近日，瀋陽市自然資源局發布了《瀋陽市軌道交通線網規劃（修編）》草案。
規劃遠期至2035 年，遠景展望至 2050 年。
規劃目標:立足服務國家中心城市建設。
至於關注瀋撫板塊地鐵的朋友，基本可以洗洗睡了，規劃全篇並未提及瀋撫。
但瀋撫朋友也不用徹底失望，都遠景展望到2050年了，卻連瀋撫瀋陽板塊都沒提。
只說明了一點，瀋撫地鐵真的和瀋陽沒啥關係。
這次的規劃，看看就好了，不要有啥情緒波動。
未來的瀋撫有沒有地鐵，咱還是關注瀋撫管委會吧。
這次的規劃，跟瀋撫稍微沾邊的，倒也有兩點。
首先規劃了兩條軌道快線，其中K1規划進入白沙島區域。
其次是瀋撫伯官高鐵站，迎來了地鐵1號線的規劃站點。再聯想到瀋撫規劃的地鐵9號線東延線，同樣在此有站點。
可以想像，高鐵小鎮必定未來可期。
廣廈萬家大事記：
- 2016年1月：首次進駐瀋撫；
- 2016年12月：加盟517不動產，開啟瀋撫品牌中介時代；
- 2017年1月：成為瀋撫新房聯賣拓荒者；
- 2018年5月：中介門店突破10家；
- 2018年12月：開啟瀋撫「交易不成退佣金」時代；
- 2019年5月：中介門店突破20家；
- 2019年8月：成立「廣廈萬家」獨立品牌；
- 2020年6月：門店首進瀋陽；
- 2020年7月：門店首進撫順；
- 2020年12月：成為「貝殼新經紀品牌」；
- 2021年5月：將「貝殼找房」系統，引入瀋撫；
- 2021年6月：開啟瀋撫「真實房源假必賠」時代；
- 2021年8月：註冊不動產類商標「盛京廣廈萬家」；
- 2022年3月：開啟瀋撫「不吃差價有必返」時代；
- 2022年6月：開啟瀋撫「資金監管」時代；
- 2022年8月：所有業務收入，主動開具增值稅發票；
- 2023年1月：承諾物業欠費，損失先行墊付；