開通第五批13條公交地鐵接駁線
實現全市地鐵站點
公交接駁專線（M線）全覆蓋
優化調整10條進出島線……
今天上午，廈門公交集團召開
2023年第一季度公交線網優化通氣會
並公布
《2023年第一季度公交線網優化徵求意見稿》
廈門今年第一季度
擬優化調整34條次線路
快來看看是否經過你家?
一、開通13條公交地鐵接駁線，終止16路
（一）新增M34路，方便岳陽小區、檳榔、萬壽片區乘客接駁地鐵人才中心站、體育中心站、湖濱東路站、廈門火車站、文灶站、將軍祠站等站點
M34路（七星公交場站—萬壽）
1.線路走向：
上行：七星公交場站始發，經七星西路、仙岳路、湖濱東路、檳榔路、安平路、鳳嶼路、湖光路、湖濱東路、廈禾路、文園路、萬壽路至萬壽。
下行：萬壽始發，經萬壽路、文園路、廈禾路、湖濱南路、湖濱東路、湖光路、鳳嶼路、安平路、檳榔路、湖濱東路、仙岳路、七星西路、體育路至七星公交場站。
2.停靠站點：
上行：七星公交場站、岳陽小區、人才中心、體育中心西、南湖花園、安平路口、檳榔新村、鳳嶼路、湖光路、湖光路口、湖東、火車站（湖東）、金榜公園、文灶、文塔、陽鴻新城、陽台山、萬壽賓館、思明二實小、文園公寓、萬壽。
下行：萬壽、文園公寓、萬壽賓館、陽台山、將軍祠、文灶、金榜公園、火車站、蓮坂國貿、思明法院、綠家園小區、湖光路口、湖光路、檳榔新村、安平路口、南湖花園、體育中心西、人才中心、岳陽小區、七星公交場站。
3.線路長度：8.7公里。
4.投放車輛數：9台。
5.計劃發車間隔：高峰8-12分鐘一班，平峰10-15分鐘一班。
6.首末班時間：
七星公交場站 首班 6:20 末班21:45
萬壽 首班 6:20 末班22:25
（二）新增M35路，方便宜賓路、海天路、和通片區乘客接駁地鐵湖裡公園站、人才中心站、體育中心站
M35路（石頭皮山—體育中心西）
1.線路走向：
上行：石頭皮山始發，經湖裡大道、嘉禾路、興隆路、宜賓路、華榮路、興隆路、華泰路、海天路、長岸路（虎嶼北路口調頭）、東渡路、仙岳路、和寧路、和旭路、和通路、仙岳路、湖濱東路至體育中心西。
下行：體育中心西始發，經湖濱東路、湖濱北路、金橋路、體育路、湖濱東路、仙岳路、和通路、和旭路、和寧路、仙岳路、東渡路、長岸路、海天路、華泰路、華榮路、宜賓路、興隆路、華光路、湖裡大道至石頭皮山。
2.停靠站點：
上行：石頭皮山、康樂二小、市兒童醫院、萬景花園、興隆路華榮路口、華泰路、湖裡公園、佳麗花園、南山小區、湖裡建行、海天長岸路口、海天碼頭、長岸和旭路口、廈門古玩城、六中東渡校區、和寧路、和順里、和通里、東渡二小、岳陽小區、人才中心、體育中心西。
下行：體育中心西、廣電中心、人才中心、岳陽小區、和通路口、東渡二小、和通里、和順里、和寧路、六中東渡校區、廈門古玩城、濠頭、長岸和旭路口、海天長岸路口、湖裡建行、海天華嘉路口、佳麗花園、湖裡公園、華泰路、興隆路華榮路口、萬景花園、市兒童醫院、華景、華光路、石頭皮山。
3.線路長度：10.7公里。
4.投放車輛數：9台。
5.計劃發車間隔：高峰10-12分鐘一班，平峰12-15分鐘一班。
6.首末班時間：
石頭皮山 首班 6:10 末班22:10
體育中心西 首班 6:50 末班22:50
（三）93路調整為M36路，方便湖明、嶼後片區乘客接駁地鐵廈門火車站、湖濱東路站、蓮坂站、育秀東路站、烏石浦站等站點
M36路（火車站南廣場—SM興山路）
1.線路走向：
上行：火車站南廣場始發，行至嘉禾路園山南路口，改經園山南路、興山路至SM興山路。
下行：SM興山路始發，經興山路、仙岳路至「福德堡小區」站接原線路往火車站南廣場。
2.調整後停靠站點：
上行：火車站南廣場、梧村車站、火車站（湖東）、湖東、思明法院、蓮景二里、湖明、篔簹街道、長青路口、長青路、嶼後南里、嶼後北里、福德堡小區、SM城市廣場2、園山南路、SM興山路。
下行：SM興山路、福德堡小區、仙岳花園、嶼後北里、嶼後南里、長青路、長青路口、檳榔路口、湖明、思明法院、湖東、火車站（湖東）、梧村車站、火車站南廣場。
3.線路長度：8.3公里。
4.投放車輛數：8台（原為16台）。
5.計劃發車間隔：高峰10-12分鐘一班，平峰12-15分鐘一班（原為高峰12分鐘一班，平峰12-20分鐘一班）。
6.首末班時間：
火車站南廣場 首班 6:30 末班22:00
SM興山路 首班 6:30 末班22:00
（四）433路優化升級為M37路，方便禾山嶺下社區、禾緣社區、五緣灣北社區等片區乘客接駁地鐵五緣灣站、鍾宅站等站點
