高通官宣驍龍新平台發布會定檔3.17，不出意外會發布今年中端芯7Gen2，回顧前兩年的驍龍中端芯，只能說慘不忍睹，778G擠牙膏，能效還行性能不夠，780G/7Gen1兩個三星代工的破晶片更是靦腆性能，野蠻功耗。去年天璣8000/8100的出現，救了一波安卓中端機型。
根據前期爆料信息，7Gen2基本就是驍龍8+雙重降頻版，採用台積電4nm工藝，CPU方面，同樣採用1*X2大核+3*A710中核+4*A510小核架構，主頻從驍龍8+的3.2GHz、2.75GHz、2.0GHz分別降到2.9GHz、2.49GHz、1.8GHz，GPU依然是Adreno730，主頻從900MHz降到580MHz，SLC緩存從4M降為2M。
目前7Gen2已經出現在了GeekBench資料庫中，單核成績1232，多核成績為4095。相比之下，
天璣8200：單核991，多核3775
天璣9000：單核1236，多核4153
驍龍8+降頻版：單核1237，多核4026
就單單CPU性能表現來說，幾乎已經和驍龍8+相持平了。
如果驍龍7Gen2新機的產品價格能到2000元以內，那麼發哥8100的機型價格會被進一步擠壓到1500元以內，目前已知的新機有紅米Note12T Pro、realme GT Neo5 SE，今天徐起和盧偉冰都轉發了驍龍發布會信息，2000元價位大戰要開始了，你更期待哪一台新機？
今天小鵬P7i正式上市，最終售價也公布了：
702 Pro，24.99萬，單電機後驅，百公里加速6.4秒；
702 Max，26.99萬，單電機後驅，百公里加速6.4秒；
610 Max性能版，28.99萬，雙電機四驅，百公里加速3.9秒；
610鵬翼性能版，33.99萬，雙電機四驅，百公里加速3.9秒。
可選裝19寸米其林運動輪轂（+6K，性能版自帶），星際綠、天辰灰、星雲白（+5K）。現在購車權益有：首任非營運車主4年免費充電（每年1500度），免費升級丹拿音響（價值6K元）。
720 Pro和720 Max最主要的區別還是在智能輔助駕駛這塊，後者搭載了雙OrinX晶片，配備了雙雷射雷達，支持XNGP智能輔助駕駛系統，以及車載5G網絡。
更大的電池，更智能的車機系統，大米覺得這個售價是合理的，但談不上啥大的驚喜，比預期的貴了那麼一兩萬，大家覺得P7i這個售價怎麼樣，買不買？