中業島，是南沙群島第二大自然島，自古以來就是我國的固有領土。據菲律賓媒體報導，我國44艘艦船出現在了中業島附近海域，圍住了的中業島。
不得不說，從這次行動上來看，我國收回中業島的手段確實非常高明，這其實也是有先例的，那究竟是咋回事呢？
中業島最早是由中國人發現的，清嘉慶年間就有中國漁民在此居住。近代，台灣實際控制該島，一直到1971年4月18日，由於強颱風侵襲該島，台灣暫時撤回了島上的軍民，前往太平島躲避颱風，想等到颱風過後，再調集部分前往中業島。菲律賓看準了這段換防的空檔期，趁機組織兵力，1971年7月29日占領了中業島。也就是說，菲律賓非法侵占了中國的中業島，這是違反了《聯合國憲章》和國際法原則的。
隨後他們在中業島上駐紮了軍隊，還安排了執法人員、文職政府人員和漁民等，共計400餘人。同時菲律賓還在這座島上建立了軍事基地和簡易機場。菲律賓的意圖非常明顯，試圖將中業島據為己有。由於當時我國海空力量還比較薄弱，對南海諸島的實控能力相對較弱，對於菲律賓的非法侵占行為，沒辦法採取有效的行動。菲律賓也正是料准了這一點，所以很多軍迷常說：尊嚴只在劍鋒之上，真理只在大炮射程之內。所以，想要把我們自己的領土收回來，還需要靠國力的提升。
這些年隨著我國經濟的發展，軍事實力也在大幅度提升。解決南海的諸島問題，也具備了一定條件。我國在南沙擁有230多個島嶼、沙洲和礁灘，其中越南非法占領了30個、馬來西亞非法占領了8個，汶萊非法占領1個，菲律賓非法占領8個。而菲律賓非法占領的8個島嶼中，就包括了中業島。
而我們應該如何收回中業島呢？
如果直接安排海軍過去躲島，對於我們現在海軍來說，這是輕而易舉可以做到的，而且菲律賓也無力抵抗我國海軍。但我們並不能直接這麼做，這是因為一旦展開奪島行動，勢必會出現傷亡，這會引發國際輿論，如果再被一些心懷鬼胎的國家利用，那對我們是十分不利的。
所以，歷來在解決南海諸島被他國非法侵占的問題時，採取的手段並非是直接奪島，更為有效的手段是：海空一體化、常態化巡航。
首先，要占領輿論高地。菲律賓最近在南海經常搞事情，闖入我國美濟島和仁愛礁海域。他們還和美國進行了《新一輪加強防務合作協議》的相關談判，並決定要讓菲律賓境內的美軍基地從5個增加到9個。菲律賓的眾議院憲法修正案委員會主席羅德里格斯甚至在公開場合叫囂：要把其中一個美軍基地選在中業島。
這完全觸及到了中國的紅線，結合之前的幾次非法闖入我國領土，這就是菲律賓挑釁在先，我國必須反制。而反制的措施就是：海空一體化、常態化巡航。
44艘我國的船隻，其中包括1艘軍艦，一艘海警船，42艘我國漁船，他們圍住中業島，但是不奪島，也不登島。那接下來呢？
雖然現在沒有相關報導，但我們可以從我國收回仁愛礁和黃岩島的方式來了解。仁愛礁、黃岩島和中業島一樣，都是我國固有領土，同樣的，它們都被菲律賓非法侵占了。
仁愛礁，1995年，菲律賓海軍的「坦克登陸艦57號」駛向仁愛礁，然後對外宣布：船底漏水，不得已在仁愛礁西北側礁坪坐灘。隨後他們就以這艘破舊軍艦在這裡擱淺為由，派軍隊輪番進駐，試圖實際控制該島。2013年3月6日，我國派出31艘船，對仁愛礁進行海空一體化巡邏，只要是菲律賓的船隻或者飛機要靠近仁愛礁，我們就會根據情況，選擇是驅離還是讓其進入。隨後把這種「巡邏」變成了常態化，時間久了後，菲律賓也自知無法繼續控制仁愛礁，於是選擇撤離。
黃岩島，1997年被菲律賓非法侵占，還禁止我國船隻靠近。2014年，我國「海監84」和「海監75」在黃岩島附近海域與菲律賓的「德爾皮拉爾」號軍艦對峙，這艘「德爾皮拉爾」號是菲律賓的主力戰艦，排水量3000噸，是菲律賓海軍總排水量的六分之一，原本打算出來耀武揚威的。結果沒想到我國2艘海監船的排水量加起來就和他們的主力戰艦差不多。菲律賓自知大勢已去，希望藉助美國的力量來調停，可惜無果。於是，「德爾皮拉爾」號軍艦在對峙一個月後跑路。
隨後我們也是開始對黃岩島進行常態化巡航，對菲律賓的船隻和飛機進行驅離，並在黃岩島上進行工程建設。
所以，我們大概可以猜出接下來，在中業島附近海域可能發生的事情。我國的船隻很可能也會在中業島附近進行常態化巡航。對想要進入中業島的船隻和飛機進行篩查，搞工程建設的，送武器的都驅離，送食物的放進去。時間久了之後，中業島上的菲律賓軍民自然會扛不住，最終選擇撤退，這樣我們就可以收回中業島。