M37路（縣後公交場站—市政務服務中心）
1.增停站點：墩上公交場站（往市政務服務中心）。
2.投放車輛數：7台（原為6台）。
3.計劃發車間隔：高峰12-15分鐘一班，平峰14-18分鐘一班（原為高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
4.其它運營方案不變。
（五）402路優化升級為M38路，方便洪文、前埔片區乘客接駁地鐵古地石站、蔡塘站等站點
M38路（寶龍一城公交場站—古樓公交場站）
1.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰13-18分鐘一班（原為高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
2.其它運營方案不變。
（六）98路優化升級為M39路，方便高林、會展北片區乘客接駁地鐵軟體園二期站、何厝站、觀音山站、東宅站
M39路[古樓公交場站—高林（眼科中心）]
1.投放車輛數：9台（原為8台）。
2.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（不變）。
3.其它運營方案不變。
（七）新增M40路，方便穆厝、金山、祥店、誼愛路等片區乘客接駁地鐵湖裡創新園站、後埔站、江頭站
M40路（五緣灣西公交場站—蓮花二村2）
1.線路走向：
上行：五緣灣西公交場站始發，經鍾智西路、雲頂北路（枋湖北二路口調頭區調頭）、金湖路、枋湖東路、金山西路、金尚路、誼愛路、龍山中路、呂嶺路、嘉蓮路、蓮花北路至蓮花二村2。
下行：蓮花二村2始發，經蓮花北路、呂嶺路、龍山中路、誼愛路、金尚路、金山西路、枋湖東路、金湖路、雲頂北路、枋湖北二路至五緣灣西公交場站。
2.停靠站點：
上行：五緣灣西公交場站、下忠、市政務服務中心、穆厝、枋湖東路穆厝、第二福利院、國際山莊、宏山新村、太薇山莊、祥店、中孚花園、龍山東路口、龍盛里、龍昌里、泰和花園、香秀路口、蓮花二村2。
下行：蓮花二村2、蓮花三村、泰和花園、龍昌里、龍盛里、龍山東路口、地鐵後埔、中孚花園、祥店、宏山新村、國際山莊、第二福利院、枋湖東路穆厝、穆厝、市政務服務中心、下忠、五緣灣西公交場站。
3.線路長度：8.1公里。
4.投放車輛數：6台。
5.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。
6.首末班時間：
五緣灣西公交場站 首班 7:00 末班21:00
蓮花二村2 首班7:00 末班21:00
（八）新增M41路，方便東嶼、信息產業園、臨港新城片區乘客接駁地鐵馬青路站、海滄行政中心站、海滄商務中心站
M41路（海滄樞紐站—臨港新城）工作日高峰專線
1.線路走向：
上行：海滄樞紐站始發，經鍾林北路、鍾林路、海林路、濱湖北路、濱湖路、南海三路、南海二路、南海四路、石囷中路至臨港新城。
下行：臨港新城始發，經石囷中路、南海四路、南海二路、南海三路、濱湖路、濱湖北路、海林路、鍾林路（滄林路口調頭）至海滄樞紐站。
2.停靠站點：
上行：海滄樞紐站、海滄區政府、濱湖北路、東嶼村口、長嶼路口、地鐵海滄商務中心、東嶼北路口、正元廣場、海滄人才市場、海滄農客站、長鴻科技、寧店、寧店公交場站、南海二路口、大埕公園、石囷路、臨港新城。
下行：臨港新城、石囷路、大埕公園、南海二路口、寧店公交場站、寧店、長鴻科技、海滄農客站、海滄人才市場、正元廣場、東嶼北路口、地鐵海滄商務中心、長嶼路口、東嶼村口、濱湖北路、海滄區政府、海滄樞紐站。
3.線路長度：10公里。
4.投放車輛數：4台。
5.計劃發車間隔：15分鐘一班。
6.運行時段（僅在工作日運行）：
海滄樞紐站 6:30-9:00、17:00-19:00
臨港新城 6:30-9:00、17:00-19:00
（九）新增M42路，方便生物醫藥園、新陽工業區、長庚醫院片區乘客接駁地鐵翁角路站
M42路（一農公交場站—長庚醫院門診樓）工作日高峰專線
1.線路走向：
上行：一農公交場站始發，經山邊洪路、翁角西路、翁角路、霞飛路、新垵北路、長庚醫院內部道路至長庚醫院門診樓。
下行：長庚醫院門診樓始發，經長庚醫院內部道路、新垵北路、霞飛路、翁角路、翁角西路、山邊洪路至一農公交場站。
2.停靠站點：
上行：一農公交場站、生物醫藥園、長塑實業、新順路口、西園路口、惠佐、柯達、新垵村、立鼎光電、國控星鯊、許厝路口、長庚醫院門診樓。
