列節目中占據顯著位置，其冗長的情節主線聚焦於各自車隊的車手。
研究表明，PMI 和 BAT 正在通過該計劃接觸到新的觀眾，包括 F1 比賽的觀眾，否則他們可能不會收看，它繼續說。
周三發布的分析表明，Drive to Survive的觀眾比平均 F1 觀眾更年輕，除了 Netflix 系列之外，它可能大大增加了 F1 比賽的收視率。
世界衛生組織估計，菸草使用每年導致超過 800 萬人死亡；一項全球條約呼籲終止所有菸草廣告。
此外，監管一級方程式賽車的國際汽車聯合會 (FIA) 在過去 20 年中一直建議菸草業不要贊助這項活動。
從那以後，菸草公司不再使用 F1 來推廣他們的經典香菸品牌，但他們偶爾會繼續推廣電子菸等較新的替代產品。
Alday 表示，什麼構成捲菸促銷對他們來說是一個灰色問題。
當法新社與國際汽聯聯繫時，國際汽聯表示仍然堅決反對香菸廣告，並繼續堅持其 2003 年的建議，我們無法干預車隊與其贊助商之間的私人商業協議或廣播協議。
與此同時，一級方程式聲稱所有廣告都符合現行法律。
根據周三發布的研究，PMI 和 BAT 可能會在 2022 年花費 4000 萬美元用於 F1 廣告。
整個賽季麥拿輪塗裝上最引人注目的品牌是 BAT 的 Vuse 電子菸和 Velo 尼古丁袋產品。
儘管墨西哥有嚴格的廣告法規，但值得注意的是，這些產品的品牌出現在 22 場比賽中的 13 場比賽中，包括墨西哥城大獎賽。
儘管如此，PMI 作為 F1 的創始和長期贊助商之一，在 2017 年大幅減少了資助。
研究發現，儘管它仍然是法拉利的合作夥伴，但其標誌和圖形不再出現在車隊的汽車上。
根據周三發布的一份報告，這家自 1971 年首次涉足這項運動以來已在廣告上投資超過 24 億美元的香菸公司繼續受益於 Netflix 系列的歷史內容以用於品牌推廣。
據 Formula Money 的報告合著者 Caroline Reid 稱，一分鐘的歷史視頻展示了五個不同的香菸品牌，包括 PMI 的萬寶路。