自由行單量增長4倍!高需求遇上運力恢復期,淡季機票不便宜

南方都市報 發佈 2024-04-01T19:51:27.727683+00:00

按照往常慣例,春運過後客流回落,民航業將進入傳統淡季,正是抄底旅遊的好時機。然而,今年春運過後,多家機票銷售平台顯示,節後淡季機票降價的情況並沒有如期出現。隨著國家入境新政、出境團游業務恢復試點等利好政策的推行,廣州出境豐富的機票和旅行產品吸引了許多旅客「經廣飛」。

按照往常慣例,春運過後客流回落,民航業將進入傳統淡季,正是抄底旅遊的好時機。然而,今年春運過後,多家機票銷售平台顯示,節後淡季機票降價的情況並沒有如期出現。

隨著國家入境新政、出境團游業務恢復試點等利好政策的推行,廣州出境豐富的機票和旅行產品吸引了許多旅客「經廣飛」。3月6日,白雲機場國際及地區進出港旅客達到1.34萬人次,較出境團游業務恢復首日(2月6日)的0.59萬人次翻了一番。攜程的數據也顯示,平台上2月至3月國內自由行產品的訂單量同比增長446%,跟團游預訂量同比增長188%。

業內人士分析,民航需求在一定程度上能夠反映經濟的景氣程度,旅客高漲的出行需求對航班運力提出更高的要求,但航空運力的恢復也需要時日,供需之間的矛盾是造成機票價格上漲的主要原因。隨著航空運力特別是國際航班運力逐步恢復,機票價格將逐步穩定。

白雲機場。

春季旅遊市場成為今年旅遊復甦新起點

廣州退休教師邱女士習慣趁著過年後的淡季錯峰旅遊。今年2月下旬,她和丈夫一起從廣州飛往南京,發現機票價格比往年的上漲了不少。「時間段稍好一點的,機票價格都要千元以上。」邱女士表示,由於節後出遊已成為她的「例牌節目」,因此她很早就開始留意機票。觀望了一段時間後,邱女士發現機票價格不降反升,兩口子最後還是選擇儘早出行,以免錯過江南地區的花期。

今年,旅客出行需求呈現高漲態勢,像邱女士這樣的旅客不在少數。攜程旅遊相關負責人介紹,往年的2月-3月是全年最為低谷的階段,但今年人們的出遊熱情異常高漲。例如,在攜程廣州門店,節後迅速接到赴海南三亞的3日2晚300人大團。攜程的數據顯示,平台上2月至3月國內自由行產品的訂單量同比增長446%,跟團游預訂量同比增長188%。

攜程研究院高級研究員沈佳旎認為,今年的春季旅遊市場或將告別傳統意義上的淡季,轉而成為全年旅遊復甦的新起點。首先,人們的出遊熱情積蓄已久,以春節假期為轉折點,將呈現持續釋放態勢;其次,由於節後的旅行類產品價格普遍較節中更低,因此許多人選擇在這一優惠窗口期出行;最後,對一些熱門的賞花、冰雪特色目的地來說,二到三月正處於「賞味期」,此時出遊還能獲得相當舒適的旅遊體驗。另一方面,由於疫情防控的放開,許多商業出行都逐漸恢復,旅客需求的大幅上漲對航班運力也提出了更高的要求。

隨著出行需求的陸續釋放,國內機票價格亦水漲船高。飛常准方面統計,2月6日至2月12日,國內機票價格波動明顯,國內機票平均票價870元左右,環比之前一周增長10.51%。值得注意的是,2月8日至2月10日,國內單日機票均價持續3天漲至900元以上。

出境游重啟滿月迎來首個預訂小高峰

距離「五一」小長假還有一個多月,作為春節後的第一個小長假,不少遊客已經開始籌划起長途游,請假3天休9天的拼假攻略也已出爐。

攜程平台數據顯示,年後首個出境游預訂高峰已經到來,截至2月21日,本周國內出境機票訂單量環比上周增長三成,熱門出境目的地城市Top10為:曼谷、香港、中國澳門、新加坡、台北、倫敦、東京、吉隆坡、馬尼拉、峇里島。