下行：長庚醫院門診樓、許厝、國控星鯊、立鼎光電、新垵村、柯達、惠佐、西園路口、新順路口、長塑實業、生物醫藥園、一農公交場站。
3.線路長度：8.2公里。
4.投放車輛數：4台。
5.計劃發車間隔：15分鐘一班。
6.運行時段（僅在工作日運行）：
一農公交場站 6:30-9:00、17:00-19:00
長庚醫院門診樓 6:30-9:00、17:00-19:00
（十）新增M43路，方便後溪工業區、孫坂北路、軟體園三期F區乘客接駁地鐵集美大道站
M43路（後溪公交場站—軟體園三期F區）
1.線路走向：
上行：後溪公交場站始發，經新田路、後溪大道、孫坂北路、集美大道、集美北大道、蔡亭路、蔡亭南路至軟體園三期F區。
下行：軟體園三期F區始發，經蔡亭南路、蔡亭路、集美北大道、集美大道、孫坂北路、後溪大道、新田路至後溪公交場站。
2.停靠站點：後溪公交場站、新田、後溪新村、三興社區、蘇營村、前進村、後溪、城內、永祥新城、集美大道、東蔡、軟體園三期F區（蔡亭南路的新設站點）。
3.線路長度：11公里。
4.投放車輛數：7台。
5.計劃發車間隔：高峰10-12分鐘一班，平峰20-25分鐘一班。
6.首末班時間：
後溪公交場站 首班 6:20 末班20:20
軟體園三期F區 首班 7:00 末班21:00
（十一）811路優化升級為M44路，方便東孚工業園、前場物流園片區乘客接駁地鐵東孚站
M44路（東孚浦頭公交場站—東孚前場物流園）工作日高峰專線
1.投放車輛數：4台（原為2台）。
2.計劃發車間隔：15分鐘一班（原為35-60分鐘一班）。
3.運行時段（僅在工作日運行）：
東孚浦頭公交場站 7:00-9:00、17:00-19:00
東孚前場物流園 7:00-9:00、17:00-19:00
4.其它運營方案不變。
（十二）739路優化升級為M45路，方便廈大翔安醫院、蔡厝村片區乘客接駁地鐵後村站、蔡厝站
M45路（廈大翔安醫院車場環線）
1.線路走向（單向運行）：廈大翔安醫院車場始發，經蔡厝西路、蔡厝路、翔安東路、蔡厝西路至廈大翔安醫院車場。
2.停靠站點（單向停靠）：廈大翔安醫院車場、蔡厝北、蔡厝南、地鐵蔡厝、後村、廈大翔安醫院車場。
3.線路長度：9公里。
4.投放車輛數：2台（原為1台）。
5.計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰40分鐘一班（原為高峰20-30分鐘一班，平峰40分鐘一班）。
6.首末班時間：
廈大翔安醫院車場 6:30-19:00
（十三）812路優化升級為M46路，方便天竺山周邊片區乘客接駁地鐵天竺山站
M46路（天竺山東門環線）周末、節假日專線
1.投放車輛數：4台（原為2台）。
2.計劃發車間隔：高峰15分鐘一班，平峰30分鐘一班（原為高峰40分鐘一班，平峰60分鐘一班）。
3.首末班時間（僅在周末、節假日運行）：
天竺山東門 9:00-18:00
4.其它運營方案不變。
（十四）以上13條線路票價均為一票制1元。
（十五）終止16路
因16路（石頭皮山—萬壽）原有線路服務功能可由擬新增的M34路（七星公交場站—萬壽）、M35路（石頭皮山—體育中心西）2條公交地鐵接駁線覆蓋，為降低線路重複率，擬終止16路。
二、優化調整M2路、M28路
（一）結合郵輪母港公交場站啟用，調整M2路，方便仙岳路、蓮岳路、蓮花三村片區乘客接駁地鐵蓮花路口站、呂厝站
M2路（郵輪母港公交場站—報業大廈）
1.線路走向：
上行：郵輪母港公交場站始發，經東港路、雙獅西路、雙獅北路、東渡路、仙岳路、蓮岳路、嘉禾路、呂嶺路至報業大廈。
下行：報業大廈始發，經呂嶺路、嘉禾路、蓮岳路、仙岳路、東渡路、雙獅北路、東港路至郵輪母港公交場站。
2.調整後停靠站點：
上行：郵輪母港公交場站（東港路的新設站點）、雙獅北路、廈門古玩城、和通路口、岳陽小區、文化藝術中心、文化宮、公交大廈、松柏、檳榔路口、蓮花路口東、寶龍中心、呂厝、報業大廈（在蓮花三村公交場站入口處下客）。
下行：報業大廈、呂厝、寶龍中心、蓮花路口東、蓮興里、檳榔路口、松柏、公交大廈、文化宮、文化藝術中心、岳陽小區、和通路口、廈門古玩城、海上世界、郵輪母港公交場站。
3.線路長度：8公里。
4.投放車輛數：7台（原為9台）。
5.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（原為高峰10分鐘一班，平峰20分鐘一班）。
6.首末班時間：
郵輪母港公交場站 首班 7:00 末班21:00
