第二次世界大戰以後印度逐漸把手伸到了相鄰的小國錫金王國那裡，通過在各個領域步步蠶食的方式逐漸形成了對這個國家的高度控制。
1975年覺得時機成熟的印度徹底將錫金王國吞併了，從此錫金王國就成了印度錫金邦。
吞併了錫金雖然讓印度多了很大一片領土，但是也把印度的擔憂暴露了出來，那就是西里古里走廊。
一腳油就可以穿過的地方
西里古里走廊是印度東北部一段狹長的地帶，這個地方面積不大，但是卻是印度主體和東北部幾個邦連接的重要交通之地。
西里古里走廊兩側有中國、孟加拉國、尼泊爾、不丹，最窄的地方只有二十公里，最寬處就是孟加拉國和中國邊境之間的這塊領土，此處大部分土地是原錫金王國。
有人將這裡比作中國的遼西走廊和河西走廊，實際上三者還是有些區別的，從地理上說，中國的這兩個狹窄的走廊是山脈、大海或者高原之間的空隙。
西里古里走廊雖然一側有高原，離大海也不遠，但是它是兩邊國家夾著的狹長通道，它是一條偏向政治的地理通道。
中國的這兩條走廊處在國土的深處，印度西里古里走廊附近是好幾個國家的邊境，再加上印度經常和鄰國製造摩擦，印度政客常常會覺得有人會威脅這條走廊。
最讓印度緊張的是，相比較各國國土深處的走廊，印度的這條走廊顯得更加脆弱，因為一旦它因為人為或者自然原因堵住了，那東北部各邦就成飛地，走廊兩邊都是他國領土不能輕易繞過去。
從印度主體部分到東北各邦中間這段狹窄的通道是一個倒立的「V」字形，這樣曲折的通道建設起來成本更高，被切斷的風險會比直線通道更大，也更容易讓東北各邦產生孤立感，滋生分離情緒。
此前，印度因邊界問題發生警察交火的就是位於印度東北地區的米佐拉姆邦和阿薩姆邦，由於近乎封閉的環境印度中央政府對這裡的影響力遠不如西部各邦。
在這條狹窄通道的最寬處有一座重要城市——西里古里城，這是印度西孟加拉省的一座古城，雖然人口不多，卻地位重要。
這裡是印度西里古里走廊上的交通核心，從這裡可以到尼泊爾、不丹和孟加拉國，還可以去往印度的各大城市，如科欽、孟買、加爾各答、德里等。
如果一個國家切斷西里古里走廊卻沒有占領西里古里城，那就不能完全切斷，因為這裡有鐵路、公路、航空等多種交通方式，陸上交通雖堵，可是從這裡飛往印度東西兩個方向都是最近的。
西里古里走廊是印度的「七寸」
人都有害怕的東西，但是常常因為過度保護自己的弱點而把弱點給暴露了出來，印度政客們就是如此。印度占領錫金王國第一個目的就是擴張領土，完成自己的大國夢。
第二就是防止西里古里走廊被占領，為這條狹窄走廊創造更多的安全空間。
眾所周知，印度軍隊向來是非常掉鏈子，即便不作戰，自己也經常出事故，和周邊的國家或武裝勢力出現摩擦時印軍經常吃大虧。
當年印軍侵入我國領土，我們被迫對印度進行自衛還擊，這期間我軍打了很多漂亮仗，有些戰例在人類戰爭史上都很少見。印度現在只是靠著國家體量大、軍隊規模大、武器種類過於豐富、又是個有核國家，印軍在世界上才稍稍有存在感。
自己實力弱，又喜歡挑釁他國，印度當然害怕有一天惹惱哪個國家被切斷西里古里走廊。
西里古里走廊的寬度一腳油門穿過去連一個小時都用不了。
西里古里走廊周邊各國距離西里古里城都不遠，哪怕是尼泊爾這樣的小國都能讓印度損失慘重。
一旦開戰面對印軍這樣的軍隊，如果某個國家以裝甲機械化部隊或者精銳步兵突然奇襲西里古里走廊的任何一處或者西里古里城，用不了多久就可以將其掐斷。
切斷西里古里的國家根本不必長期占領，印度是大國，西里古里走廊這樣的交通要道被占領半天哪怕幾個小時都會造成混亂和重大損失，倘若順手破壞掉機場、公路、鐵路，印度短時間內難以恢復，經濟損失就會大到不可估量。
如果印軍能夠超常發揮，對手還可能有其他意外收穫。兩地短暫的隔絕一定會有更多的連鎖反應，印度本身就是個強行捏合起來的國家，歷史上基本沒有統一過，所以印度人的凝聚力和中國人差太多了。
