△泗涇實景圖
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作為軌交9號線進入松江區範圍的第二個站點，泗涇站3站通七寶、6站到漕河涇、9站達徐家匯。
△ 9號線沿線站點
9號線除了銜接七寶、漕河涇和徐家匯外，還包括陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區，是上海第一條通往郊區的地鐵，九號線松江段作為上海樓市中最受年輕置業群體青睞的板塊，每天都有一大波人依賴9號線在工作與生活模式中來回切換，其中泗涇站早高峰小時客流量曾高達14000人次，已達2023年早高峰之首。
# 除了居住氛圍日漸成熟，在大虹橋、G60科創走廊等熱點的帶動下，泗涇的產業發展進入了新階段的轉折點。在泗涇的版圖上，一批重大項目和頭部企業紛紛落地，已匯聚上市掛牌企業約35家，高新技術企業約143家，「專精特新」企業約53家，工信部「製造業單項冠軍」及科技小巨人企業約10家，上海市院士專家服務中心及工作站5家，泗涇已逐漸成長為國家級產業的集聚地。
泗涇站周邊已經形成了以TOD為理念的發展雛形，隨著泗涇新一輪城市發展規劃的不斷兌現，泗涇的城市更新、生態景觀、教育資源、商業醫療等也都開始迎來質的提升。
當前，在長三角G60科創走廊上升為國家戰略平台和上海五大新城發力的雙重背景下，松江區規劃資源局對「十四五」重點地區開展整體規劃與空間引導，提出「10個重點片區+X個特色功能節點」的空間規劃戰略體系。作為九號線居住人口最集聚的特色軌交節點，以泗涇站為核心的TOD開發規劃也逐步清晰和完善。
2021年8月10日，《松江區泗涇鎮國土空間總體規劃（2020-2035）》獲批，根據總體規劃，泗涇鎮城市開發包括古鎮特色板塊、軌交綜合板塊、智能雙創板塊、城鎮生活板塊和高端製造板塊(含部分戰略預留)5個功能板塊。軌交綜合板塊東至洞涇港、北至泗博路、西至劉五公路、南至泗涇塘，這是一個通過軌道交通站點帶動發展的綜合居住板塊。以泗涇站為中心，進行公共設施和片區公共空間的補充，強化TOD開發導向，從而形成以商業和大型公共服務為主體的地區級中高端綜合服務核心，泗涇新的生活中心，為泗涇站TOD開發提出了新的戰略引導。
2002年至2023年，松江區規劃和自然資源局針對當前泗涇站周邊發展現狀，結合總體規劃的相關要求、泗涇TOD周邊15分鐘生活圈的區域綜合發展規劃的需求，對泗涇站點周邊公共服務設施功能業態的提升、活力空間的營造，提出了更高的要求，以更高的水平構建更大格局。開展泗涇站城市設計方案研究，對TOD立體交通系統、景觀生態結構、城市活力界面等內容進行全面優化。
2023年3月，泗涇片區TOD地區《松江區泗涇鎮SJS2-0005(原SJSB-0003)單元控制性詳細規劃01、02、09、13、15街坊局部調整》控規獲批。整體規劃結合「15分鐘社區生活圈」，重點增補體育、醫療、教育、公共綠地等各類公共資源的配置，健全公共服務體系，提升設施能級，全面提升泗涇地區空間品質。
△控規調整前後用地對比
04 泗涇片區TOD地區空間結構規劃
#總體結構上，以一軸（泗陳公路城市服務軸）、兩廊（外婆涇、祥澤塘十字濱水景觀廊）、兩心（商業綜合服務核心，社區中央公園綠心）、一界面（泗陳公路城市形象展示界面）來優化整體格局。
#交通出行上，以軌交站為圓心全面優化未來交通系統，實現公交、出租、有軌電車、PR換乘、非機動車融合疏解公共運輸系統，打造泗涇區域的交通樞紐中心。
#生態活力上，新增社區級公園，優化貫通沿外婆涇生態景觀系統，為周邊居民提供社交、休憩、親子等系列公共活動場所。整體形成以外婆涇、祥澤塘天然水係為核心十字廊道，通過網紅步行橋串聯「十字水廊」的社區中央公園和濱水綠地兩大生態核心，打造水綠交織、慢行成網的生態環境。
#產業導入上，將原住宅用地調整為商務辦公用地，引入產業總部，用地面積提升約1.6萬方。目前站點南側已成功導入1處總部辦公，移遠通信全球總部2025年將在此建成，未來打造成為信創產業高地，進一步推動G60科創走廊創新產業聚集。
△移遠通信全球總部鳥瞰圖
#公共服務上，泗涇醫院增加了拓展用地，在現有泗涇醫院的基礎上，新建國際醫療中心，改建牙防所；同時新增高能級的醫療衛生用地，進一步深化了醫藥衛生體制改革，推進醫療聯合體建設，為泗涇地區至整個松江東北部提供更高能級的醫療衛生服務，促進市區兩級優質醫療資源縱向整合，在公共空間上呈現互聯互通、門戶面貌的新風采。
△城市設計概念方案圖
05 結 語
當前，泗涇片區TOD核心地塊已由擅長城市綜合體開發運營的招商蛇口拍得，未來該片區將開展進一步建設設計方案研究，實現TOD周邊各個地塊的功能提升，及與開放空間的有機融合。
（來源：松江規劃資源）