報業大廈 首班 7:00 末班21:00
7.其它運營方案不變。
（二）調整M28路，方便圍里、火炬新科廣場、梧桐片區乘客接駁地鐵湖裡創新園站、坂尚站、安兜站
M28路（五緣灣西公交場站—安兜）工作日高峰專線
1.線路走向：
上行：五緣灣西公交場站始發，經鍾智西路、雲頂北路、岐山北路、坂尚路、圍里路、林後路、岐山北路、金尚路、枋湖路、枋湖西三路、枋湖北二路至安兜。
下行：安兜始發，經枋湖北二路、金尚路、圍里路、坂尚路、光電二路、岐山北二路、雲頂北路、枋湖北二路至五緣灣西公交場站。
2.調整後停靠站點：
上行：五緣灣西公交場站、安嶺二路口、湖裡創新園、BRT縣後、圍里村口、鷺濱路口、圍里社區、火炬新科廣場、林後、大湖、坂上社、坂尚、梧桐、金枋世家、安兜。
下行：安兜、坂尚、坂上社、火炬新科廣場、圍里社區、岐山北二路、光電一路口、BRT縣後、湖裡創新園、五緣灣西公交場站。
3.線路長度：6.3公里。
4.投放車輛數：5台（原為4台）。
5.計劃發車間隔：10-15分鐘一班（原為15-20分鐘一班）。
6.運行時段（僅在工作日運行）：
五緣灣西公交場站 7:00-8:30、17:00-18:30
安兜 7:40-9:10、17:40-19:10
（三）其它運營方案不變。
三、優化調整10條進出島線路
（一）940路由廈禾路改經湖濱南路、湖濱西路運行，方便原856路湖濱南路沿線乘客往返金尚路
940路（福澤園—第一碼頭）
1.線路走向：福澤園始發，行至蓮坂轉盤，改經湖濱南路、湖濱西路、廈禾路至「開禾路口」站接原線路往第一碼頭。往返一致。
2.增減停站點：
增停：蓮坂外圖書城、綠家園小區、湖濱四里（往福澤園）、湖濱中學、閩南大廈、濱南中山醫院、非礦、濱南美湖路口、十一中、角濱路口、思北路口。
減停：蓮坂國貿、梧村車站、金榜公園、文灶、後江埭、二市、美仁宮、斗西路口、眼科醫院。
3.線路長度：30公里。
4.計劃發車間隔：高峰15-25分鐘一班，平峰20-30分鐘一班（不變）。
5.首末班時間：
福澤園 首班 6:00 末班19:00（原為18:10）
第一碼頭 首班 7:05 末班20:30（原為19:30）
6.其它運營方案不變。
（二）942路由會展中心公交場站改至郵輪母港公交場站始發，降低942路與地鐵線網、109路的重複率，同時方便原954路中埔、殿前片區乘客往返仙岳路
942路（深青公交場站—郵輪母港公交場站）
1.線路走向：
上行：深青公交場站始發，行至嘉禾路仙岳路口，改經仙岳路、東渡路、雙獅南路、東港路至郵輪母港公交場站。
下行：郵輪母港公交場站始發，經東港路、雙獅西路、雙獅南路、東渡路、仙岳路、嘉禾路接原線路往深青公交場站。
2.增減停站點：
增停：高崎（往郵輪母港）、福德堡小區、仙岳花園、文化宮、文化藝術中心、岳陽小區、和通路口、廈門古玩城、商檢、雙獅南路、雙獅南路口（往郵輪母港）、海上世界（往郵輪母港）、海上世界商務區（往深青）、郵輪母港公交場站（東港路的新設站點）。
減停：高崎2（往郵輪母港）、江華里、呂厝北、呂厝、報業大廈、泰和花園、龍山中路口、線務局、忠侖、尚文實驗學校、金豐里、地鐵後埔、北大生物園、禹洲花園、西林、西林雲頂、東芳山莊、外國語學校瑞景分校、瑞景商業廣場、潘宅、華林、國貿新城、前埔村、明發新城、會展中心公交場站。
3.線路長度：33公里。
4.投放車輛數：20台（原為21台）。
5.計劃發車間隔：高峰12-15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班（原為高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
6.首末班時間：
深青公交場站
首班 6:00（原為6:40） 末班20:30
郵輪母港公交場站
首班 6:40（原為6:25） 末班22:00
7.票價跨段點：深青公交場站—高崎—郵輪母港公交場站。
8.其它運營方案不變。
（三）954路由廈門大橋改經杏林大橋運行，降低954路與地鐵1號線的重複率
954路（後溪公交場站—第一碼頭）
1.線路走向：後溪公交場站始發，行至「內林」站，改經杏前路、杏林大橋、長岸路、殿前一路、石鼓山立交橋接原線路往第一碼頭。往返一致。
2.增減停站點：
增停：殿前一路、殿前村口。
減停：集美工業學校、杏林村、園博苑、園博苑南門、集美學村、集美學村2、高崎、中埔、殿前。
3.線路長度：37公里。
