虹口區是老舊住宅相對集中的城區，近年來數據顯示，轄區60歲以上的老年人口占比較高，實有人口中，60歲以上老年人口29萬餘人，占全區人口總數的42.45%，轄區內無電梯既有多層住宅涉及400餘個小區，共計8157個門棟，80%以上的房屋房齡超過二十年，老人們「不離舊宅、加裝電梯」訴求意願強烈。既有多層住宅加裝電梯工作是伴隨經濟社會發展和老齡化進程的加快而出現的社會關注熱點，並連續三年列入市委民心工程，寫進市政府工作報告，更成為近年來區委區政府重要的實事項目和民生工作。而在虹口區，加梯這項民心工程，正緩緩展開令人滿意的答卷。
現如今，在江灣鎮街道的沽一、沽二小區，這裡共30個單元樓，目前已完成加裝電梯簽約29台，其中在建7台、竣工22台。2022年，沽源小區啟動「美麗家園+整小區加梯」綜合改造項目，通過結合「美麗家園」改造，一併改造公共部位、遷移管線，實現資源疊加，提升綜合品質，在硬體上打好基礎，推動加裝電梯跑出「加速度」。
一路走來，從2017年，曲陽路428弄2號虹口區第一台多層住宅樓房電梯成功加裝，到2019年，東方公寓3-5號、池溝路200弄1-3號整幢電梯成功加裝，再到如今，逸仙小區的完工以及祥東小區、涼東小區、沽一、沽二居民區、紀念居民區等一系列「整小區」、「整居委」規模化加速推進。
2017年，位於曲陽路428弄2號的虹口第一台電梯成功加裝
2019年，東方公寓的3-5號整幢電梯成功加裝
2019年，池溝路200弄1-3號整幢電梯成功加裝
2023年，逸仙小區迎來「整小區」、「整居委」規模化加梯
回顧「老樓加梯」這項民生工程，早在2015年8月，虹口區就開始探索老舊小區加裝電梯的試點工作，在全區首台既有多層住宅加裝電梯（曲陽路428弄2號）完工並投入使用後，虹口區通過第一批加裝電梯的試點項目發現，加裝電梯不僅要解決技術難題，更要解決社會治理方面的堵點問題：一是平衡居民利益和化解矛盾難、二是缺乏既有流程和可參考的操作細則、三是行業門檻較低，服務水平參差不齊。
為了積極響應人民群眾「不離舊宅，加裝電梯」的訴求，虹口區通過黨建引領，規範頂層設計，強化條塊聯動，引入專業力量，積極破解各類難題，逐步探索出一套「黨建引領、居民自治、社區協同」的加裝電梯虹口模式。從第一台電梯成功加裝到「整小區」、「整居委」規模化加快推進，虹口區實現了從「單體破冰」的加裝電梯1.0時代進入「點片結合」的2.0時代，直至「連片推進」的3.0時代。
並在全市範圍內，率先實現街道全覆蓋，率先編制加裝電梯地圖，率先探索「整小區」、「整居委」規模化加裝電梯模式，率先試點建後運維管理機制，並逐步形成了「美麗家園+加裝電梯」的虹口特色品牌。
截至目前，虹口區已實現加裝電梯簽約697台，竣工364台，惠及9000餘戶居民。燦若繁星的群眾工作法、特殊地段成功加梯案例、加梯工藝演變「進化史」……接下來，小虹將通過系列報導，講述屬於虹口的加梯故事。
記者：徐維晨
圖片：區房管局
來源：上海虹口