「去西樵走龍翔大橋很快，比原來節省了30多分鐘！」家住禪城南莊的劉先生經常往返南海西樵，以往走西樵大橋，全程大概需要一個小時，如今他開車從家裡出發，途經龍翔大橋主橋抵達西樵鎮南九路，就只要25分鐘了。
今年1月初，龍翔大橋主橋通車，實現了禪城與南海、高明30分鐘內快速通達，有效緩解了周邊交通壓力，還將進一步推動佛山西部片區產業崛起。
2023年1月初，龍翔大橋主橋通車。
這是佛山打通「斷頭路」的典型案例，也是佛山部署實施城市「暢通工程」的一個縮影。
民有所盼，政有所為。過去兩年，全市上下把城市「暢通工程」和「沿路兩邊、高架橋下」環境整治及景觀提升行動作為打造宜居、韌性、智慧城市的重要舉措，高起點謀劃、高效率推進、高質量落實，將一項項任務從「紙面」落到「地面」，取得了城市交通更暢通更智慧、沿路兩邊形象升級、橋下空間魅力綻放的亮眼成績，為人民群眾帶來了滿滿獲得感。
龍翔大橋主橋通車，實現了禪城與南海、高明30分鐘內快速通達。
連路網治堵點
91項暢通任務落地見效
交通是城市跳動的脈搏，一座城市的崛起離不開交通的順暢。
2021年7月，市政府印發《城市「暢通工程」兩年行動方案》。落實方案部署，佛山成立城市「暢通工程」領導小組和工作專班，通過五大系統工程、17項工作舉措、91項具體任務，高標準打造人民滿意城市交通典範。經過兩年努力，91項具體任務如期圓滿完成，佛山城市交通擴容提質。
對症下藥，事半功倍。「斷頭路」就像城市交通的「腸梗阻」，影響市民出行。按照部署，佛山全面開展「斷頭路」連通兩年攻堅，通過優化片區道路網絡、連接跨區走廊、打通跨市通道，共打通城市內部「斷頭路」71條，通車裡程144.9公里，大大提升路網連通性、可達性。譬如禪城區瀾石二路通車，提高了老城區路網整體通行效率；南海區華成橋的建成，強化了周邊產業發展優勢；廣佛新幹線佛山一環隧道建成通車，助力廣佛同城、融通灣區交通基礎。
佛山地鐵3號線首通段。圖為順德歡樂海岸站內，市民正在等待列車進站。王澍/攝
軌道交通作為城市緩堵的「良方」，也在暢通工程重點部署之列，過去兩年取得了重大進展。南海有軌電車1號線、佛山地鐵2號線一期、廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵3號線首通段相繼通車運營，我市城市軌道交通運營總里程增至127.3公里，進入了連線組網時代。
與此同時，聚焦堵點治理，佛山以「短平快」措施開展精細化交通治理，兩年治理交通擁堵點201個，緩解中心城區16個學校、4個大型醫院等熱點片區交通壓力。其中，禪城區興建全市第一座鋁合金人行天橋，實現佛山大道禪城段快速化，收穫許多好評。
佛山大道瀾石路口的交通組織優化實施，雙向行車暢通。符詩賀/攝
值得一提的還有智慧交通的建設成果。佛山建設全市交通信號配時優化平台，全市82%的交通信號燈接入聯網、統一調控並通過人工精細化調控與AI智能化推演，使交通信號控制更加契合路面實際通行需求；完成20個自適應控制路口建設，根據車流數據自動調整紅綠燈時間，有效減少綠燈空放現象；在10條幹道新增設置綠波帶，通過精細調控鄰近幾個路口的紅綠燈時間差，實現「一路綠燈」的通行效果。
此外，全市交警鐵騎隊增至831人，線上定位、線下到位、靈活機動、快處快撤，2022年交通事故起數、死亡人數實現「雙下降」；建設非機動車專用道約1540公里，推動城市快速路網、慢行路網協同發展；新增公交場站19.87萬平方米，87個新建公交站場項目遍布五區，實現地鐵、公交「零距離換乘、無障礙接駁」；新增停車泊位12萬個，緩解停車難問題......一項項實實在在的工作成績，讓城市交通更暢通、更智慧，有效回應了「暢通出行，市民滿意」的美好期盼。