4.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（不變）。
5.首末班時間：
後溪公交場站 首班 5:50（原為6:05） 末班21:00
第一碼頭 首班 6:10 末班21:30
6.票價跨段點：後溪公交場站—殿前一路—第一碼頭。
7.其它運營方案不變。
（四）842路由梧村公交場站改至七星公交場站始發，降低842路與地鐵線網、58路的重複率
842路（嵩嶼公交場站—七星公交場站）
1.線路走向：
上行：嵩嶼公交場站始發，行至湖濱北路湖濱中路口，改經湖濱中路、體育路至七星公交場站。
下行：七星公交場站始發，經七星西路、體育路、七星路、湖濱北路至「七星路口」站接原線路往嵩嶼公交場站。
2.增減停站點：
增停：七星公交場站。
減停：七星路口（往七星）、廣電中心、南湖公園東門、湖光路口、綠家園小區、蓮坂外圖書城、雙涵路口、湖東、梧村公交場站。
3.線路長度：19公里。
4.投放車輛數：15台（原為13台）。
5.計劃發車間隔：高峰11-15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班（原為高峰14分鐘一班，平峰20-25分鐘一班）。
6.首末班時間：
嵩嶼公交場站 首班 6:23 末班22:00
七星公交場站 首班 6:30 末班23:10（原為22:30）
7.票價：一票制1元。
（五）855路調整為海滄樞紐站至報業大廈，降低855路與地鐵線網、30路、58路的重複率，同時方便蓮花三村、江頭片區乘客往返仙岳路
855路（海滄樞紐站—報業大廈）
1.線路走向：
上行：海滄樞紐站始發，經鍾林北路、鍾林路、滄林路至「滄林路口」站接原線路行至仙岳路湖濱東路口，改經仙岳路、台灣街、呂嶺路至報業大廈。
下行：報業大廈始發，經呂嶺路、台灣街、仙岳路至「岳陽小區」站接原線路行至滄林路鍾林路口，改經鍾林路至海滄樞紐站。
2.增減停站點：
增停：海滄樞紐站、文化藝術中心、文化宮、仙岳花園、福德堡小區、百果山、天地花園、江頭市場、報業大廈。
減停：興港花園、海投、人才中心、體育中心西、南湖公園東門、湖光路口、綠家園小區、思明法院、蓮坂外圖書城、蓮前、龍山橋、臥龍西路口、臥龍曉城、西林雲頂、東芳山莊、外國語學校瑞景分校、瑞景商業廣場、潘宅、華林、國貿新城、前埔村、明發新城、會展中心公交場站。
註：「報業大廈」站在蓮花三村公交場站入口處下客。
3.線路長度：16.6公里。
4.投放車輛數：13台（原為14台）。
5.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班（原為高峰15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班）。
6.首末班時間：
海滄樞紐站 首班 6:18 末班22:20（原為22:00）
報業大廈 首班 6:15 末班23:30
7.票價：一票制1元。
（六）856路由五緣灣西公交場站改至梧村車站始發，海滄段截彎取直，並調整為881路工作日高峰專線，降低856路與地鐵線網、37路、940路的重複率，緩解海滄生活區的交通壓力
881路（橋南公交場站—梧村車站）工作日高峰專線
1.線路走向：
上行：橋南公交場站始發，行至濱湖東路濱湖路口，改經濱湖路、海滄大橋接原線路行至蓮坂轉盤，改經廈禾路至梧村車站。
下行：梧村車站始發，經廈禾路、湖濱東路、湖濱南路接原線路行至海滄大橋大屏山隧道路口，改經大屏山隧道、濱湖路、濱湖東路接原線路往橋南公交場站。
2.調整後停靠站點：
上行：橋南公交場站、海晟、嘉裕幼兒園、樂海百貨、旭日海灣、劉山村、育才小學、商檢、東渡、郵輪中心、海灣公園、角濱路口、十一中、濱南美湖路口、非礦、濱南中山醫院、閩南大廈、湖濱中學、湖濱四里、綠家園小區、蓮坂外圖書城、雙涵路口、梧村車站。
下行：梧村車站、湖濱四里、湖濱中學、閩南大廈、濱南中山醫院、非礦、濱南美湖路口、十一中、角濱路口、海灣公園、東渡、商檢、育才小學、劉山村、樂海百貨、嘉裕幼兒園、海晟、橋南公交場站。
3.線路長度：16.2公里。
4.投放車輛數：9台（原為21台）。
5.計劃發車間隔：15分鐘一班。
6.運行時段（僅在工作日運行）：
橋南公交場站 6:00-9:00、16:00-19:00
梧村車站 6:30-10:00、17:00-20:00
7.票價：一票制1元。
（七）650路往梧村方向恢復通行成功大道，降低650路與地鐵1號線的重複率