隨著多家航司新增、恢復國際航線,客運運力在進一步恢復。3月1日,南航恢復了廣州—普吉、廣州—檳城的直達往返航線,為旅客提供更加豐富的出行選擇。南航工作人員介紹,3月2日前往普吉島的CZ6009航班和前往檳城的CZ395航班旅客總人數超過300人,客座率約為九成,其中有很多家庭團、好友團等結伴出遊的旅客。

據南航消息,截至2月上旬,南航共執行61條國際及地區航線,每周航班量128班。近期國際及地區座位數投入同比增長300%左右,出境方向客座率接近80%,高於入境方向。

出境團游業務恢復試點後,白雲機場國際及地區進出港客量顯著提升。

同時,東航和春秋航空等多家航司也正在加緊恢復運力。達美航空、英國航空等多家歐美國際航空公司宣布恢復多條往返中國的直飛航線,日本航空、泰國航空、阿聯航空等國外航司也同步密集增加中國航班。

據白雲機場透露,自中國公民出境團游業務恢復試點實施以來,白雲機場國際及地區進出港客量顯著提升,3月6日白雲機場國際及地區進出港旅客達到1.34萬人次,較首日(2月6日)的0.59萬人次翻了一番。

據飛常准民航看板數據顯示,3月1日國際及地區航線實際執飛客運航班量達513班次,這是3年以來,國際及地區航線單日客運航班量首次恢復至500班次以上。

航空運力恢復速度影響機票價格

在出遊需求飛漲的另一面,航空運力的恢復也需要時日。國際航線的恢復是一個較為漫長且複雜的過程,航線恢復和班次增加受市場需求、運力安排、航班時刻、航權申請、境外保障能力等多重因素的影響。

記者從多家航空公司了解到,隨著旅行社出境游業務的恢復,多家航空公司陸續新開、恢復、加密往返中國的國際航線航班,其中亞太地區均是重點目的地。

九元航空於2023年1月恢復了廣州至曼谷航線,並從2月10日起將廣州至曼谷航班增至每天1班,同時新增曼谷廊曼機場航班。進入3月民航夏秋航季,九元航空將開通廣州至普吉航線,為旅客感受泰國風情提供便利。南航方面表示,近期持續加大國際運力投放,聯合旅行社推出前往紐西蘭、菲律賓、柬埔寨、寮國、馬來西亞、泰國、新加坡、印尼、肯亞、俄羅斯、阿聯等目的地的首發旅行團。

出境最熱國家是泰國,單日飛往泰國的航班量已達30班次以上。

飛常准民航看板數據顯示,當前出境最熱國家是泰國,單日飛往泰國的航班量已達30班次以上。出境最熱地區是香港,單日飛往香港的航班量已達40班次。

白雲機場方面表示,目前已恢復或加密廣州至新加坡、墨爾本、奧克蘭、雪梨、阿姆斯特丹、伊斯坦堡等重點航線,每周國際及地區客運航班進出港合計約500架次。特別是曼谷、金邊等城市,每周進出港班次在60架次左右,東南亞「空中巴士」為老廣帶來便捷出行體驗。

目前洲際航班的價格仍處於高位,使得國際機票整體均價偏高。但拆分來看,由於第一階段航空運力恢復主要集中在亞太,因此這個區域航班機票價格率先「跳水」,港澳地區及東南亞國家的機票價格已回落到正常水平,不少日期的票價都很有吸引力。

根據攜程平台數據,截至2月21日,預訂「五一」期間出境的單程機票含稅均價為3022元,較去年同期下降51%。從機票訂單排名前50的境外目的地來看,目前票價優惠目的地Top10為:金邊、卡提克蘭、馬尼拉、吉隆坡、宿務、清邁、峇里島、塔比拉蘭、曼谷、胡志明市,其中菲律賓城市占比為四成。攜程相關負責人介紹,菲律賓目前在海外目的地中航班增班較多,且航司折扣力度較大。

而洲際航線較長,恢復較慢,因此票價還未明顯回落。伴隨國際航班運力的持續恢復,近期到歐美、非洲等國家的機票價格也將明顯下降,3月北京飛英國倫敦機票最低2200元左右,到美國西雅圖、舊金山、紐約等城市的機票最低在4000元左右,與疫情前基本持平。

南都廣州新聞部出品

采寫:南都記者 夏嘉雯 實習生 劉雯琪

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