中國基建報訊（王新、趙珍珍、梁子威 報導）近日，在中鐵十五局沈白高鐵吉林段TJ-4標項目部全體員工的共同努力下，沈白高鐵黑溝河大橋樁基工程全部施工完成。至此，該標段的樁基工程累計完成率達99.5%，樁基施工進入收尾階段。
由中鐵十五局承建的沈白高鐵吉林段TJ-4標，位於吉林通化和白山境內，線路全長30651米，共有10座橋樑，設計樁基1110根。其中，黑溝河大橋全長406.22米，樁基設計孔徑全部為1米，共129根，採用機械鑽孔灌注樁施工工藝。
據黑溝河大橋負責人梁子威介紹，黑溝河大橋所在地線路地形起伏、溝谷縱橫，地質條件差，交通不便，加之當地又屬於高緯度嚴寒地區，最冷月平均氣溫-16.3℃，地面最大凍結深度達1.8米，全年有效施工期短，施工難度大。為保證施工進度按計劃進行，項目團隊制定了詳細的施工方案，並在施工過程中根據天氣、地質、機械和物資材料等因素的變化隨時進行調整，最大程度保障施工生產的順利進行。
「目前，我們僅剩西葫蘆溝大橋的6根樁基還在緊張施工中，其他樁基已全部完成，完成率達99.5%。下一步，我們橋樑的施工重心將轉向墩柱和上部工程施工，力爭早日完成全部橋樑工程。」項目一負責人表示。
據悉，為保障節後順利復工復產，項目部嚴格落實復工復產各項安全措施，通過召開領導班子安全生產專題會議，制定復工復產專項方案，開展班前教育、安全講話，進行復工前的全面安全檢查和機械檢修，確保安全生產萬無一失。