650路（五顯公交場站—梧村公交場站）
1.線路走向：
五顯公交場站始發，行至枋鍾路成功大道路口，改經成功大道、仙岳路、嘉禾路接原線路往梧村公交場站。返程線路走向不變。
2.往梧村方向增減停站點：
增停：百果山。
減停：太古宿舍、殿前、馬壠（火炬園）、SM城市廣場。
3.線路長度：43公里。
4.其它運營方案不變。
（八）結合同安區雙溪公交場站啟用，調整659路由岳口小區改至雙溪公交場站始發，並調整嘉禾路段部分停靠站點，提升線路運行效率，降低659路與地鐵1號線、40路的重複率
659路（雙溪公交場站—梧村公交場站）
1.線路走向：雙溪公交場站始發，經橫一路、雙溪大道、岳東路、鳳山路至「岳口小區」站接原線路往梧村公交場站。往返一致。
2.增減停站點：
增停：雙溪公交場站（橫一路的新設站點）、輕工食品園、蓮坂北。
減停：中埔、塘邊、蓮花路口東。
3.線路長度：37.5公里。
4.首末班時間：
雙溪公交場站 首班 5:25 末班21:30
梧村公交場站 首班 6:00 末班23:00
5.其它運營方案不變。
（九）758路由第一碼頭改至五緣灣西公交場站始發，降低758路與地鐵線網、24路、103路的重複率
758路（翔安新城公交場站—五緣灣西公交場站）
1.線路走向：
上行：翔安新城公交場站始發，行至仙岳路雲頂北路口，改經雲頂北路、枋湖北二路至五緣灣西公交場站。
下行：五緣灣西公交場站始發，經鍾智西路、雲頂北路（枋湖北二路口調頭區調頭）、仙岳路接原線路往翔安新城公交場站。
2.增減停站點：
增停：湖裡萬達廣場北（往翔安新城）、金山小學、穆厝村口、市政務服務中心、下忠、五緣灣西公交場站。
減停：侯卿後、侯卿前、中醫院、中醫院分院、百果山、江頭花園、福德堡小區、仙岳花園、公交大廈、松柏、篔簹街道、體育東村、體育中心、廣電中心、七星路口、白鷺洲、嘉禾園、濱南中山醫院、非礦、濱南美湖路口、十一中、角濱路口、西堤、思北路口、開禾路口、第一碼頭。
3.線路長度：21公里。
4.投放車輛數：7台（原為9台）。
5.計劃發車間隔：高峰15-20分鐘一班，平峰25-30分鐘一班（原為高峰20-30分鐘一班，平峰30-40分鐘一班）。
6.首末班時間：
翔安新城公交場站 首班 5:40 末班20:40
五緣灣西公交場站 首班 7:10 末班22:00
7.票價跨段點：翔安新城公交場站—國貿中心—五緣灣西公交場站。
8.其它運營方案不變。
（十）780路由興港花園改至七星公交場站始發，調整金山段的線路走向，線路號變更為752路，降低海滄大橋的線網重複率，方便原24路金山西路沿線乘客往返仙岳路
752路（新店公交場站—七星公交場站）
1.線路走向：
上行：新店公交場站始發，行至仙岳路雲頂北路口，改經雲頂北路、金山西路、金尚路、仙岳路、七星西路、體育路至七星公交場站。
下行：七星公交場站始發，經七星西路、仙岳路、金尚路、金山西路、雲頂北路、仙岳路接原線路往新店公交場站。
2.增減停站點：
增停：金山小學（往七星）、金山小區、國際山莊、宏山新村、太薇山莊（往七星）、祥店（往新店）、太薇花園、七星公交場站。
減停：侯卿後、侯卿前、七星西路、石塘、石塘2、地鐵馬青路、海滄房產、海滄建行、海裕路、海滄醫院、滄林路口、海投、興港花園。
3.線路長度：31公里。
4.投放車輛數：19台（原為22台）。
5.計劃發車間隔：高峰10分鐘一班，平峰18分鐘一班（原為高峰9-12分鐘一班，平峰12-15分鐘一班）。
6.首末班時間：
新店公交場站
首班 5:35 末班19:35
七星公交場站
首班 7:00（原為6:35） 末班21:10（原為21:00）
7.票價跨段點：新店公交場站—國貿中心—七星公交場站。
8.其它運營方案不變。
四、結合進出島線路調整，配套調整3條島內線路
（一）109路加密班次，方便原942路會展中心至塘邊段乘客出行
109路（會展中心公交場站—湖裡竹坑）
1.投放車輛數：35台（原為30台）。
2.計劃發車間隔：高峰4-6分鐘一班，平峰6-8分鐘一班（原為高峰5-6分鐘一班，平峰6-10分鐘一班）。
3.其它運營方案不變。
（二）115路改經湖濱東路、湖濱南路運行，方便原855路蓮坂、蓮前片區乘客往返人才中心、岳陽小區
115路（第一碼頭—蓮花五村）
1.線路走向：
上行：第一碼頭始發，行至仙岳路金橋路口，改經仙岳路、湖濱東路、湖濱南路、蓮前西路、金尚路、誼愛路、龍山中路、龍昌路至蓮花五村。
下行：蓮花五村始發，行至誼愛路龍山中路口，改經誼愛路、金尚路、蓮前西路、湖濱南路、湖濱東路至「人才中心」站接原線路往第一碼頭。
