每經編輯：李澤東
據央視新聞報導，當地時間3月5日，希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯就日前導致重大人員傷亡的列車相撞事故向全體國民道歉，稱政府將立即出台措施改善鐵路安全系統。
上月28日深夜，一列高速行駛的客車與一列貨車在希臘中部城市拉里薩附近同一條鐵軌上迎頭相撞，導致多節車廂脫軌、變形甚至完全損毀。事發客車載有350多名乘客，截至5日，官方確認至少57人死亡，其中不少是十幾到二十幾歲的年輕人。
按照希臘媒體說法，這是迄今發生在希臘境內最嚴重的列車事故。
米佐塔基斯在社交媒體臉書上寫道：「我理應向所有人，特別是遇難者親屬鄭重道歉，不僅代表我個人，也代表多年來治理這個國家的所有人。」
「兩列火車在同一條鐵軌上相向行駛，居然無人發現，無法想像這種事情會發生在2023年。我們不能、不想、更不該迴避這一人為錯誤的責任。」
希臘火車相撞事故現場（美國《華盛頓郵報》視頻截圖）
據央視新聞報導，當地時間2月28日深夜，一列客運火車與一列貨運火車在希臘中部城市拉里薩附近的滕皮鎮迎面相撞，造成部分車廂脫軌並引發火災。
事發後，希臘政府宣布3月1日至3日為全國哀悼日。
當地時間3月1日，希臘當局逮捕了拉里薩火車站的站長。他被控過失殺人罪及過失人身傷害罪。希臘基礎設施和交通部長卡拉曼利斯及兩名國家鐵路系統官員同日宣布辭職。
大多數遇難者都是年輕人，遺體難辨認
報導援引希臘國家電視台消息稱，希臘拉里薩綜合醫院首席驗屍官表示，大多數遇難者年齡在20至30歲之間，其中部分是放假回家的學生。
希臘消防局發言人在3月1日下午的一份聲明中表示，發生碰撞的車廂燃起大火，溫度高達1300攝氏度，「車內人員身份難以辨認」，部分遺體的身份不得不採取DNA檢測才能識別。
當地時間1日，希臘總統薩克拉羅普盧前往列車相撞事故現場視察。薩克拉羅普盧對此次悲劇表示深切悲痛，並向遇難者家屬發出支持和聲援。薩克拉羅普盧表示，希臘政府將為遇難者家屬提供幫助。
另據路透社報導稱，這是希臘幾十年來最致命的鐵路事故，事故中有整節車廂被甩出鐵軌。歐盟委員會主席馮德萊恩向遇難者致哀，歐洲理事會主席米歇爾也在社交媒體發文稱「我的心與希臘人同在」。
圖片來源：視覺中國
當地時間3月1日，據總台記者在中國駐希臘使館了解到的情況，暫未收到中國公民在希臘火車事故中傷亡的報告。據悉，事故發生後，使館第一時間通過希臘政府有關部門、當地僑團、救治醫院等方面了解情況。
有當地媒體報導，事故發生時，約有350人乘坐這列客運列車，目前大約250人被安全疏散到塞薩洛尼基市。
事發路段的信號系統早在6年前就壞了
希臘官員先前把這起事故歸咎於「人為錯誤」，引發輿論批評。不少人認為，這起事故不是單一個人疏失，而是整個鐵路安全系統久已存在問題。
希臘媒體報導，事發鐵路區段的自動信號系統無法使用，沿路車站站長只能用無線對講機彼此或與列車司機溝通。
一名退休鐵路工會人員告訴《每日報》，事發路段的信號系統早在6年前就壞了，然而至今都沒有進行過維修。
火車司機工會負責人科斯塔斯·熱尼杜尼亞斯說，鐵路交通控制系統3年前就該升級，他們從2020年開始向鐵路公司、鐵路監管部門和政府發函，就該系統隱患提出警告，但至今沒有收到回復。
28日深夜，一列客車與一列貨車在拉里薩附近同一條鐵軌上迎頭相撞 圖片來源：央視新聞
希臘媒體報導，拉里薩火車站站長瓦西利斯·薩馬拉斯對事故具有不可推卸的責任，他「摁錯按鈕」，把兩列相向行駛的列車調度到同一條鐵軌上。
薩馬拉斯現年59歲，5日接受一名預審法官長達7個半小時問詢，隨後受到過失殺人等多項罪名指控，並被拘押候審。
據媒體報導，薩馬拉斯原先是涉事鐵路公司所雇的搬運工，2011年被調到教育部擔任文員，2022年調回鐵路公司，經過5個月培訓後，成為站長。
據薩馬拉斯在社交媒體發布的信息，他今年1月23日被指派到拉里薩火車站，但沒有立即赴任，而是在其他車站輪崗，直到事故發生前幾天才到崗。
薩馬拉斯的律師說，事發當天正值節假日，出行人數眾多，鐵路公司本該安排更多人手，但事發時拉里薩車站僅有薩馬拉斯一人上班。「有20分鐘時間，他掌控著希臘中部全境的列車安全。」
每日經濟新聞綜合央視新聞、海外網
每日經濟新聞