問題一：塗層顏色不均勻和不固化
產生的原因：
a 相分離與顏料的沉澱，並且在噴塗之前材料沒有被攪拌或者循環。
b 噴槍混合室里或者濾網被堵塞（特別是含有顏料與添加劑的多元醇組分）。
c 異氰酸酯組分的完全或者部分的堵塞。
問題二： 發生鼓泡
最重要的是判斷鼓泡的類型，原因以及如何處理所發現的氣泡，塗層與底材之間的鼓泡。
問題三：產生針孔
產生的原因：
空氣或潮氣被封閉在所要施工的底材上，施工時候，反應熱導致潮氣或空氣膨脹，在塗層固化之前氣體頂破塗層逸出，在以施工的塗層上形成小針孔。
解決方法：
a 塗刷底漆，封閉毛細孔。
b 降低施工溫度，施工溫度降低到60℃，減少氣體的膨脹程度。
c 使底材充分乾燥，減少底材中封閉的氣體量。
d 快速噴塗，薄而快的噴塗，分多次進行，一道成膜後在噴下一道，這樣可以減少放熱，從而減少氣體的膨脹程度。
e 修補：快速地用手將沒固化的聚氨酯填補在針孔上。
問題四：過噴
產生原因：噴槍沒有調整好或者噴塗時候噴槍離底材距離過大造成的。
解決方法：
a 選擇輸出量合適的噴槍。
b 調整噴槍與底材的距離和角度。在一般條件下，噴槍應該與底材成直角，且距離為0.5-0.6m。
問題五：分層
a 聚氨酯塗層與底材脫離，一般發生在底材處理很差的地方或者底材被污染的地方。
b 層間分離 對已經施工的塗層表面進行修補和維護會造成這種情況，兩組分比例失調。
問題六：縮孔與魚眼
縮孔（凹坑）：施工，原料，底材表面有油污或者矽樹脂。
魚眼： 底材表面過濕，壓縮空氣中的油污染底材。
問題七：陰影效應
陰影效應：通常發生在底材不乾淨或者過噴的情況下，當在一個方向施工時，快速固化的塗層會在渣子或過噴形成的顆粒上快速固化，不能完全將其覆蓋，實際上圍繞著渣子或過噴形成的顆粒的陰影產生了塗層空白點。
陰影效應引起的塗層空缺現象不要與針孔相混淆。
解決方法：
a 儘量將底材表面清理乾淨，噴塗前將底材徹底清理一遍。
b 使用合適的噴槍，掌握正確的噴塗方式，減少過噴現象。
c 噴塗時縱橫交錯，多道噴塗，減少陰影所造成的影響。
d 每一道噴塗結束後，要及時檢查清理渣子和雜質。