印度不僅是文化思想差異大，宗教問題、種族問題、社會問題都很嚴重。
西里古里走廊以西的東北各邦，在長期比較封閉的情況下產生了比較強的分離主義勢力。
另外錫金邦半個世紀以前是錫金王國，而印度所謂的「阿魯納恰爾邦」則是非法強占的我國藏南地區，這些印度後占土地上原來的居民對印度的認同就更低了，甚至是幾乎沒有。
如果印度東西隔絕，各方勢力就會趁機有所行動，該獨立的獨立，該復國的復國，該回歸的回歸，印度不僅失去了強占的土地，還會失去原本的幾個邦。
就算分離主義沒有把印度的幾個邦分出去，造成的混亂也是印度社會難以承受的。
假如印度東北各邦行動起來，印度主體部分那些邦的分離主義分子可能會效仿，混水摸魚。
西里古里是北部印軍的「定海神針」
印度南邊是廣闊的印度洋，北邊是遼闊的亞歐大陸，再加上印度與鄰國的矛盾主要都是北部的鄰國，所以印度在北部邊境集結了大量的軍隊。
印度基建能力差，北部高原高山的交通不便利，這裡集結的軍隊又多，所以補給非常困難。
現在駐紮在高原山地上的印軍只能勉強維持，能夠滿足印度政客尋釁滋事的心，一旦發生衝突或者大規模戰爭，龐大的物資消耗量印度是絕對供應不上的。
物資供應不上印軍就會像當年那樣士氣低落、一出擊潰，假如西里古里走廊被攻占印軍會潰得更快。如果發生戰爭，對方就可以迅速占領西里古里走廊，順著它的公路、鐵路向東向西開進。
和平時期，西里古里走廊是連接各大城市的經濟命脈，戰爭時期它就可能是對手進兵的墊腳石。
西里古里走廊處在平原地帶，印度北部各邦也主要是平原地形，這樣平坦的地形非常適合裝甲機械化部隊機動。
從這裡到印度的各大城市對於坦克和卡車來說就是一兩箱油的問題，印度的經濟遭到打擊，前線的印軍靠什麼維持？
如果對手東西開進後再向北，印軍就會遭受後背一擊或者前後夾擊，他們將被困在高山高原上進退不得，最後不是被圍殲就是被惡劣的環境耗死。
哪怕印度的對手實力不強，只夾擊了一處印軍，結果可能就是整個邊境上的印軍一處潰，處處潰。
因為印度政府此時根本沒有精力管他們，光那些分離主義分子都夠他們頭疼的了。
當印度政府因玩火導致內憂外患之時，對於與印度有領土爭端的各國來說，這是一個收復被印度占領的領土的好機會，如果不立刻採取行動，下一次好機會就不知是什麼時候了。
印度這樣國家陷入困難美國會不會趁機那它一把？畢竟印度長期以來仗著有些實力左右逢源，美國始終不能把它拉到自己這條船上去，而印度洋也是美國影響最弱的大洋。
美國很可能借著機會削弱這個印度洋沿岸最大的國家，然後做一些符合自己利益的事。
俄羅斯和烏克蘭打起來都引起了那麼多環環相扣的連鎖反應，作為世界上前幾名的經濟體印度如果和鄰國開戰帶來的連鎖反應不會更小。
正是因為有了這個致命之處，印度極力想拓寬西里古里走廊，先是吞併了錫金，後來又想蠶食中國領土。
2017年6月18日印度邊防人員越過邊境進入中國境內，擾亂中國邊防部隊在這一地區的正常活動，這就是當年引起巨大轟動的中印洞朗對峙事件。
而當時印度邊防人員就是在錫金邦越過來的，這裡就是西里古里走廊以北。
很明顯，越過邊境闖進洞朗印度是有一個很大的目標的，首先通過蠶食中國領土拓寬西里古里走廊。
中國是實力很強的國家，印度政客總擔心蠶食中國領土過程中打起來導致西里古里走廊被掐斷，在印度政府看來把與中國的邊境線往北推才能最大程度上保證西里古里走廊的安全。
洞朗地區不僅與印度接壤，還與不丹接壤，這個位置正是不丹的北方，印度通過對中國的步步蠶食把不丹包圍起來，可以為日後吞併不丹做準備。
現在印度對不丹的內部事務已經影響很大了，只要國際社會的目光被其他事吸引走，印度就可以進行實際占領。
中國向來愛好和平，但是我們一定要盯緊對手的「七寸」，有一招制敵的能力對方才不敢胡來，我們才能維護好和平。
參考文獻
正面臨外交孤立狀態 印度為何總與鄰國「處不好」.2020.6.22.環球時報