隨著我國汽車工業發展和自主汽車品牌汽車的快速發展，國內大部分自主品牌車企基於細分市場獨資成立子品牌或併購或合資專屬的細分市場汽車品牌。今天就由我細數廣汽集團旗下傳祺、埃安、豐田、合創、本田、菲亞特等12個汽車品牌情況。

在介紹廣汽集團10個品牌前，先給大家概述一下廣汽集團的情況。廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

廣汽傳祺

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌，主要致力於生產銷售具有國際先進水平的傳祺品牌整車。自2010年12月首款車傳祺GA5轎車成功推出市場後，廣汽傳祺現已陸續推出了多款燃油車型和新能源車型，涵蓋了SUV、MpV、轎車的全矩陣車型，實現了傳統動力汽車和新能源汽車的完整布局。

廣汽傳祺旗下已發布影酷、全新第二代GS8、傳祺GS3 POWER、傳祺GS4 PLUS、傳祺GS4、傳祺GS4 COUPE、傳祺GS4 PHEV、傳祺M6、傳祺M8、傳祺影豹、傳祺GA6、傳祺GA4 PLUS、傳祺GA8等優質車型。

廣汽埃安

廣汽埃安（原名廣汽新能源）是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日，廣汽新能源品牌宣布正式註冊成立，已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設，後續將協同合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。2020年廣州車展，廣汽埃安品牌正式獨立，由廣汽新能源更名為廣汽埃安。

2022年9月15日，廣汽埃安舉辦埃安品牌發布會，正式公布了埃安品牌的全新LOGO並開始啟用。同時，埃安也同步發布了全新高端品牌Hyper昊鉑，並聯合中國航天成立「昊鉑科研實驗室」，首款新車超跑Hyper SSR亮相。10月，廣汽埃安官方宣布，廣汽埃安第二智造中心竣工投產，產能翻倍突破 40 萬輛。廣汽埃安目前擁有Aion LX Plus、Aion V Plus、Aion S Plus、Aion Y四款產品。

廣汽豐田

廣汽豐田汽車有限公司（GAC TOYOTA），成立於2004年9月1日，由廣汽集團股份有限公司與日本豐田汽車公司各出資50%組建，合作期限30年，註冊資本16.92億元。 公司位於中國極具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區，占地面積187萬平方米，建築面積40萬平方米，起步產能20萬輛/年。

公司2006年投產當年產銷雙雙超過61000輛，完成工業總產值近120億元，上繳各項稅金23億元；2007年，公司以凱美瑞單一車型實現產銷170000輛，工業總產值近320億元，上繳各項稅金近60億元；2008年，公司在國內汽車市場增長乏力的情況下，全年銷售汽車17.2萬輛，實現工業總產值303億元，上繳各項稅金55億元；2009年全年產銷近21萬輛，實現工業總產值378億元，上繳各項稅金66億元。公司產品國產化率都在72%以上，其中廣東地區零部件供應商占50%以上。

廣汽豐田旗下全新凱美瑞(含全新凱美瑞運動和全新凱美瑞雙擎)、全新雷凌(含全新雷凌雙擎和雷凌雙擎E+)、全新漢蘭達、威蘭達(含威蘭達雙擎)、致炫、致享、致炫X、C-HR-EV等車型。

廣汽本田

廣汽本田汽車有限公司（GAC Honda Automobile Co., Ltd）成立於1998年7月1日，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司按50：40：10的股比共同投資建設和經營的企業，合資年限為30年。

廣汽本田有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區，生產能力合計達到年產48萬輛，合計占地面積為160萬平方米。廣汽本田現有員工總數為8000多人。廣汽本田生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。

