開工儀式現場
東南網3月9日訊（福建日報記者 張穎 卞軍凱 文／圖）8日，福州港江陰港區6號和7號泊位擴能工程暨自動化碼頭項目開工儀式在江陰港區隆重舉行。該項目為福建省重點工程項目，項目的開工標誌著福州港正式進入自動化、智能化、信息化發展的新時代，福州建設港口型國家物流樞紐邁出了至關重要的一步。
福州港江陰港區6號和7號泊位擴能工程暨自動化碼頭項目總投資約19．6億元，將原2個5萬噸級貨櫃泊位提升至20萬噸級，可滿足1艘20萬噸級和1艘1萬噸級貨櫃船同時靠泊，年設計通過能力由原80萬標箱提升至96萬標箱，擴能（一期）工程建設將於今年內完成。
項目建成後，將成為福州港首個20萬噸級貨櫃泊位，與先期投產經營的江陰港區1～5號泊位形成連片開發、規模效應，成為省內規模最大的單體連片經營貨櫃港區，實現碼頭前沿設備遠控操作、水平運輸設備無人化操作和堆場設備遠控操作，加速推進智慧、綠色港口轉型升級和國際門戶港建設，適應全球貨櫃船舶大型化的需求，提高福州港集疏運能力。
作為福建省貨櫃重點港區，近年來，福州港江陰港區通過加快基礎設施建設、不斷優化營商環境，以「數智」賦能智慧港口建設。2022年，福港集箱公司貨櫃吞吐量完成263．7萬標箱，其中江陰港區211．2萬標箱，同比增長2．1％；整車進出口作業量4218輛，同比增長151．5％；海鐵聯運完成4．7萬標箱，同比增加101％。