這是一個學習筆記，記錄了有一百五十餘年制表歷史的歐米茄(Omega)非常著名的五個劃時代的機芯。為了便於學習和查詢，整理後，發布到我的帳號下供歐米茄中古表友們分享。
1. 劃時代的產品 - 19令
生產年代 : 1894年
設計師 : Franois Chevilla
參數：直徑43mm，7鑽，擺幅18000/小時
19令最大意義是奠定了歐米茄甚至是瑞士制表業機械化生產精密零件形成分裝組合概念。
19令問世後，所有的零件全部採用流水線生產，而且零件之間可以互相替代。這樣減少了大量的人力，也充分提高了產品的質量。
2. 里程碑 - 30T (30mm)
生產年代 : 1939-1963
生產數量 : 超過300萬
設計師 : Henri Kneuss
參數：直徑30mm，厚度4.05mm / 5.1mm，17 鑽，擺幅 18000 A/h，動力儲存42小時
30T長久以來，被認為是最值得收藏的幾種機芯之一。它具有異乎尋常的適應性，優秀的校準性和維護方便的個性。理想和靈活的組件應用是他的突出優勢。發條盒和擺輪的直徑被儘可能的設計大，以達到一級的調校水準。
30mm 機芯在 1939 年至 1963 年這四分之一個世紀裡是鐘錶製作的一個里程碑。
30mm 有 26X系列的小三針和 28X系列的大三針結構。前者為 260 - 269，後者為 280 - 286，其中262和281是COSC級別的，在擺夾板上有著大型偏心鑼絲微調裝置。市場價格要遠遠高於一般型號。
30T的版本如下:
新名稱舊名稱直徑高振幅石數備註
30 30 4 18000 15 第一代30mm
260 30T1 15 30T的改良版
261 30T2 PCAM 17 30T1的改良版（43年開始使用避震）
262 30T2RG 17 COSC化
265 30T2PC（49年開始）15 30T2的改良版
266 30T3PC（50年開始）17 265 加鑽
267 30T4PC 17 266的改良版
268 30T5PC 17 267的改良版
269 30T6PC 17 268的改良版平遊絲
30SCT1 30 5.1 18000 17
30SCT2 16 30SCT1的改良版
280 30T2SCPCAM 17 CAL.30 T2SC（43年開始使用避震）
281 30T2SCPC (47年開始) CAL.30T2SC COSC化（調節裝置）
282 30T2SCPC 16 30SCT1的改良版
283 30T3SCPC（50年開始17 282改良)
284 30T4 SCPC 17 283的改良
285 30T5SCPC 17 284的改良
286 30T6SCPC 17 285的改良
RA - 特製發條
SC - 中央秒針
PC - 防震
AM - 防磁
3. 第一隻航天計時器 - 321
生產年代 : 1946-1968
生產數量 : 超過300萬
設計師 : Albert Piguet
參數：直徑 27mm，後度6.74mm，17鑽，擺幅18000 A/h，動力儲存44小時
標準版機芯於1942年發布，由歐米茄的Jaques Reymond和Lemania的制表大師 Albert Piguet 合作共同開發 ，型號 27 CHRO C12 （意思是27毫米的計時機芯）。在 1946 年歐米茄將之改為CAL。
321最初的時候，只裝配在其海馬系列(Seamaste)上。1957年第一隻超霸(Speedmaster) 投入生產之後的故事，是世人皆知的美國宇航局選用了若干只市面流行的計時錶款。這時的歐米茄在和勞力士，浪琴等品牌的角逐中勝出，有幸參加了美國宇航局的多次任務， 並且在1969年7月2 1曰，阿波羅11號登陸月球，超霸成為第一塊登陸月球的手錶，此機芯也真正塑造了一個歐米茄的經典系列：超霸系列。