成立已來，廣汽本田以滾動發展為模式，實現了產能由1萬輛到36萬輛的跨越，產品也由雅閣(Accord)一個品牌拓展為雅閣(Accord)、奧德賽(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范（CITY）四大品牌，產品系列覆蓋中高級車、中級車、經濟型車、MpV等各個級別。廣汽本田產銷量實現一年上一個新台階，到2008年12月為止，廣汽本田累計產銷已經超過一百五十萬輛汽車，成為中國第五家累計產銷超一百五十萬輛的乘用車企業。

廣汽菲亞特

2009年7月6日，在前中國國家主席胡錦濤和前義大利總理貝盧斯科尼的見證下，廣汽集團董事長張房有和菲亞特集團CEO馬爾喬內代表廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團）和菲亞特集團在義大利羅馬簽署了設立50：50合資企業的基礎協議。

2010年3月9日，廣汽菲亞特汽車有限公司（以下簡稱廣汽菲亞特）成立，由廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）和菲亞特集團汽車股份公司（以下簡稱菲亞特汽車公司）以50:50的出資比例建立，首期總投資約為70億元人民幣，註冊資本為18億元人民幣。工廠規劃和布局先進，一期形成年產14萬輛整車和年產22萬台發動機的生產能力；二期計劃形成年產25萬輛整車和年產30萬台發動機的規模。為符合政府關於發展節油低能耗產品的要求，廣汽菲亞特生產的車型將採用最新的發動機和變速箱技術。針對中國市場全新設計的首款產品C-Medium將於2012年7月投產。

2022年7月18日，廣汽集團與全球第四大汽車製造商Stellantis共同宣布，由於廣汽菲克近持續虧損，且2022年2月以來一直無法恢復正常生產經營，雙方正在協商有序終止合資公司。這也意味著，廣汽菲克將從合資模式中脫身退出中國市場。2022年10月31日，Stellantis官網宣布，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批准一項決議，授權廣汽菲克在虧損的情況下申請破產。

2022年11月3日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司新增一則破產審查案件，申請人為該公司，經辦法院為湖南省長沙市中級人民法院，這意味著，廣汽菲克破產一事塵埃落定。

廣汽謳歌

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。

2022年4月8日，廣汽Acura官方發布公告，宣布自2023年起本田汽車Acura（謳歌）將正式退出中國市場。2023年1月，廣汽謳歌的官方網站已經停止訪問。這也是2023年第一家宣布退出中國市場的合資品牌。

廣汽客車

廣汽客車是廣汽集團將旗下兩大客車生產企業——廣州粵隆客車有限公司和廣州駿威客車有限公司整合而成的客車生產企業，將主打自主品牌。被整合的兩家企業均在廣汽商用車發展中發揮過重要作用。

廣汽客車是廣汽集團將旗下兩大客車生產企業——廣州粵隆客車有限公司和廣州駿威客車有限公司整合而成的客車生產企業，將主打自主品牌。被整合的兩家企業均在廣汽商用車發展中發揮過重要作用。

廣汽吉奧

廣汽吉奧汽車有限公司正式成立於2010年12月，是由浙江吉奧控股集團與廣州汽車集團股份有限公司共同合資成立的公司。雙方股比為49:51。廣汽吉奧的前身是浙江吉奧控股集團有限公司。自2003年成立以來，吉奧集團憑藉著靈活的經營機制和持續的自主創新，快速成長為中國民營企業的典範。

公司成立168天就實現了首輛吉奧汽車正式下線，不到百天時間實現新車批量投放市場，創造中國民營企業造車的「吉奧速度」。2005年6月，吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場。2006年1月，2050輛吉奧皮卡成功出口非洲，成為當年中國汽車出口單筆第一大單。2007年，吉奧汽車出口總量位列行業第二。2008年，吉奧商標被認定為「中國馳名商標」，並先後通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和義大利等多個國際認證。隨著集團發展的需要，2010年4月26日，吉奧集團與廣汽集團正式達成戰略合作，成立合資公司，吉奧由此完成了發展史上最大的一次戰略調整。廣汽吉奧生產的奧軒SUV系列車型、財運皮卡車型、星旺微車三大系產品。

