近日，由中鐵北京工程局承建的襄荊鐵路XJZQ-2標宜城漢江鐵路特大橋372號墩順利澆築完成，標誌著項目墩柱施工正式拉開序幕。
此次澆築的墩柱為圓端形實體橋墩，墩柱底面尺寸6×2米，頂帽尺寸7.8×3米，墩高10.5米，採用鋼模一次性澆築。為確保本次墩身混凝土順利澆築，項目部在施工前從技術方案、工藝流程、安全管理等多方面對工人進行詳細交底，各道工序嚴格按照首件制和標準化要求施工，同時對澆築各工序嚴密把控，強化墩身鋼筋綁紮的安全性和立模的穩定性，確保墩身澆築內實外美、整體優質。
本次首墩的順利澆築，為後續墩柱施工提供了寶貴經驗，也為掀起施工大乾熱潮創造了有利條件，更是在業主開展「奮戰40天，勇奪開門紅」勞動競賽活動大背景下取得的又一階段性突破。項目全體參建人員將以此為契機，持續打好施工生產攻堅戰，迅速形成全面會戰態勢，全力以赴投入到施工生產中去，努力把襄荊高鐵建設成為「安全、優質、高效、廉潔」的品質示範工程。
據悉：由中鐵北京工程局施工的宜城漢江鐵路特大橋主要包括: 樁基3158根共計樁長1.17萬m，最小樁長8m，最大樁長79m ，承台410個，墩台410個，特殊結構12處。截至目前，項目開累完成樁基266根，承台8個。（文/鄧建偉；圖/李科）