3月10日，中國船舶集團旗下廣船國際聯合中國船舶貿易公司與廣州遠海汽車船運輸有限公司簽署3艘7000車雙燃料汽車運輸船（PCTC）訂單。
中遠海運特運副總經理蔡連財、遠海汽車船董事長任海平以及來自遠海汽車船、廣船國際、中遠海船貿、中船貿易等公司代表出席簽約儀式並見證簽約，廣船國際副總經理周旭輝、遠海汽車船總經理朱桂華與中船貿易副總經理吳愛軍共同簽署建造合同。
該型船船長199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設有13層車庫甲板、112塊升降式甲板，裝卸高效，配備天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進系統，並配備電池系統、軸帶發電機，同時採用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一型綠色智能、環保高效的汽車運輸船。
值得一提的是，該型船能夠在第11、12層甲板上運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車，是國內首次聯合船東、船級社採用中國船級社（CCS）新能源汽車符號設計方案，以滿足國內不斷提升的新能源汽車出海需求。
此次合同的簽訂，有助於緩解當前中國汽車出口所需的汽車滾裝船市場供需失衡、運力不足的問題，是廣船國際進一步開拓市場，與船東各方攜手響應建設交通強國、航運強國號召，踐行「國船國造、國車國運」的重要舉措。
廣船國際是中國船舶工業集團旗下華南最大的造船廠，擁有各類船型設計、製造、修理和改造的能力。包括最新訂單在內，截至目前廣船國際承接的汽車運輸船訂單數量已達22艘，並已承接所有2026年訂單，位居全球榜首。
遠海汽車船公司是中遠海運特運聯合上港物流、上汽安吉物流共同出資成立的汽車船國際運輸公共承運人，致力於為中國製造提供全程的汽車物流供應鏈服務。作為中國汽車船的國家隊，遠海汽車船公司積極響應國家「一帶一路」倡議，加強與沿線國家的合作，不斷優化航線規劃，提高服務質量和效率，為客戶提供更加安全、穩定、可靠、高效、節能、環保的汽車運輸服務。
根據中國汽車工業協會發布的官方數據，2022年中國汽車出口量突破300萬輛達到311.1萬輛，同比增長54.4%，遠高於中汽協此前預測的240萬輛，成為僅次於日本的全球第二大汽車出口國。海運出口量的大幅增長，不僅為中國汽車製造業帶來更廣闊市場空間，也帶動了汽車物流業迅速發展。
目前，中國汽車出口所需的汽車滾裝船市場供需嚴重失衡，為滿足中國汽車出口運輸需求，遠海汽車船公司去年已經啟動新造船計劃，陸續訂造了21艘7000-8600車位LNG雙燃料大型汽車船，包括在福船集團旗下福建船政重工訂造的12艘7500車位汽車運輸船、在廣船國際訂造的6艘7000車位汽車運輸船以及在上海外高橋造船訂造的3艘8300車位汽車運輸船。
加上此次簽約的3艘，遠海汽車船公司手持訂單總數達到24艘，將從2024年下半年起陸續交付運營，有助於應對市場運力不足問題，保障中國汽車出口物流供應鏈安全穩定。