廣汽日野

廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，成立於2007年11月28日，註冊資金22.2億元，按照「一個項目、二個基地」的方式重組廣州羊城汽車有限公司和瀋陽沈飛日野汽車製造有限公司。

從化基地主要生產日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和驅動橋等關鍵總成，計劃首期形成年產重卡2萬台規模。2022年9月23日，廣汽日野汽車有限公司等14家企業，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

合創汽車

合創汽車由珠江投管集團、廣汽集團共同投資，是一個具有前瞻性出行生態布局的新能源高級品牌，旗下主要產品有合創A06、合創Z03 、合創007等。合創汽車專注新能源汽車的研發、銷售和服務 ，致力於為用戶打造移動智能第三空間，共享愉悅的智慧出行體驗。

2018年4月，合創汽車科技有限公司（原廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司）正式成立。2019年12月27日，合創汽車首款智能電動全能SUV——合創 007正式亮相。2022年8月，合創汽車科技有限公司發生工商變更，上海蔚來汽車有限公司退出該公司股東行列，退出前持股比例約4.46%，新增耀煜投資控股有限公司為股東。同月EDG電子競技俱樂部通過官方微博宣布合創汽車冠名贊助EDG戰隊，雙方合作進一步深入。自此，EDG將用全新的名字—EDG合創汽車英雄聯盟分部（簡稱「EDG合創汽車」）。

廣汽理念

理念(EVERUS)作為廣汽本田旗下的兩大品牌之一，其品牌產品將享有與廣汽本田現有產品相同的技術、品質和服務，即「技術同步、品質同源、服務同網」。它的許多零部件都將會依據中國消費者需求進行開發，並完全按照廣汽本田的技術標準及要求開發國內的供應商，確保機能性方面的零部件品質實現和廣汽本田一致性。

2008年4月20日，廣汽本田正式發布理念品牌。廣汽本田通過理念品牌的發展，建立並強化了公司的研發、製造及營銷體制，並使得已有的製造及營銷功能得以拓展，能夠與研發進行聯動，實現了由汽車製造工廠向完整汽車企業的轉變。

作為廣汽本田自主研發的品牌，理念也將傳承Honda和廣汽本田的企業文化，在不遠的將來通過產品給顧客帶來充滿「喜悅」的、時尚動感的優質生活。截止到目前已無新車型上市。

廣汽長豐

長豐集團始建於1950年，前身為中國人民解放軍第7319工廠，擁有長沙、永州、安徽滁州三大整車生產基地，是我國最大的SUV生產企業，擁有全國知名的「獵豹」越野車品牌。公司自2000年以來，連續5年進入全國企業500強之列。2004年6月，長豐汽車A股在上海證券交易所上市交易。

根據2009年5月21日廣汽集團與長豐集團達成的戰略重組協議，長豐集團將其持有的長豐汽車151,052,703股（占長豐汽車總股本的29%）轉讓給廣汽集團，廣汽集團成為第一大股東。廣汽長豐主要經營獵豹和長豐揚子兩款車型。其中獵豹又包含：CS6，飛騰，黑金剛，奇兵等四款在售車型；長豐揚子包含：飛鈴皮卡，飛鈴SUV，飛揚皮卡，飛揚SUV等四款在售車型。

廣汽三菱

廣汽三菱汽車有限公司（GAC MITSUBISHI），成立於2012年5月10日，是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業，合作年限30年，註冊資本19.47億元。廣汽三菱旗下擁有歐藍德、奕歌、阿圖柯、勁炫、（進口帕傑羅）等多款車型。

編者註：

當前廣汽集團除了合資的豐田、本田相對比較穩定，其餘的合資不是破產就是退出中國市場。自主部分傳祺、埃安以及投資的合創汽車均在快速增長。從當前廣汽集團的動作來看，未來廣汽集團一定是在自主新能源品牌大大大力，而合資品牌將可能存在全面收縮與市場乏力狀態。