記者｜覃思悅
北京時間2023年3月2日，F1母公司自由媒體集團（Liberty Media）公布了F1在2022年的營收情況。
公告顯示，F1依舊是自由媒體最大的「搖錢樹」。
儘管與2021賽季舉辦比賽的數量相同，2022賽季F1全年收入25億美元（約合人民幣167.5億元），同比增長20%。
除了F1，自由媒體旗下的勇士集團（MLB板塊）和Liberty SiriusXM（通訊娛樂板塊）也都實現了盈利。
自由媒體集團認為，現場觀賽的復甦是F1收入上漲的重要原因之一。
2022賽季，F1在電視端收穫15.4億次的收視。而現場觀賽方面，F1記錄了570萬人的票房，這一數據甚至較疫情前的2019賽季都大漲了36%。
此外，賽事推廣收入、媒體版權費和贊助費依舊是F1的主要收入來源。這三項收入在2022年分別有28.6%、36.4%以及16.9%的增長。
不過，F1賺的多，花的也多。
單就車隊分成這一項，F1就花掉了11.6億美元。扣掉所有成本後，F1能拿到的利潤只有2.39億美元。
車隊們的分成有如此數目並不奇怪。據美國知名體育商業媒體Front Office Sports，F1即將迎來第11家車隊。無論最終這個名額花落誰家，新車隊都要花上近6億美元的入場費。
根據賽歷，今年的F1共包含23場大獎賽。本賽季的揭幕戰將於3月3日至5日在巴林舉辦，收官戰則為11月24日至26日的阿布達比大獎賽。
今年是首位F1中國車手周冠宇的第二個F1賽季，此前阿爾法·羅密歐F1車隊宣布與周冠宇續約一年，周冠宇至少將留隊至2023賽季結束。
周冠宇加入阿爾法·羅密歐的第一個賽季，就已被多個品牌押注。
軒尼詩、滙豐銀行、安慕希、lululemon等橫跨食品、運動、金融多個領域的品牌都選擇與周冠宇牽手。
2月底，F1各支車隊在巴林進行了新賽季的季前測試。
在季前測試第二日中，周冠宇使用C5輪胎做出了1:31.610的全天最快圈速，可見狀態正佳。
「去年的F1首秀我拿到了積分，今年我的目標依然還是拿分，當然這是最保守的，我們希望最好能進入到前8名。我認為我們有能力和中游集團一較高下，我們的成績實際上十分接近。」周冠宇在接受F1採訪時表示。
根據F1的官方數據，2021年，F1在中國社交媒體的關注數同比上升40%，達到4910萬，視頻點擊數同比漲幅50%，達到70億次。
同時，中國市場也是電視轉播獨立用戶（UV）的最大市場——整個2021賽季一共有7080萬中國觀眾觀看過F1賽事，同比漲幅達13%。
自由媒體集團對於中國市場依舊十分期待：「F1系列賽事在全球範圍內的知名度和影響力大大提高，這一點從觀眾人數、電視收視率和跨平台參與度都可以看出。我們在多個國家和地區的賽事推廣收入大大增加，中國、拉美等海外市場都是我們未來重要的增長對象。」
2023賽季的F1將於北京時間2023年3月3日在巴林的薩基爾賽道拉開戰幕。