海參崴人口60多萬，你可能會覺得60萬不是太少了嗎？其實不然，俄羅斯除了莫斯科、聖彼得堡人口多，其他人口能上百萬的城市也就那麼幾個，對於一個面積331.16平方公里的港口城市來說，已經算是人口密集了。
蘇聯時期的海參崴人口要更多些，那時他們將海參崴比作舊金山，還是除黑海、波羅的海以外，第三大療養勝地，遊客絡繹不絕，當然現在旅遊業也是海參崴的支柱產業之一。
從中似乎可以發現一個共通性：俄羅斯的濱海療養勝地旁邊都有海軍基地，三大療養勝地各有一個艦隊總部。
勝利廣場是海參崴的地標中心，在雕像前面打卡拍攝的人很多，城市中幾乎隨處可見雕像，有的還放在台階處、角落邊。
那裡的人流量比想像中密集，在下班或者休息日的廣場上更是人滿為患。當然，遊客就至少占了一半。
因為是軍艦港口，海參崴有著濃厚的軍事文化，不時能看見軍人身影，如果要是趕在了海軍節這樣的日子，就會有更盛大的活動。
海參崴火車站前，公交車排起了長龍。
城區並不大，但公交系統挺完善的，在市區中心遊玩的話，徒步就可以逛個差不多；如果要去稍偏遠的地方，建議是坐公交車。
在火車站的站台旁居然還有展覽品，一輛復古火車頭。此外，應該能看到他們的上車站台都是露天的，從天橋下來就是。
西伯利亞大鐵路直接從海參崴通到莫斯科，修建的非常早，1891年就開始在海參崴動工，向西修建；第二年，另外一頭的車里雅賓斯克，開始動工向東修建。歷時13年大致建成。
俄羅斯將鐵路直通到9288公里的沿海港口，所以海參崴是一個海陸中轉的樞紐城市，從這裡可以將物資補充運輸到俄羅斯遠東沿海的眾多城市，東到千島群島，北到鄂霍次克海、白令海沿海的地方。那都已經遠至北極一帶了。
海參崴其實是有兩座斜拉橋，說「其實」是因為很多人把兩座橋當成了一座。圖中這一座是連接金角灣南北兩岸的：金角灣大橋（也可以音譯過來就是：佐洛托伊zolotoy ），是兩塊市中心的連通；另一座就是更長的、遠東第一斜拉橋：俄羅斯島大橋。它是連接海參崴市區到海峽對面外島的跨海大橋。
隔海望去，若有所思，海參崴主城區距離中俄邊境線也才五十多公里，真的是那麼的近，又那麼的「遠」。
今年我國新發布的地圖內容規範中，再次明確列出，符拉迪沃斯托克的後面要有海參崴的括注，要永遠記得海參崴是她的中文原名。
如果你一個人來到海邊，確實很容易碰到高顏值俄羅斯美女，俄羅斯是女多男少的國家，在任何城市都能體現這一點。
夜晚的海參崴少不了酒吧的熱鬧，要知道對於他們來說，喝酒是頭等大事。
定期也會有文藝表演，就在廣場露天演出，觀眾以台階為座椅。
老房子的牆壁上通常會被塗鴉漫畫裝飾，用二次元文藝風掩蓋老舊和破裂的痕跡。
那裡真的有蠻多充滿年代感的老房子，大多分布在居民區。
還有復古老爺車，一樣仍開著上路。
沒有統計過海參崴具體的汽車保有量數據，但真的很擁擠，路邊的停車位永遠都很滿。
海參崴城區依山而建、高低起伏。
說到海參崴的城區，就不得不說這個地方為什麼是難得的天然良港，從岸邊地形來說，那是傍山面海，城市沿山而建，如同堡壘要塞之城。
在街頭能看到一處中式風格的建築，因為海參崴離得近，也有中國人過去做生意的。
勝利廣場附近的高檔服裝店，那附近是遊客最多的地方，所以各類奢侈品店、酒店都扎堆開在那裡。
那裡好像被建設了很久，有一種復古老城的感覺。
夜幕下的海參崴
海參崴如今是主打港口運輸、旅遊服務，在船舶修造和工業方面也有相當的比重。