2.增減停站點：
增停：人才中心（往蓮花五村）、體育中心西、南湖公園東門、湖光路口、綠家園小區、思明法院（往第一碼頭）、蓮坂外圖書城（往蓮花五村）、蓮前、龍山橋、臥龍西路口、臥龍曉城、西林雲頂、禹洲花園、龍山東路口。
減停：海洋學院、文化藝術中心南、五一廣場、體育路、公交大廈、仙岳花園、市康復醫院、福德堡小區、百果山、天地花園、江頭市場、報業大廈、泰和花園、龍昌里、龍盛里。
3.線路長度：15公里。
4.計劃發車間隔：高峰13-18分鐘一班，平峰18-25分鐘一班（原為高峰12-16分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
5.其它運營方案不變。
（三）130路由象嶼保稅區改至寨上公交場站始發，嘉禾路段截彎取直，方便原93路南山路、海天路片區乘客往返寨上片區及原942路烏石浦片區乘客往返呂厝
130路（火車站南廣場—寨上公交場站）
1.線路走向：
上行：火車站南廣場始發，行至呂嶺路嘉禾路口，改經嘉禾路至「SM城市廣場2」站後接原線路行至長岸路興湖路口，改經長岸路、長樂路、長浩路至寨上公交場站。
下行：寨上公交場站始發，經長岸路、殿前一路、長虹路、長浩路、長樂路、長岸路（長歌路口調頭）至「象嶼保稅區」站接原線路行至嘉禾路仙岳路口，改經嘉禾路、呂嶺路接原線路往火車站南廣場。
2.增減停站點：
增停：呂厝北、江華里、長樂路（往寨上）、寨上、長樂村、台貿中心（往寨上）、翔鷺花城（往火車站）、殿前一路（往火車站）、長虹路（往火車站）、寨上公交場站。
減停：呂厝西、長青路、嶼後南里、嶼後北里、仙岳花園、福德堡小區。
3.線路長度：16.6公里。
4.投放車輛數：20台（原為12台）。
5.計劃發車間隔：高峰8-12分鐘一班，平峰12-20分鐘一班（原為高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
6.首末班時間：
火車站南廣場 首班 6:20 末班22:40
寨上公交場站 首班 6:00 末班22:40
7.其它運營方案不變。
五、仙岳路、湖濱南路-蓮前東、西路「一橫」公交專用道幹線24路、30路調整
（一）24路仙岳路段截彎取直改經侯卿運行，提升線路運行效率
24路（高林公交場站—六中東渡校區）
1.線路走向：高林公交場站始發，行至仙岳路雲頂北路口，改經仙岳路至「太薇花園」站接原線路往六中東渡校區。
2.增減停站點：
增停：侯卿後（往高林）、侯卿前。
減停：金山小學、金山小區、國際山莊、宏山新村、太薇山莊、祥店。
3.線路長度：13公里。
4.投放車輛數：18台（原為16台）。
5.計劃發車間隔：高峰6-8分鐘一班，平峰8-12分鐘一班（原為高峰8-10分鐘一班，平峰10-15分鐘一班）。
6.其它運營方案不變。
（二）30路由輪渡公交場站改至第一碼頭始發，並截彎取直兩端的線路走向，提升線路運行效率，緩解輪渡片區的交通壓力
30路（會展北公交場站—第一碼頭）
1.線路走向：
上行：會展北公交場站始發，行至廈禾路鷺江道路口，改經鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至「開禾路口」站接原線路行至環島幹道會展北路口，改經會展北路、展鴻路、展鴻南路至會展北公交場站。
2.增減停站點：
增停：第一碼頭。
減停：閩南大戲院、市金融中心、大唐中心、呂嶺路何厝、雙十中學思明分校、輪渡郵局、輪渡公交場站。
3.線路長度：13.8公里。
4.投放車輛數：22台（原為20台）。
5.計劃發車間隔：高峰6-8分鐘一班，平峰8-10分鐘一班（原為高峰8-10分鐘一班，平峰10-12分鐘一班）。
6.首末班時間：
會展北公交場站 首班 6:00 末班1:00
第一碼頭 首班 6:50 末班1:00
7.其它運營方案不變。
六、結合30路調整，配套新增、調整3條線路
（一）新增320路靈活接駁工作日高峰專線，方便會展北片區乘客接駁BRT前埔站及「國貿新城」常規公交換乘樞紐
320路（會展北公交場站—前埔公交場站）工作日高峰專線
1.線路走向：
上行：會展北公交場站始發，經展鴻南路、展鴻路、呂嶺路（環島東路口調頭區調頭）、環島幹道、蓮前東路、前埔東路、文興東路、前埔南路、蓮前東路至前埔公交場站。
下行：前埔公交場站始發，經蓮前東路、環島幹道、呂嶺路、展鴻路、展鴻南路至會展北公交場站。
2.停靠站點：
