徐雄博士學術論文入選中國工程院《Engineering》高影響力論文

武漢工程大學 發佈 2024-04-28T04:39:10.571001+00:00

近期獲悉,我校土木工程與建築學院徐雄博士聯合香港理工大學冷真教授團隊發表在中國工程院頂級期刊《Engineering》上的學術論文「Sustainable Practice in Pavement Engineering through Value-AddedCollective

近期獲悉,我校土木工程與建築學院徐雄博士聯合香港理工大學冷真教授團隊發表在中國工程院頂級期刊《Engineering》上的學術論文「Sustainable Practice in Pavement Engineering through Value-AddedCollective Recycling of Waste Plastic and Waste Tyre Rubber」入選高影響力論文(第三屆)。該文於2021年6月中英文同步刊出,2022年8月入選Web ofScience熱點論文和高被引論文,2022年11月以武漢工程大學為申報單位入選交通運輸部科技司關於2022年度交通運輸重大科技創新成果庫(論文),入選Elsevier資料庫中期刊《Engineering》中Most Cited Articles。同時,該文自發表後就獲得今日頭條、中國工程科技知識中心、中國工程院院刊等多家媒體的關注與報導。

《Engineering》期刊由中國工程院主管,中國工程院戰略諮詢中心和高等教育出版社主辦,《中國工程科學》雜誌社出版。期刊論文覆蓋工程科技各個學科領域,反映工程科技發展趨勢與最新進展,已被SCI、EI、Scopus、CSCD、DOAJ等國際權威檢索系統收錄。2019年,入選「中國科技期刊卓越行動計劃」領軍期刊。該刊年發文量僅為100餘篇。

近年來,徐雄博士及其所在的綠色土木工程材料與結構團隊在固體廢棄物低碳循環利用、道路質量提升等研究領域開展了深入研究,特別是在廢棄塑料、廢棄輪胎、磷石膏、廢棄建築材料等綜合利用方面取得了系列研究成果。近期,在《Journal of Cleaner Production》、《Construction and Building Materials》等國際頂級期刊上接連發表多篇重要影響力的學術論文,總結了固體廢棄物低碳循環利用的關鍵問題和未來趨勢,為綠色基礎交通設施建設提供了技術思路與途徑。

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