F1新賽季揭幕戰，F1巴林大獎賽落下帷幕，最終紅牛車隊的維斯塔潘奪得冠軍，同樣來自紅牛車隊的佩雷茲亞軍，阿斯頓馬丁車隊的阿隆索季軍，法拉利的勒克萊爾退賽，中國車手周冠宇第13位出發，排名第16，周冠宇最後時刻進站，直接以1分33秒996刷新最快圈速，這也是周冠宇職業生涯第2圈最快圈速。
維斯塔潘杆位起步，他一直保持領先，從最開始就和法拉利的勒克萊爾等人拉開差距，一路保持領先，奪得冠軍。作為2021年和2022年的F1年度車手總冠軍，紅牛車隊的維斯塔潘表現出色而穩定，與策略組的配合也很好，他也是2023賽季總冠軍的最大熱門候選。
上個賽季不斷「整活」的法拉利在新賽季第一站就搶鏡，勒克萊爾的車壞了，之後法拉利官宣，勒克萊爾退賽是因為賽車引擎出現問題。勒克萊爾非常遺憾，本有機會登上領獎台，結果新賽季開始就退賽。
中國車迷最為關注的自然是周冠宇，新賽季的首秀，周冠宇的起步依舊是最大問題，他是第13位發車，起步很糟糕之後排名掉到了第17位，這也是上個賽季周冠宇的通病，每次發車都無法穩定住自己的名次，更別說優勢起步後超越對手了。
好在周冠宇的超車技術還是可以的，連續超越皮亞斯特里和霍肯伯格，逐漸來到第14位。後期第一波進站高峰來襲，周冠宇暫時上到第12位，周冠宇進站，出站之後排名第20名。隨後首秀的皮亞斯特里退賽，周冠宇過掉霍肯伯格，雖然他一度趁機上升至第11，第34圈周冠宇進站之前排名第9。
最後兩圈，周冠宇進站，衝擊最快圈速，他搶下了加斯利的最快速圈。
在F1巴林大獎賽中，奧康肯定是除了首秀退賽的皮亞斯特里之外最失望的人，他在比賽中被多次處罰，非常搶鏡，其中包括：
起步的時候停車停過線被罰時5秒；
奧康進站接受罰時被認為無效，又要再一次接受罰時，奧康第25圈被罰時10秒；
奧康維修區超速，第三個處罰，罰時5秒；
這樣F1巴林大獎賽就結束爭奪，恭喜維斯塔潘拿下冠軍，延續好狀態，而周冠宇雖然賽前表示不會保守，嘗試激進的策略，如今拿下最快圈，個人第二次做到，也期待接下來在沙特的表現。