上行：會展北公交場站、展鴻南路、閩南大戲院、市金融中心、中航紫金廣場、大唐中心、雙十中學思明分校、會展路、明發新城、前埔村、前埔南區、古樓路口、華林花園、前埔公交場站。
下行：前埔公交場站、前埔村、明發新城、會展路、雙十中學思明分校、呂嶺路何厝、大唐中心、市金融中心、閩南大戲院、展鴻南路、會展北公交場站。
3.線路長度：5公里。
4.投放車輛數：3台。
5.計劃發車間隔：10-15分鐘一班。
6.運行時段（僅在工作日運行）：
會展北公交場站 7:00-8:30、17:00-18:30
前埔公交場站 7:30-9:00、17:30-19:00
（二）841路調整為海滄樞紐站至第一碼頭，緩解輪渡、廈港片區的交通壓力
841路（海滄樞紐站—第一碼頭）
1.線路走向：
上行：海滄樞紐站始發，經鍾林北路、鍾林路、滄林路至「滄林路口」站接原線路行至廈禾路鷺江道路口，改經鷺江道、西堤南三路、西堤路至第一碼頭。
下行：第一碼頭始發，經西堤路、廈禾路至「開禾路口」站接原線路行至滄林路口鐘林路口，改經鍾林路至海滄樞紐站。
2.增減停站點：
增停：海滄樞紐站、第一碼頭。
減停：興港花園、海投、鷺江道、輪渡、輪渡公交場站、婦幼保健院、鎮海路口、大生里、華僑博物院、理工學院思明校區、廈大（南普陀）。
3.線路長度：13公里。
4.投放車輛數：13台（原為14台）。
5.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班（原為高峰11-15分鐘一班，平峰20-25分鐘一班）。
6.首末班時間：
海滄樞紐站 首班 6:10 末班22:00（原為22:30）
第一碼頭 首班 6:30 末班23:00（原為22:10）
7.其它運營方案不變。
（三）M1路由第一碼頭改至郵輪母港公交場站始發，方便原841路廈港、輪渡片區乘客往返開禾路口、東渡等區域
M1路[廈大（南普陀）—郵輪母港公交場站]
1.線路走向：
上行：廈大（南普陀）始發，行至鷺江道廈禾路口，改經廈禾路、湖濱西路、東渡路、雙獅南路、東港路至郵輪母港公交場站。
下行：郵輪母港公交場站始發，經東港路、雙獅西路、雙獅南路、東渡路、湖濱西路、廈禾路、鷺江道至「鷺江道」站接原線路往廈大（南普陀）。
2.增減停站點：
增停：開禾路口、思北路口、海灣公園、東渡狐尾山、東渡、雙獅南路、雙獅南路口（往郵輪母港）、海上世界（往郵輪母港）、海上世界商務區（往廈大）、郵輪母港公交場站（東港路的新設站點）。
減停：第一碼頭、BRT第一碼頭。
3.線路長度：9.2公里。
4.投放車輛數：8台（原為7台）。
5.計劃發車間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（原為高峰6-12分鐘一班，平峰8-15分鐘一班）。
6.首末班時間：
廈大（南普陀） 首班 7:00 末班21:00
郵輪母港公交場站 首班 7:00 末班21:00
7.其它運營方案不變。
主要有這些要點↓↓
一、重接駁，開通第五批13條公交地鐵接駁線，實現全市地鐵站點公交接駁專線（M線）全覆蓋
開通13條接駁線（其中新增6條，優化升級現有線路7條），優化2條接駁線，實現已開通且周邊道路具備公交通行條件的65個地鐵站點接駁線全覆蓋。
二、減重複，優化調整10條進出島線，持續推進公交地鐵線網融合發展
對於具有「與地鐵重複站點個數大於4個、線路長度超過30公里、島內段客流占比超過六成」等調整條件的進出島線路，通過截短、調整線路走向等方式降低與地鐵線網的重複率，同時進出島線路在島內客流集中段配套新增、調整線路。
三、提效率，優化升級30路專用道公交幹線更加便捷高效，先行先試24路城市幹道公交幹線運營新模式
通過截彎取直、增投運力、加密班次等方式，將途經島內湖濱南路-蓮前東、西路「一橫」公交專用道的30路優化升級，打造為專用道公交幹線；在途經我市重要主幹道仙岳路的24路，先行先試城市幹道公交幹線運營新模式。調整後，兩條線路的高峰發班間隔均從8分鐘縮短至6分鐘，以高頻運行方式減少乘客等候時間，提升公交服務水平。
同時，配套新增、調整320路、841路、M1路等3條線路，方便周邊區域乘客換乘上述2條公交幹線。公交幹線及配套的微循環線的布設，有利於發揮公交專用道及城市幹道大客流疏運走廊的作用，並優化公交資源配置，緩解道路擁堵。
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2023年3月8日24時
來源：廈門廣電