近日，三一重卡新朱宏旗艦版公布價格猜想，這款車最終售價鎖定40萬以內。與市面上「主流「大馬力車輛的最終售價相比，這一價格以直逼10萬元的差價優勢引發熱議。
面對大馬力高端重卡「高價」「拼配置忽視核心」等市場亂象，三一重卡終於又一次出手了！
馬力「大」才是王道？別再為套路買單了！
一輪「高效物流」引發的大馬力軍備競賽還在繼續，500馬力以上重卡市場的占有率超過38%，600以上馬力段車型也在大馬力時代迎來了全面爆發期，大馬力發動機成為一款好車的「標配」。
很多老司機已經破除了「大馬力費油」的誤區，因為發動機扭矩大、排量大、馬力大意味著一輛車的經濟區間更寬泛、後備功率更足、低轉速時表現更好，所以大馬力適宜的工作區域更廣，在合適的運輸環境油耗表現更佳。
於是，好不容易找到「多拉快跑」秘訣的老司機們又陷入了另外一個圈套，由選擇大馬力車輛逐漸轉變為一味追求馬力來迎合高效物流時代的時效需求、一味追求排量來突出車輛動力強勁的優勢。部分車企抓住用戶這一購車痛點，便開始在馬力上「大」做文章，大馬力不知從何時起已經成為了他們營銷水平的比拼，一輛配裝大馬力發動機的車輛起步價就是50萬！
為了趕上時代的潮流、時效的追趕，明知道大馬力車輛「貴」，還是有相當多的卡車司機選擇咬牙購買，本以為能夠博一份「錢」途，卻不承想換高價大馬力車輛帶來的「還貸難」問題，伴隨著物流運輸市場油價高、運價低的現狀，生活變得日漸拮据，師傅們也逐漸開始對貨運這一行業失去了信心……
「高效大馬力」呼之欲出，新朱宏或成節油先鋒！
時代潮流變幻莫測，守住本質才能以不變應萬變，重卡就應該是卡友們的掙錢利器！又要順應大馬力趨勢，又要不忘造車初心，國產品牌三一重卡當仁不讓！近日高調爆出搭載620馬力康明斯15L發動機的新朱宏旗艦版將以40萬以內的搶購價賣給卡友，打掉「高價」大馬力重卡噱頭，引領行業「高效大馬力」發展！
據小編了解，此款新朱宏旗艦版搭載康明斯動力鏈放在世界高效物流市場仍屬於頂級，而620馬力的定位既能夠兼顧「主流」需求，又能夠通過頂尖的製造工藝將車輛調教到最優水準，配合車輛低風阻造型、AMT自動擋設計，實現整車油耗較同類車型降低10%，兼顧用戶「高效+節油」的兩大需求，全面解決兩大痛點難以兼顧問題。
在整車的駕乘體驗上，三一重卡新朱宏旗艦版據悉沿用江山超寬駕駛室，車內航空氣囊減震座椅、駐車空調、獨立暖風、12吋液晶顯示屏、車載冰箱、電子手剎等配置的標配設計也讓用戶不再成為「高端重卡」下的韭菜，而是實實在在的舒適賺錢。
更勁爆的是，一直以性價比優勢取勝的三一重卡仍秉持「卡車傳遞愛」的初心，要知道一套康明斯+伊頓一體化動力鏈在市面上的最低售價為47萬， 40萬以內的價格或許又將掀起一場「高效大馬力」的腥風血雨，為大馬力市場重新制定標準！
不知道在諸位卡友心中，這輛配置、顏值、服務、價格全部拉滿的新朱宏旗艦版應該值多少錢呢？ 不超過40萬的價格有沒有戳中你的心窩？