日本的H-3運載火箭被其國內民眾賦予眾望，如果首發成功它將替代H-2A成為新型主力運載火箭。
H-3運載火箭由日本宇航局（JAXA）和三菱重工業公司聯合研製，作為替代H-2系列的新一代液體運載火箭，它全長63米，直徑5.2米，起飛重量超400噸，最大運載能力16.5噸。
為了未來可以獲得更多的國際發射訂單，H-3火箭採用多種新技術，具備很多種構型，同時還會降低發射成本，相較於H-2A運載火箭發射成本降低近50%。
2023年2月17日H-3運載火箭嘗試首發，但最終因為未能實現成功點火，JAXA宣布發射取消，經過後續的檢查整改之後將繼續發射。
面對首次發射的「挫折」，H-3運載火箭的首席工程師面對記者們的詢問，一直在強調並不是發射失敗而是中止發射，其中具體的概念我們不必去糾結，只需要知道首次發射沒有成功，火箭屹立在那等待下一次發射。
很快點火問題解決了，2023年3月7日在日本鹿兒島種子島宇宙中心發射，搭載著陸地觀測衛星「大地3號」的運載火箭H-3成功發射升空，一級發動機點火工作正常，但是二級發動機貌似出現故障，用了大約10分鐘火箭飛到632公里高度，之後開始向下運動在距離地面459公里高度上接收指令自毀了！
出現故障的二級發動機是H-2A發動機的改進型，相較於此前的版本它擁有長壽命低燃耗的優點，但比較可惜最終失敗自毀了！
人類在航天史上的發展是一個失敗要多於成功的過程，畢竟航天探索是要把各種探測器、太空人送入距離地面幾百公里的高空，並不是大家想像中的那麼輕鬆，一個細節出現問題，將會導致整個發射任務的失敗。
對於H-3運載火箭的失敗墜毀，本應該是一個正常的失利過程，但是有些人不太願意接受這個結果，在火箭發射失敗後《東京體育報》網站就刊登了一篇文章，文章中給出了火箭發射失敗的原因，只不過非常離譜。
文章引用了一位日本國內「科學問題研究專家」的話，他稱日本的太空開發戰略進展不順，可能是受到了「中國超能力部隊」的干擾，這些年大家應該也都看多了類似的橋段，「遇事不決的時候就甩鍋中國」，但這一次有點太離譜了！
而比較有意思的是日本這位所謂的「科學問題研究專家」阿久津淳得出的這個結論，信息來源是「特異功能」大師沈昌，也就是目前被判刑的大騙子。
對於這種說法日本國內的很多網友都看不下去了，失敗固然是痛苦的，但這樣無腦的碰瓷屬實有點智商不在線。
如果這次H-3運載火箭首飛成功，在2024年就將投入使用，用來發射自己的火星探測器，但目前來看為了不錯過發射窗口期，JAXA只能是再次尋求大哥的幫助，用美國的運載火箭來發射自己的衛星。
對於這次奇葩的栽贓嫁禍，看一下阿久津淳的過往經歷大家也就能理解了，這個記者出身的超自然愛好者，曾著有很多超自然領域的書籍，很多是關於UFO的，並且阿久津淳特別的堅信中國擁有超能力部隊，可以利用意念來干擾日本很多關鍵的任務，例如此次的H-3運載火箭發射任務，很可能就是由中國的意念干擾導致失敗的。
不僅如此，他還一再的主張日本也建立類似的超能力部隊，不得不說這種說法真的很奇葩，更加奇葩的是這種文章竟然還被日本媒體發表出來，簡直是侮辱大家的智商，日本一眾網友也多是出來嘲諷的「沒有中國的事，只是我們的技術能力不足而已」、「就算是在開玩笑，也不要把責任推給其他國家」等等。
對於H-3運載火箭的發射失利背後自然有其客觀原因，目前火箭殘骸和衛星已經墜入菲律賓以東的海域，二級發動機未能實現成功點火初步判斷可能跟電源系統的故障有關，但具體的原因還需要進一步調查確定，失敗不可怕，重整行囊再出發就好了，人類的太空探索就是如此，在失敗中摸索經驗最終成功！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。