4. 全自動 - 561
生產年代 : 1958-1969
設計師：Marc Colomb
生產數量：100萬
參數:直徑27.9mm，厚度5.55mm，24鑽，擺幅19800 A/h，動力儲存48小時
全自動系列是歐米茄前石英時代最後的輝煌。從 1955年 25mm的 470 系列和 490 系列大三針開始，一直到70 年代 27.9mm的752雙歷結束，在歐米茄這20多年的歷史裡，它擁有了太多的輝煌。太多的天文台證書，太多的市場好評和占有率，太多的名氣於自豪。在這之後歐米茄的衰敗，也直接影響了這百年老廠的命運。在這20多年裡，其中最著名的，也是最成熟的產品，莫過於 5系列。其中 擁有COSC認證的是 551，561，564,和751。
論時間，沒有日期顯示的 551比 561更早。論結構，有日期拉跳的 564比 561更先進。但要知道，一個產品之所以成為里程碑，並非是因為它的先進。因為，星座(Comotellation)系列最討好的外形，莫過於曲耳八卦面，而配備曲耳八卦面時代最成熟最多的產品，即561。564和 751在外殼的造型上，大多已經有了70年代的時代感。其價值沒有曲耳高。從二手市場上看，保存的好的 561極美。機芯的鍍層是歐米茄中期的標誌性顏色：玫瑰金，銷杆連接的擺陀極靈活又耐用，加上可以微調快慢的鵝頸裝置，把整個機芯的使用性和美感都發揮的淋漓盡致。現在的二手市場，保有 5系的人極多，但大多數人沒能力區分 COSC別的 561和普通級別的 562的遊絲和擺輪的材料差異。COSC級別不光是調校更複雜，在材料的選用上也更專業。於是，市面上多了很多用 562或 565冒充COSC級別 561的東西。
5系列常見機芯的區別如下圖:
無日期慢調整日期快調整日期/星期
17鑽 550 560 563 750
24鑽 552 562 565 752
24鑽 天文台 551 561 564 751
5. 同軸擒縱 - 2500
生產年代 : 1999 年開始
設計師 : George Daniels
參數 : 直徑25.6mm，厚度3.6mm, 27鑽，擺幅28800 A/h，動力儲存42小時
有很多人在斥責同軸擒縱使用了ETA做基礎。我認為那不是關鍵。一個連心臟部位的結構都更換成擒縱結構的機芯，就已經不是 ETA了。今日但凡有能力的，有錢的品牌都在推廣自產產品，但仔細看來，除了在細枝末節上有些小的區別（一般僅僅是夾板的樣式或擺輪調整的結構而已)， 其真正有創新精神的有幾家？在後石英時代， 歐米茄已經有20多年沒有發表有自家獨特概念的機芯了。
從70年代開始，人們已經逐漸習慣了 「共用機芯 」這個詞。強大的ETA占據了瑞士機芯的半壁江山。就連歐米茄也在靠ETA2892維持它的普通功能表款。從 1109 - 1120，歐米茄做的只是打磨的升級和小動作的改良。對於一家有極強設計生產能力的大牌廠家來說，這是一種恥辱。
同軸擒縱早在70年代末便由Daniels先生創造，但由於當時正是石英浪潮席捲之日，多家機械錶廠迅速倒閉，誰又能有精力和財力去購買一個新的機械錶結構呢？ 據說，早年同軸擒縱在百達翡麗和勞力士等多家廠的研究室里實驗過，但都因為生產費用和其他問題被否決了。這時候，斯沃琪(SWATCH)集團的海涅克先生，高瞻遠矚，洞察到有個性結構的自產機芯必將成為市場的寵兒，便促成了英國鐘錶大師 George Daniels 和歐米茄的創世紀合作。同軸擒縱最先改造的是 ETA2892，並運用於新款的碟飛系列，兩年後又將型號 ETA2403（無日期）運用到新款的超霸系列，由帶 FP 改裝同軸的 3133計時芯，更是超霸系列的尖端技術。
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