綠淨美功能多
沿路景觀成城市「新名片」
周末的早上，家住南海大瀝的楊先生拿著網球拍，來到廣佛江珠高速橫江段高架橋下的廣佛啟力·拓普體育創意園，與兩名朋友開始了一場酣暢淋漓的以球會友。
廣佛啟力·拓普體育創意園。
據介紹，該體育創意園是粵港澳大灣區首個網球主題體育公園，占地面積3萬平方米，內有13個網球場、6個籃球場、18個羽毛球場及兒童樂園、滑板等運動空間，能滿足各種運動需求。
在高架橋下建網球館，這突破常規的創新探索，成為佛山利用橋下空間的典型案例。
放眼全市，通過改造利用實現華麗轉身的橋下空間已有187處，總面積達到358萬多平方米。其中，提升橋下綠化生態景觀109處，綠化面積205萬餘平方米；34處橋下荒地被打造成新潮休閒公園；建成橋下運動主題公園4個，並在全市橋下公園全面配置了健身設施；建成橋下停車場44處，增加停車位7626個，紓解了橋下周邊停車難問題。
順德裕和路東延線橋下公園採用現代、生態、時尚設計風格，實現彩色四季鳥語花香。符詩賀/攝
圍繞東平河沿線景觀改善，建成平勝大橋、佛陳大橋、東平大橋、瀾石大橋、石南大橋等橋下空間項目，成為點綴東平河水岸的熠熠明珠；連接廣佛重點區域的廣佛江珠高速，南海桂城、大瀝、里水段，建成平勝橋極限運動、大瀝網球等主題公園，形成城市運動、休閒長廊，成為廣佛區域間的金彩帶；省管佛開高速沿線，禪城古灶村、下朗村、華南創谷段等橋下市民公園建設，為沿線提供路衍經濟新福利......曾經的城市「灰色空間」變成了一個個集生態、休閒、運動、服務四大功能的休閒空間，提升了城市品質品位，助力佛山高質量發展。
順德裕和路東延線橋下公園採用現代、生態、時尚設計風格，實現彩色四季鳥語花香。符詩賀/攝
這喜人變化得益於佛山市「沿路兩邊、高架橋下」環境整治及景觀提升行動的開展。2022年，佛山以打造「安全、整潔、美觀」的城市環境為目標，攻堅190個工程類項目、347項工作任務，按時保質地完成了市委、市政府確定的「一年大變」工作目標。
伴隨橋下空間成為城市「新亮點」，重點路段、重點出入口也在整治提升中「改頭換面」，成為城市「新名片」，收穫投資客商的認可，「選擇一座城市，第一印象很重要。這次來佛山考察，一下高速就感覺到城市魅力，我對這次投資很有信心。」
過去一年，全市以重點道路「沿路兩邊、高架橋下」為主線，集中整治城市髒亂差問題，完成重點道路景觀提升及綠化提升項目43個，高速公路立交、出入口升級改造及綠化提升項目23個。
廣珠西智谷濕地公園。
其中，佛江高速南水互通立交綠化提升項目大大提升順德高速立交出入口門戶形象；廣佛高速泌沖、沙湧出入口等改造項目，廣珠西三龍灣出入口升級改造，樹立廣佛一體化門戶新標杆，成為灣區佛山的迎賓大道；廣珠西智谷濕地公園變成城市森林景觀，充分體現人與自然和諧共生發展理念。
與此同時，各區、各單位持續加大對道路兩側違法傾倒、亂搭亂建問題的打擊力度，常態化開展巡查整治，全市完成市容市貌整治任務157項，清理「六亂一占」等突出問題27.8萬處，有效改善了沿路兩邊、高架橋下環境和秩序。
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佛山發布編輯部
來源：佛山+
責編：梅玉珊
審校：李穎、劉燕君